El avión de pasajeros de China Eastern Airlines se desplomó 8 kilómetros en 3 minutos. ¿Caerán en coma los pasajeros a una velocidad tan rápida?
Un avión de pasajeros de China Eastern Airlines se desplomó 8 kilómetros en 3 minutos ¿Caerán en coma los pasajeros a una velocidad tan rápida? Debería estar en coma.
Incluso si los tres sistemas de control fallaran colectivamente y todas las superficies del timón estuvieran atascadas, no sería posible hacer que el avión volteara inmediatamente y realizara una inmersión estilo Stuka. Por lo tanto, no tiene sentido discutir cuestiones de hardware del sistema de control. Antes de considerar problemas de hardware, asegúrese de tener en cuenta que la aeronave estaba en modo de crucero en ese momento y que la superficie del timón generalmente estaba estacionaria. Incluso si estaba atascada, la aeronave debería estar atascada en vuelo nivelado. La razón por la que digo que la probabilidad de un accidente causado por una falla del hardware del ascensor es extremadamente baja es por esta razón. Al mismo tiempo, me gustaría agradecer a los amigos en el área de comentarios por mencionar el accidente del Alaska 261. No había visto un documental sobre este accidente antes. Solo lo vi en general. momento del accidente provocado por el problema del estabilizador horizontal de la aeronave.
El accidente se produjo de forma muy repentina, y el piloto ni siquiera tuvo tiempo de avisar de socorro, lo que significa que el fallo debió producirse de forma muy repentina, provocando que la aeronave entrara en estado de picado casi de inmediato. No puedo decir con seguridad que el software de control de vuelo hizo el impulso, pero puedo suponer que hay algún tipo de error en el control de vuelo. Porque realmente no se me ocurre ninguna posibilidad de que un fallo mecánico provoque una caída directa. Cuando la apariencia está intacta, incluso si fallan tanto los motores como todos los sistemas hidráulicos, esto no debería suceder.
En cuanto a otra posibilidad comúnmente discutida en el área de comentarios, que son los factores humanos, no especularé sobre esta razón, ni la apoyaré, porque si se trata de factores humanos, el único punto es que el El piloto se sumergió deliberadamente, cualquiera que haya jugado un vuelo simulado sabe que no es fácil para un avión comercial empujar la palanca a un ángulo de inmersión de más de 70 grados. Estás tratando de especular sobre la tripulación con la mayor malicia. Lo diré sin rodeos. Creo que estás equivocado. Hay un problema.
Desde mi punto de vista, creo que el equipo hizo lo mejor que pudo, pero el desastre fue demasiado grave e increíble. Además, espere que ocurra un milagro.
Finalmente, para resumir, no soy piloto. Solo soy un entusiasta común de los desastres aéreos y los vuelos simulados, después de enterarme del accidente, sentí emociones encontradas. Esto no nos impide usarlo. la información existente para tener algunas discusiones. De hecho, incluso si le preguntas a cualquier capitán o incluso a los ingenieros de Boeing, no podrán hacer conjeturas precisas. La discusión es saludable, permite intercambiar conocimientos y quizás podamos acercarnos a la verdad en el proceso.