Chrysler del sureste
Cuando se trata de superdeportivos, mucha gente pensará en Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Aston Martin y otras marcas. Aunque estos coches son series "inaccesibles", son de un hombre. El coche de tus sueños. La mayoría de las personas están familiarizadas con estas marcas de coches. Al menos deben saber qué marca es cuando lo encuentran en la carretera. Pero el superdeportivo del que vamos a hablar hoy es muy raro. Está equipado con un motor de cilindrada ultragrande de 8,4 litros. Se estima que los conductores experimentados pueden no reconocerlo aunque lo vean. ¡Un superdeportivo más raro que un Rolls-Royce!
¡Este coche es el Dodge Viper SRT GTS! Es posible que muchas personas hayan oído hablar de la marca Dodge. Es propiedad de Chrysler. Debido a que la marca es relativamente especializada, no es muy conocida en el país. Incluso los amigos que no conocen los automóviles pueden no conocer la existencia de la marca Dodge. . En la mente de muchas personas, este automóvil aún no se ha producido en China. De hecho, en 2007, Dodge ingresó al mercado nacional y cooperó con Southeast Motors para lanzar el primer modelo MPV Kailing. Ya no estaba disponible. Además, el diseño del modelo era pobre, por lo que las ventas fueron muy lentas. Se lanzó al mercado nacional en el plazo de un año. Hasta el día de hoy, Dodge sigue siendo una marca extremadamente especializada en China. Incluso los amigos que saben mucho sobre automóviles tal vez solo sepan algo sobre el Dodge Coolwe, que es relativamente común en China. Es un SUV de tamaño mediano con 7 asientos, pero aquellos que creen en el Dodge Viper no tienen idea. sobre este auto juntos!
El Dodge Viper es un deportivo de alto rendimiento lanzado por Chrysler tras la adquisición de Dodge. Tiene como objetivo el modelo Chevrolet Corvette y es de mayor nivel que el Hornet y el Mustang. Se considera un clásico entre los coches americanos. Uno de los superdeportivos de gran cilindrada más grandes del mundo, su lema de marca explica mejor el verdadero significado de este automóvil: "No hay sustituto para la cilindrada". Porque este automóvil se descontinuó oficialmente en 2017, y el Viper en la imagen debería ser el producto de tercera generación de 2013: ¿Viper SRT? En este momento, el Viper ya no es un modelo de Chrysler. El vehículo completo ha sido comprado por el equipo SRT. Sin la ayuda de Chrysler, esto se ha convertido en el canto del cisne del Viper, razón por la cual este automóvil es raro. La marca es de nicho, la cilindrada es invencible y el producto clásico está descatalogado. Estas son las etiquetas que lleva el Dodge Viper.
Es la bendición de estas etiquetas lo que hace de este coche un superdeportivo legendario. Al ser un modelo de 2013, su diseño no tiene puntos brillantes en comparación con los superdeportivos actuales. El diseño clásico son las dos líneas rojas que atraviesan la carrocería y las rejillas de disipación de calor sobre el capó y, por supuesto, el logotipo de la serpiente plateada en la parte delantera del automóvil. Además, el coche también tiene un diseño especial, es decir, su escape está diseñado en ambos lados de la carrocería, por un lado, es más ventoso y, por otro lado, adopta un diseño frontal, sin dejar rastro. Espacio para el escape en el eje trasero. Tenga cuidado. Por lo tanto, no se puede ver el tubo de escape en la parte trasera del Dodge Viper, solo un alerón de diseño exagerado. Pero no creas que se trata de un vehículo de nueva energía, porque sabrás qué es en el momento en que se enciende. ¡Un verdadero superdeportivo americano!
La característica más importante de los superdeportivos estadounidenses es su gran cilindrada, por lo que este Viper está equipado con un motor V10 de 8,4 litros y adopta un diseño longitudinal, por lo que la parte delantera de este coche es muy larga. El motor tiene una potencia máxima de 640 caballos de fuerza y un par máximo de 813 NM. Es el motor más potente del sector de aspiración natural. Se combina con una caja de cambios manual de 6 velocidades y la aceleración de 0 a 100 segundos es de aproximadamente 3,4 S. Aunque la cilindrada es grande y el rendimiento es fuerte, la capacidad de aceleración es promedio. La razón principal es que la caja de cambios es una. Un obstáculo, pero su ventaja es que es más potente y es divertido de controlar, después de todo, es un modelo de transmisión manual. Otra ventaja es el rico sonido que aporta el motor V10, que definitivamente no tiene comparación con los autos deportivos de pequeña cilindrada como el Nissan GTR.
Creo que para un coche así, mucha gente siente curiosidad por su precio y su potencial de modificación. Antes de que se interrumpiera la producción de este automóvil, su precio rondaba los 700.000 yuanes. Debido a que el volumen de producción era muy pequeño y la producción se interrumpió, su precio puede aumentar ahora. Por supuesto, es un producto financiero real, siempre que el automóvil sea. en buen estado.
En cuanto al potencial de modificación, el récord actual de su motor autocebante de 8,4 litros es de 1.200 caballos de fuerza de la versión personalizada modificada por Hennessey en Estados Unidos. Se dice que el límite es de 1.900 caballos de fuerza. El precio puede no ser alto, pero. Definitivamente es un juguete para ricos. ¿Qué opinas de este coche?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.