Cao Bin, director general de Neusoft Reach: NeuSAR promueve activamente la formación de sistemas operativos generalizados
Del 31 de marzo al 2 de abril se celebró en el Diaoyutai State Guesthouse de Pekín el Foro China Electric Vehicles 100 (2023). Representantes de departamentos gubernamentales relevantes, organizaciones industriales y empresas líderes en los campos del automóvil, la energía, el transporte y otros campos se reunieron para brindar sugerencias y sugerencias sobre "promover la modernización de la industria automotriz de China". Cao Bin, director general de Neusoft Reach, fue invitado a asistir al Smart Car Forum y pronunció un discurso en el que explicó que la industria se encuentra en un período de ventana para nuevos cambios, cómo construir un nuevo ecosistema de sistemas operativos automotrices que sean compatibles con ambos. "sentido amplio" y "sentido estrecho" y la integración multidominio de Neusoft Reach Bajo la tendencia, promoveremos activamente la formación y construcción ecológica de sistemas operativos generalizados.
1. El sistema operativo construye un ecosistema sólido y el marco de desarrollo de aplicaciones juega un papel importante
La esencia del sistema operativo es crear un Entorno adecuado para el desarrollo de aplicaciones. Los sistemas operativos más exitosos dan prioridad a la resolución de problemas de desarrollo de aplicaciones durante períodos de cambio industrial, de modo que se utilicen ampliamente en un corto período de tiempo y establezcan sus principales ventajas.
Por ejemplo: la interfaz de programación (API) Win32 resuelve problemas como la programación gráfica, estableciendo así la posición de liderazgo de Windows en el campo de las PC; Android resuelve el problema de programar una variedad de componentes de hardware complejos en dispositivos integrados ( Como pantalla táctil/cámara, etc.) y los problemas existentes de aplicaciones masivas han reducido en gran medida la dificultad del desarrollo de aplicaciones en teléfonos móviles y han establecido su dominio en el campo de los teléfonos móviles.
Resumiendo la experiencia histórica, el punto de inflexión decisivo para el desarrollo y crecimiento de sistemas operativos exitosos es el surgimiento de un marco de desarrollo que resuelva este enorme problema, y el surgimiento de un Surgen una gran cantidad de software de aplicación desarrollado en este marco. Por ejemplo, el marco de desarrollo de aplicaciones .net en el sistema Windows y el marco de desarrollo de aplicaciones AOSP en el sistema Android desempeñan un papel de apoyo en "conectar el pasado y el futuro", desempeñando un papel de valor más central en el establecimiento de una posición dominante en el ecosistema final del sistema operativo.
2. El sistema operativo se ha convertido en la nueva piedra angular del desarrollo de los automóviles inteligentes en China, y están surgiendo oportunidades históricas
La Conferencia de Vehículos Eléctricos de China de 100 informa "Construyendo un sistema autónomo y sistema operativo automotriz controlable" señaló que el sistema operativo automotriz es la clave para el rápido desarrollo de los automóviles inteligentes en nuestro país y la nueva piedra angular del desarrollo de los automóviles inteligentes en China.
Impulsada por chips y software, la industria automotriz está experimentando cambios sin precedentes. Como se analizó anteriormente, la ventana de tiempo para grandes cambios es también una oportunidad histórica para crear un nuevo patrón de sistema operativo. Porque las nuevas aplicaciones, sistemas de hardware, etc., requieren nuevos métodos para resolver una gran cantidad de problemas de desarrollo de aplicaciones.
Lo que es particularmente raro es que China se haya convertido en un punto caliente global en esta transformación. Muchas empresas automovilísticas chinas están compitiendo intensamente en la nueva pista y los consumidores han respondido a la innovación con mayor entusiasmo en comparación con otras partes del mundo.
Al mismo tiempo, están surgiendo nuevos desafíos. A medida que las empresas automotrices se transforman y evolucionan hacia la arquitectura E/E, la industria avanza hacia una nueva etapa de integración multidominio. La producción en masa gradual de controladores de dominio basados en la arquitectura SOA también ha llevado a una escala sin precedentes en el desarrollo de software, enfrentando la complejidad técnica. , modelos de desarrollo, ciclo de desarrollo y otros desafíos multidimensionales. Lograr la migración, reutilización e iteración del software, aumentar la velocidad de la innovación, reducir los costos de desarrollo y perfeccionar metodologías de desarrollo de innovación más flexibles y ágiles se han convertido en cuestiones urgentes que la industria debe resolver.
3. El sistema operativo del automóvil debe estar impulsado por un sentido amplio y un sentido estrecho, y generar una sinergia ecológica.
Wan Gang, presidente de la Asociación China para la Ciencia y la Tecnología Dijo que a medida que la arquitectura de la electrónica de potencia de los vehículos de nueva energía pasa de una transformación de la arquitectura distribuida a una arquitectura centralizada de dominio, el sistema operativo inteligente de los vehículos de nueva energía debe poder soportar la actualización de la arquitectura de la electrónica de potencia y al mismo tiempo ser compatible con los chips, sensores y aplicaciones de los automóviles. innovación.
Tomando la historia como guía y adoptando la innovación, la industria automotriz china necesita aprovechar las oportunidades clave del desarrollo de automóviles inteligentes en el mercado chino y desarrollar rápidamente un nuevo marco de aplicaciones.
El nuevo marco de aplicación debe desempeñar el papel de "conectar el pasado y el futuro":
Prestar igual atención tanto al "sentido amplio" como al "sentido estricto" promoverá aún más el desarrollo y crecimiento de empresas de chips y núcleos de sistemas operativos nacionales.
Mientras desarrolla sistemas operativos generalizados bajo el nuevo marco de aplicaciones, la industria automotriz también necesita promover activamente la localización de módulos básicos, como sistemas operativos microkernel (sistemas operativos estrechos) que cumplan con los requisitos de seguridad funcional del automóvil, AUTOSAR. middleware, etc., y obtener oportunidades de desarrollo rápido mediante una buena adaptación a nuevos marcos de aplicaciones.
4. NeuSAR promueve activamente la formación de sistemas operativos generalizados
En el proceso de vinculación continua e innovación de aplicaciones, Neusoft Ruichi desarrolló de forma independiente NeuSAR, el software básico y middleware para dominios cruzados. Integración A través de la colaboración con muchas empresas locales de chips y microkernels, continuamos creciendo y desarrollándonos, promoviendo activamente el desarrollo del ecosistema.
NeuSAR no solo es compatible con el último estándar AUTOSAR, sino que también coopera en profundidad con empresas de microkernel como QNX y ZTE, así como con los principales fabricantes de chips nacionales, como Xinchi y Horizonte. Actualmente, Neusoft Ruichi, ZTE y Xinchi Technology han creado conjuntamente una solución de plataforma de control de vehículos de producción nacional. Esta solución se basa en los chips de las series X9, G9, V9 y E3 de Xinchi, el sistema operativo microkernel de ZTE, Hypervisor y la serie Safety Linux para automóviles. Los sistemas operativos y NeuSAR de Neusoft Reach proporcionan un sistema operativo generalizado independiente y producido a nivel nacional y software y hardware básicos que son más fáciles de usar para los desarrolladores y altamente adaptables para la nueva arquitectura E/E centralizada bajo la base de transformación digital.
Como empresa ecológica, que enfrenta el proceso de transformación y desarrollo de OEM a arquitectura de control de dominio y arquitectura centralizada, Neusoft Reach siempre ha trabajado con socios para explorar el diseño de desarrollo de software automotriz bajo la tendencia de múltiples -La integración de dominios Los componentes básicos de la plataforma de software, el middleware entre dominios, las cadenas de herramientas y otros productos ayudan a los OEM a crear características funcionales innovadoras y experiencias funcionales continuamente iterativas. En la actualidad, muchas empresas localizadas de algoritmos, comunicaciones, seguridad, chips, microkernel y otras pueden adaptarse e integrarse bien en la plataforma de software NeuSAR, formando un ecosistema colaborativo de software y hardware.
En el futuro, Neusoft Reach continuará mejorando su soporte para chips locales, colaborará con empresas nacionales de microkernel en innovación y trabajará con socios de la industria para promover el desarrollo del sistema operativo automotriz generalizado de China durante la ventana de tiempo. de rápido desarrollo de la industria automotriz de China. Formar y construir una nueva ecología para el desarrollo de la industria automotriz con la misma definición, investigación, desarrollo y crecimiento.
Durante la reunión de 100 personas sobre vehículos eléctricos de China, Cao Bin, gerente general de Neusoft Reach, aceptó entrevistas con muchos medios autorizados y explicó con más detalle la construcción de una nueva ecología de los sistemas operativos automotrices de China y las empresas de la cadena de suministro local. que presten igual atención a las perspectivas industriales tanto de "sentido amplio" como de "sentido estricto" sobre las vías de desarrollo futuro.
Cao Bin dijo: Bajo la tendencia de los "automóviles definidos por software", la industria del automóvil se enfrenta al período de cambio más dramático desde su nacimiento. En el futuro, la relación de acoplamiento entre la TI automotriz e Internet traerá innovación en los modelos de negocios. Neusoft Ruichi debería aprovechar al máximo sus ventajas en el campo del software, hacer uso de recursos como el talento, la tecnología y el mercado, y tomar la tecnología de software como núcleo para proporcionar a las empresas automotrices tecnologías centrales actualizables de forma iterativa, productos de software y hardware integrados. y productos de plataforma de software.
Al mismo tiempo, Chen Qingtai, presidente de la Asociación de Vehículos Eléctricos de China de 100, visitó el stand de Neusoft Reach. Cao Bin, director general de Neusoft Reach, explicó personalmente las características. Diseño técnico de los productos NeuSAR al presidente Chen.
Este artículo proviene de Shishuocheyu, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto