¿Cómo es el rendimiento del Shanghai Automobile MG6?

Empecemos por los parámetros. La cilindrada del MG6 es toda 1.8, pero se divide en atmosférico y turboalimentado. La potencia máxima atmosférica es de 98 kilovatios y la versión turboalimentada es de 118 kilovatios. Este tipo de potencia impulsa un automóvil de 1,5 toneladas, lo que no es ventajoso en una aceleración rápida, pero después de la tercera marcha, la respuesta de aceleración será obvia y esta potencia es completamente suficiente para el uso diario. La frenada es suave y cómoda en la primera mitad, pero un poco fuerte en la segunda mitad. La sensación de frenar es como montar a caballo, quieres que se detenga, pero no obedece, entonces hay que apretar las riendas. En general, este coche es bastante bueno, pero en comparación con los coches japoneses, ¡el consumo de combustible puede ser un poco mayor!