¿Qué traerán a China los camiones pesados Mercedes-Benz de producción nacional que podrían lanzarse en dos años?
¿Primera red de vehículos comerciales?
"El paisaje aquí es único", "el chico más guapo del mercado automovilístico mundial"... o utilice otras descripciones mejores para describirlo. El mercado de camiones pesados de China en 2020 no es exagerado. En los últimos años, el mercado de camiones pesados de China ha experimentado un auge y los gigantes mundiales de la industria de camiones pesados lo han notado.
Según Reuters, el grupo alemán Daimler declaró en 2016 que planeaba comenzar a producir camiones Actros en China "dentro de diez años". 2016 resultó ser el punto de partida de una nueva ronda de explosión en el mercado de camiones pesados de China. Desde 2016, el mercado de camiones pesados de China ha crecido durante cinco años consecutivos, y en 2020 se espera lograr una "hazaña" sin precedentes de ventas anuales de 1,6 millones de vehículos. El mercado cada vez más próspero ha permitido a Daimler finalmente establecer el límite de tiempo amplio de "dentro de diez años" el 2 de diciembre de 2020. ¡Ese día se anunció oficialmente el plan de producción nacional de camiones pesados Mercedes-Benz!
¿El 44% de las ventas mundiales de camiones pesados provienen de China? El potencial del mercado está lejos de alcanzar su punto máximo.
Actualmente, las ventas de camiones pesados de China representan el 44% de las ventas globales. En 2020, las ventas acumuladas de camiones pesados en el mercado en China superaron los 1,5 millones de vehículos. Si bien establecieron un nuevo récord de ventas globales, las ventas anuales alcanzaron los 1,6 millones de vehículos. Sin embargo, esto puede considerarse un desempeño "loco" y muchas personas en la industria creen que todavía hay margen de mejora.
Hubertus Troska, miembro del consejo de administración de Daimler AG y responsable de los negocios en la Gran China, afirmó en la ceremonia de anuncio del plan de producción nacional de camiones pesados Mercedes-Benz: "El mercado chino de camiones está atravesando una etapa de transformación, especialmente para el transporte de larga distancia. El floreciente desarrollo de las industrias del comercio electrónico y la logística ha traído consigo considerables oportunidades de mercado. Creemos que el mercado chino de camiones tiene potencial para un mayor desarrollo", afirmó Ralf Kraemer, director ejecutivo de Daimler Trucks and Buses (China) Co., Ltd. Su confianza en el mercado de camiones pesados de China es más directa. Dijo: "El mercado de camiones pesados de China seguirá manteniendo un alto nivel de crecimiento en 2021. La introducción de nuevos estándares de emisiones ha traído consigo. "El potencial de la industria seguirá generando crecimiento en el mercado de camiones pesados".
En los últimos años, la industria de logística y transporte de China se está desarrollando en una dirección eficiente, intensiva, ecológica e inteligente. El mercado y los clientes tienen una demanda cada vez mayor de equipos logísticos de alta gama, lo que también ha impulsado la demanda. Desarrollo del mercado de camiones pesados de alta gama de China. Rápido desarrollo. Las marcas independientes de camiones pesados de China están avanzando hacia productos de alta calidad. En los últimos dos años, los "camiones pesados de alta gama" se han convertido gradualmente en algo más que un simple sinónimo de marcas de camiones pesados importados. Las marcas de camiones pesados importados en la cima de la pirámide de camiones pesados de alta gama también han acelerado el ritmo de sus productos para sincronizarse con China.
Sin embargo, esto no es suficiente. Muchas marcas de camiones pesados importados, representadas por Daimler Trucks, creen que sólo la localización puede acercarse y comprender a los usuarios chinos y permitir que sus productos penetren más profundamente en China, el mercado más grande y prometedor del mundo.
Con una inversión total de más de 3.800 millones, satisfará todas las expectativas de los usuarios chinos de los camiones Mercedes-Benz
“Daimler Trucks nos ha transformado mediante la localización de Mercedes-Benz. Tractores Benz. "La plataforma de productos pesados se introducirá en China y se personalizará completamente según las necesidades de los clientes chinos. Estos vehículos estarán equipados con la tecnología líder de Daimler Trucks, que es el claro compromiso a largo plazo de Daimler con el sector. mercado chino de camiones", afirmó Daimler Truck AG. Sven? Ennerst, miembro de la junta directiva de la empresa, jefe de ingeniería de productos y adquisiciones globales y negocios en China, describió este proyecto con una inversión total de más de 3,8 mil millones de yuanes, describiendo vívidamente el Ceremonia de anuncio de la localización de camiones pesados Mercedes-Benz como tema "Hecho en China, exclusivo de China".
Sven? Ennerst, miembro de la junta directiva de Daimler Truck AG, jefe de ingeniería de productos y adquisiciones globales y negocios en China
Según los informes, el Mercedes-Benz Des localizado -Está previsto que los camiones pesados Benz comiencen la producción en la nueva planta de camiones de Foton Daimler en Huairou, Beijing, en dos años. Con base en las necesidades del mercado de camiones pesados de China, los camiones producidos por la nueva planta de Foton Daimler cumplirán con los estándares internacionales de los camiones Mercedes-Benz y estarán equipados con los últimos equipos y procesos de producción y calidad para ensamblar eficientemente camiones de alta calidad.
De esta manera, los camiones Mercedes-Benz localizados cumplirán todas las expectativas de los usuarios chinos para la marca Mercedes-Benz con la última tecnología, alta confiabilidad, calidad superior, eficiencia de referencia y desempeño de seguridad ultra alto.
En cuanto al precio, la producción localizada seguramente reducirá significativamente los costos, y la reducción teóricamente puede alcanzar el 30%. En dos años, es posible que pueda comprar un camión Mercedes-Benz alto y de alta gama por entre 500.000 y 600.000 yuanes. Esta debe ser la primera reacción de muchos amantes de los camiones después de escuchar la noticia de que los camiones pesados Mercedes-Benz están a punto de ser vendidos. localizado.
Plan de nueva fábrica de Foton Daimler Automobile
Los altos precios, los largos ciclos de servicio de piezas y los productos que no se pueden sincronizar con países extranjeros de manera oportuna han creado una sensación de distancia entre estos importados. camiones pesados y China Estos factores que restringen el desarrollo de marcas de camiones importados en China pueden resolverse hasta cierto punto o incluso por completo después de la producción localizada.
¿"Ayudarse" mutuamente? Abrazar el mercado chino con mejores productos
Algunas personas utilizan el término "atraer al lobo a casa" para describir la producción y las ventas de marcas de automóviles internacionales. en China. ¿Es este realmente el caso? No, en el ámbito de los turismos, mi país comenzó a introducir marcas internacionales en los años 1980. Después de más de 20 años de desarrollo, en 2009 se convirtió en el mayor mercado consumidor de automóviles del mundo. En este proceso, se puede decir que las partes chinas y extranjeras de la empresa conjunta, las marcas independientes que compiten con las marcas de la empresa conjunta y los consumidores se benefician de todas las partes y crecen juntos.
BAIC es una de las primeras empresas chinas en "probar" empresas conjuntas en el sector de los turismos. ¿Es la ruta de los turismos adecuada para los vehículos comerciales? También propiedad de BAIC, Foton Motor, la mayor empresa de vehículos comerciales de China con la gama más completa de productos, obviamente tiene más experiencia. Desde el establecimiento de Beijing Foton Daimler Automobile Co., Ltd. como una empresa conjunta con Daimler Group en febrero de 2012, el nombre de "súper camión" de Auman se ha vuelto cada vez más popular en el mercado de camiones pesados, especialmente en el campo de la transmisión automática AMT. modelos "el favorito". De enero a noviembre de este año, las ventas acumuladas de camiones pesados Auman superaron las 120.000 unidades, un aumento interanual del 52%, superando significativamente al mercado.
No hay duda de que durante los años de empresa conjunta con Daimler, Foton ha realizado mejoras significativas en todos los aspectos, como la tecnología de producción, el control de calidad y la confiabilidad de la cadena de suministro. ¿Qué pasa con la introducción de una plataforma de camiones pesados Mercedes-Benz más avanzada? Es previsible que en dos años salgan de la línea de producción no sólo los camiones Mercedes-Benz equipados con la tecnología líder de camiones Daimler y fabricados en China, sino también la tecnología de producción y los conceptos de productos que estén en línea con los estándares internacionales. Foton, este es sin duda otro "éxito mágico".
Con la ayuda de sus socios chinos, Daimler se acercará a los usuarios chinos con camiones pesados Mercedes-Benz que están más en línea con las necesidades del mercado chino y obtendrá ganancias más amplias en los altos mercados de China. -Fin del mercado de camiones pesados. Para Daimler, en comparación con otras marcas importadas que tienen fábricas de propiedad absoluta en China, los camiones pesados Mercedes-Benz han recibido "ayuda" de Foton, lo que le permite ganar en la línea de salida en la localización de marcas de camiones pesados importados.
Conclusión:
En el pasado, Daimler implementó una estrategia de doble vía en el mercado chino de camiones pesados. Por un lado, producía y vendía camiones pesados Auman conjuntamente con Foton; por otro lado, importaba camiones Mercedes-Benz para su venta en China. En el futuro se añadirá una tercera "vía" a la empresa conjunta con Foton para producir camiones pesados Mercedes-Benz de producción nacional. Es previsible que cuando los camiones pesados Mercedes-Benz de producción nacional se unan a la matriz de productos de Foton Daimler, su cartera de productos altamente competitiva de gama alta y media a alta ofrecerá a los usuarios chinos opciones de vehículos más diversificadas.
Según datos de la Administración General de Aduanas, mi país importó 3.736 tractores de enero a octubre de 2020. Este dato ha superado los 3.503 vehículos en todo el año 2019. Debes saber que este es un periodo en el que La epidemia en Europa aún no se ha logrado controlar eficazmente en circunstancias mitigadas. Aunque estos pocos miles de vehículos no son nada comparados con el enorme volumen del mercado de camiones pesados de China, que ha superado los 1,5 millones de vehículos, muestra claramente que la demanda de productos de alta calidad en el mercado de camiones pesados de China todavía tiene una amplia gama. de crecimiento. En un mercado donde hay espacio para el crecimiento tanto en cantidad como en calidad, debería haber oportunidades para que los productos localizados de alta gama causen sensación. Este proceso es el desarrollo constante de la industria de camiones pesados de China hacia un desarrollo de alta gama, lo cual es bien recibido por la industria, las empresas y los usuarios.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.