Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre viajes - Dongfeng y FAW anunciaron sus resultados en 2019; el capital registrado de Xinpeng Automobile disminuyó un 34%

Dongfeng y FAW anunciaron sus resultados en 2019; el capital registrado de Xinpeng Automobile disminuyó un 34%

Se han publicado las ventas de Dongfeng Motor Group, FAW Group y *ST Haima 1; los ingresos de Great Wall Motor en 2019 superaron los 96 mil millones de yuanes, una disminución interanual del 2,8%. El capital registrado de Xpeng Motors disminuyó un 34%; , y CICC Capital se retiró de las filas de accionistas.

Dongfeng, FAW y Haima publicaron los resultados de ventas de enero.

#东风车集团#

El volumen de ventas de 5438+ en octubre y junio fue de 225.600 unidades, una disminución interanual del 8,89%.

El 17 de febrero, Dongfeng Motor Group anunció que el 1 de junio de 2020, las ventas totales de Dongfeng Motor Group fueron de 225.600 vehículos, una disminución interanual del 8,89%. Entre ellos, el volumen de ventas de turismos fue de 193.200 unidades, un descenso interanual del 10,39%; el segmento de vehículos comerciales vendió 32.400 vehículos nuevos, un aumento interanual del 65.438+0,28%.

Entre ellos, los principales sectores: Dongfeng Nissan vendió 65.438+90.000 unidades en octubre, una disminución interanual del 9%; Dongfeng Honda vendió 67.565.438+00 unidades en junio, una disminución interanual. incremento anual del 2%. La producción de Dongfeng Renault 65438+Octubre fue cero y sus ventas fueron de solo 586 unidades, una disminución interanual del 81%; Shenlong Motors también tuvo un mal desempeño, con 3694 5438+Ventas de octubre en junio, una disminución interanual. del 70%.

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#FAWGroup#

El volumen de ventas de 5438+ en octubre y junio fue de 353.400 unidades, un aumento interanual del 18,2%.

En febrero de 2017, FAW Group anunció que el 1 de junio de 2020, FAW Group (incluida la marca Jiefang) produjo un total de 254.000 automóviles y vendió 353.400 automóviles, un aumento interanual del 18,2%. .

En términos de turismos, excepto FAW-Volkswagen, las ventas de todas las marcas del Grupo FAW aumentaron en distintos grados en enero. Entre ellos, FAW Mazda vendió 5.438 unidades en junio + 7.539 unidades en octubre, un aumento interanual del 7,45%; FAW Besturn vendió 13.800 unidades en octubre, un aumento interanual del 60,4%; la marca Hongqi vendió 12.600; unidades en octubre, un aumento interanual del 1,42,7%; FAW Volkswagen vendió 187.000 vehículos en octubre, un descenso interanual del 2%.

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#*ST海马#

Junio ​​5438 + octubre las ventas cayeron un 13,56% interanual.

En febrero de 2018, *ST Haima publicó un anuncio que muestra que el 1 de junio de 2020, Haima Auto produjo 630 vehículos, una disminución interanual del 13,82 %, y vendió 1.147 vehículos, un año más. descenso interanual del 13,56%. La producción y las ventas de los automóviles mencionados anteriormente provienen de los productos SUV de la empresa. Los datos de producción y ventas de los turismos básicos, monovolúmenes y turismos crossover de la empresa son todos cero.

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Great Wall Motors 2019

Los ingresos superaron los 96 mil millones de yuanes, una disminución interanual del 2,8%.

El 21 de febrero, Great Wall Motors publicó su informe de desempeño anual de 2019. En 2019, Great Wall Motors logró unos ingresos operativos totales de 96.455 millones de yuanes, una disminución interanual del 2,8%. El beneficio neto atribuible a los accionistas de la empresa fue de 4.493 millones de yuanes, una disminución interanual del 13,73%, pero el beneficio neto después de deducir ganancias y pérdidas no recurrentes fue de 3.982 millones de yuanes, un aumento interanual del 2,4 %.

Autohome 2019

Los ingresos netos superaron los 8.400 millones de yuanes y el beneficio neto fue de 3.200 millones de yuanes.

El 20 de febrero, Autohome publicó su cuarto trimestre y su informe financiero anual de 2019. En el cuarto trimestre de 2019, los ingresos netos de Autohome fueron de 2330 millones de RMB, un aumento interanual del 6,5 %. El beneficio neto fue de 1.110 millones de RMB, un aumento interanual del 9,1%.

En 2019, los ingresos netos de Autohome fueron de 8.420 millones de RMB, un aumento interanual del 16,4 %. El beneficio neto fue de 3.200 millones de yuanes, en comparación con 2.870 millones de yuanes en 2018.

K-line comenta: Entre los medios de comunicación automovilísticos y las empresas de automóviles que cotizan en bolsa, uno es rico y el otro está pasando apuros.

Yutong Bus recibió subsidios nacionales

para la promoción de vehículos de nueva energía por valor de 654,38 mil millones de yuanes.

El 21 de febrero, Yutong Bus recibió un subsidio nacional para la promoción de vehículos de nueva energía de 171,7 mil millones de yuanes de la Oficina de Finanzas Municipal de Zhengzhou el mismo día, que es el kilometraje acumulado de la compañía de 20,000 kilómetros vendidos hasta febrero de 2018. Cuentas por cobrar correspondientes a algunos compradores de vehículos de nueva energía. El monto recibido esta vez compensará directamente las cuentas por cobrar y tendrá un impacto positivo en el flujo de caja de la empresa.

Comentarios de K-line: positivo a corto plazo, preocupación a largo plazo.

Great Wall Motors adquiere la fábrica de General Motors en Rayong en Tailandia

El 17 de febrero, Great Wall Motors anunció la adquisición de la planta de fabricación de General Motors en Rayong, Tailandia. Las dos partes firmaron términos y condiciones vinculantes, y GM Tailandia, incluida la planta de automóviles y la planta de sistemas de propulsión de Rayong, será entregada a Great Wall Motors en el futuro. Las dos partes planean completar la transacción y la entrega final antes de finales de 2020.

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El capital registrado de Xpeng Motors disminuyó un 34%

Jin Zhong y otros se retiraron de las filas de accionistas

El 19 de febrero, la entidad operativa de Xpeng Motors Guangzhou Chengdian Zhidong Automobile Technology Co., Ltd. experimentó cambios industriales y comerciales y su capital registrado se redujo de 38,36337 millones de yuanes a 25,295048 millones de yuanes, una disminución del 34,06%.

Al mismo tiempo, Henan Zhanxin Industrial Investment Fund (Sociedad Limitada) (una de las entidades de inversión de CICC) y Zhaoqing High-tech Zone Construction Investment and Development Co., Ltd. (Cai Yue Venture Capital Holdings) se retiró de las filas de accionistas de Xpeng Motors.

Los datos de Tianyancha muestran que Xpeng, el mayor accionista de Sipeng Automobile, posee el 42,24% de las acciones, y Guangdong Sipeng Automotive Technology Co., Ltd. posee el 23,41% de las acciones, lo que la convierte en la segunda empresa más grande. accionista. Además, Alibaba e IDG Capital también son sus accionistas.

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La reestructuración de activos de FAW Car fue aprobada por la Comisión Reguladora de Valores de China.

En la tarde del 18 de febrero, FAW Car emitió un anuncio indicando que el importante asunto de reestructuración de activos de la compañía había sido revisado y aprobado por el Comité de Fusiones y Adquisiciones de la Comisión Reguladora de Valores de China, y que las acciones de la compañía habían reanudado su cotización. .

El anuncio muestra que el 18 de febrero de 2020, el Comité de Revisión de Fusiones, Adquisiciones y Reorganización de Empresas Cotizadas de la Comisión Reguladora de Valores de China revisó la importante reestructuración de activos de FAW Car, la emisión de acciones y el pago de efectivo para comprar activos y productos relacionados. actas. Según los resultados de la revisión de la reunión, esta importante reestructuración de activos de FAW Car se aprobó sin condiciones.

Comentario de K-line: FAW Group puede acelerar el ritmo general de cotización.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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