¿Qué tipo de vehículos tiene FAW PLA?
Recientemente, algunos internautas fotografiaron un nuevo camión militar de tamaño mediano en la carretera, con el logo de FAW en el frente. El diseño de este tipo de camión es relativamente novedoso. En términos de "apariencia", se puede decir que ha alcanzado un nuevo nivel entre los fanáticos militares nacionales de tamaño mediano. Se cree que después de equipar una gran cantidad de estos camiones, ¡los vehículos militares de China finalmente tienen un "estilo de superpotencia"! Este tipo de camión es en realidad el FAW Jiefang MV3.
En la licitación pública para vehículos militares de tercera generación celebrada hace unos años, fabricantes de vehículos militares antiguos como FAW, Second Automobile Works, Sinotruk, Shaanxi Automobile, Taian Tate y Hubei Wanshan ofrecieron vehículos desarrollados. sus respectivos planes de licitación de vehículos militares de tamaño mediano. Después de muchas rondas de selección, el plan de camión militar MV3 de FAW Jiefang finalmente derrotó a otros competidores y se convirtió en el postor ganador para el camión todoterreno de tamaño mediano de tercera generación del Ejército Popular de Liberación. El volumen de producción y compras en el futuro será muy grande y habrá una variedad de vehículos deformados.
La razón por la que el camión militar MV3 ganó con éxito la licitación fue que resolvió por completo el control de distribución de par del sistema de transmisión y el complejo control de estrategia de carretera de AMT.
Precontrol de alta transitabilidad, control de confort de marcha a alta velocidad todoterreno, control de adaptabilidad de meseta y temperatura alta y baja, control de confiabilidad, aislamiento de fallas y mantenimiento de la capacidad de conducción, estas siete principales dificultades de rendimiento han alcanzado el nivel actual. nivel del Ejército Actuación de vanguardia en vehículos de transporte.
El diseño de transmisión del camión militar MV3 es motor - transmisión - eje de transmisión - caja de transferencia 2.º eje motriz, es decir, 2.º diferencial - eje de transmisión - 1.er eje motriz direccional. Este modo de transmitir primero potencia al eje motriz trasero y luego transmitir la potencia al eje motriz delantero a través del eje motriz trasero puede equilibrar las cargas de los ejes delantero y trasero y simplificar la estructura de la caja de transferencia.
La camioneta militar de la serie MV3 adopta la función de arranque automático del embrague AMT por primera vez en un camión y agrega modo de control todoterreno, interferencia antielectromagnética y funciones a prueba de agua para el entorno del campo de batalla de vehículos tácticos.
El vehículo está equipado con un motor FAW Xichai CA6DL2-35E3R de 8,6 litros con una potencia máxima de 350 caballos y un par máximo de 1500N·m. La diferencia entre este motor y los camiones pesados civiles es que este. usos del motor militar El sistema de suministro de combustible por riel de alta presión desarrollado independientemente por FAW también está equipado con un calentador de agua de temperatura ultrabaja, que puede garantizar un arranque suave a una temperatura ambiente de menos 41 grados.
Recientemente, algunos internautas fotografiaron un nuevo camión militar de tamaño mediano en la carretera, con el logo de FAW en el frente. El diseño de este tipo de camión es relativamente novedoso. En términos de "apariencia", se puede decir que ha alcanzado un nuevo nivel entre los fanáticos militares nacionales de tamaño mediano. Se cree que después de equipar una gran cantidad de estos camiones, ¡los vehículos militares de China finalmente tienen un "estilo de superpotencia"! Este tipo de camión es en realidad el FAW Jiefang MV3.