Grandes eventos en el Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai

Calibración de vuelo el 1 de febrero de 2005

Del 27 de enero al 1 de febrero, el Centro de Verificación de Vuelo de la Aviación Civil de China completó con éxito la segunda pista del aeropuerto de Pudong*** Aproximadamente 30 horas de escuela vuelo.

Vuelo de prueba el 28 de febrero de 2005

El gran avión de pasajeros A340-300 de China Eastern Airlines realizó con éxito un vuelo de prueba en la segunda pista del aeropuerto de Pudong.

Aceptación el 11 de marzo de 2005

El proyecto del área de vuelo de la segunda fase (segunda pista) del aeropuerto de Pudong pasó la aceptación de la industria de la aviación civil.

Inaugurada el 17 de marzo de 2005

Se inauguró la segunda pista del aeropuerto de Pudong, Yang Xiong, vicealcalde de Shanghai, que asistió a la ceremonia de inauguración. El vuelo FM821 de Shanghai Airlines y el vuelo MU723 de China Eastern Airlines despegaron uno tras otro de la segunda pista del aeropuerto de Pudong.

La tercera pista fue inaugurada el 13 de marzo de 2008

La tercera pista está ubicada en el lado oeste de la primera terminal, 460 metros al oeste de la primera pista. La tercera pista tiene 3.400 metros de largo y 60 metros de ancho. Al mismo tiempo, se construirán dos calles de rodaje paralelas de la misma longitud que la pista, 6 calles de rodaje de salida rápida y 6 calles de rodaje cruzadas entre la primera pista y la tercera. Diseñado para cumplir con los requisitos de vuelo de categoría 4F, puede despegar y aterrizar varios aviones grandes, incluido el A380.

La Terminal 2 del aeropuerto se puso en funcionamiento el 26 de marzo de 2008

Según informes, Shanghai Airport Group anunció que a las 0:00 del 26 de marzo, la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai El edificio se pondrá oficialmente en funcionamiento y el primer grupo de 15 aerolíneas nacionales y extranjeras estará estacionado en la nueva terminal del aeropuerto de Pudong. A partir de las 0:00 horas del 26 de marzo, todos los pasajeros que tomen vuelos de estas 15 aerolíneas realizarán el check-in en la Terminal 2 del aeropuerto de Pudong. El Aeropuerto Capital también anunció que el 26 de marzo, basándose en el primer grupo de seis aerolíneas estacionadas en la Terminal 3 del Aeropuerto Capital, el Aeropuerto Capital hará una transición completa. Otras 20 aerolíneas, incluida Air China, se trasladarán a la Terminal 3 para realizar operaciones. El 28 de noviembre de 2009, un avión de carga de Zimbabwe se estrelló en el aeropuerto de Shanghai Pudong esta mañana, afectando el funcionamiento del aeropuerto. A las 15:00 horas, el orden operativo del aeropuerto de Pudong se restableció gradualmente.

El avión de carga de Zimbabwe accidentado volaba desde el aeropuerto internacional de Pudong a Bishkek, Kirguistán. El modelo era McDonnell Douglas-11 y el número de vuelo era Z3324.

Según los informes, el accidente se produjo cuando el avión despegaba de la primera pista del aeropuerto de Pudong. Después de recibir el informe, el aeropuerto de Pudong cerró las pistas 1 y 3 a las 8:20 para garantizar que las operaciones de rescate se realizaran sin problemas; a las 11:00, después de realizar inspecciones de seguridad en la pista 3, se reanudaron las operaciones; La pista 1 permanece cerrada a la espera de inspección y reparación por parte de la Administración de Aviación Civil de China.

Afectados por esto, 68 vuelos en el aeropuerto de Shanghai Pudong se retrasaron. Después de las 11 en punto, el orden de los vuelos se restableció gradualmente y 23 vuelos aún estaban retrasados.

Cuatro de los siete tripulantes del avión fueron rescatados y tres murieron. Un médico involucrado en el rescate dijo que las heridas de las cuatro personas fueron principalmente en el tórax y abdomen, y una de ellas se encontraba en estado crítico y no estaba fuera de peligro. Entre los heridos se encuentran estadounidenses, indonesios y de otras nacionalidades.