¿Por qué es bueno el FAW-Volkswagen Bora?
Aún vale la pena comprar el FAW-Volkswagen Bora. El nuevo Bora continúa con el popular estilo de diseño familiar y su apariencia parece muy grandiosa. Como uno de los creadores de tendencias en el mercado, la apariencia del nuevo Bora ha sufrido cambios trascendentales en comparación con sus predecesores, especialmente en la parte frontal. Los gruesos radios cromados se combinan con una gran parrilla delantera y el diseño de faros integrados hace que toda la parte delantera parezca muy ancha. La rejilla de entrada de aire de gran superficie y las tiras decorativas cromadas integradas en los faros no solo son una continuación del diseño del modelo anterior, sino también un fuerte estilo popular. También refleja el concepto de diseño de estabilidad y cambio. Creo que el Bora de nueva generación en la plataforma MQB tiene una buena experiencia de conducción y vale la pena comprarlo: 1. En primer lugar, como nueva generación de Bora, además de estar basado en la popular plataforma MQB, el reflejo más intuitivo del nuevo aspecto es el diseño 2. Personalmente, creo que es mejor que el Lavida PLUS, especialmente el; La forma de la cola, que es más estilo Huiang, obviamente es más sofisticada. Después de todo, la apariencia es algo que varía de persona a persona, por lo que no la presentaré aquí, pero para ser justos, es un hecho indiscutible que tanto los amigos de mediana edad como los jóvenes pueden aceptarla bien. El interior del Volkswagen Bora es bastante diferente. Ha cambiado mucho respecto al modelo anterior. Es un diseño llamativo, muy tradicional y moderno. El chasis ha sido ajustado para ser más liviano y sólido que antes, y el volante es un poco más liviano que antes. En apariencia, el diseño general del nuevo Bora es más moderno y el tamaño de la carrocería también es mayor que el del modelo anterior. Además, la distancia entre ejes es de 2688 mm y el espacio interior del coche es mayor que antes y también muy espacioso. 9 El diseño del nuevo Bora es más deportivo. El diseño está dirigido principalmente a consumidores jóvenes y su solidez general es buena. Todavía vale la pena comprar este coche ahora. La primera tarea es el precio Actualmente, los descuentos en terminales son bastante grandes, generalmente alrededor de 20.000, y la relación precio/rendimiento sigue siendo muy alta. Comparado con el Nuevo Lavida, tiene ciertas ventajas en precio. En cuanto al sistema de potencia, existen dos opciones: 1.5 atmosférico y 1.4 turboalimentado. Si viajas con frecuencia a la ciudad, lleva y trae a tus hijos al colegio, compra comida, etc. , entonces te recomiendo comprar el de 1,5L. Debido a que 1.5L tiene una mayor ventaja de precio que 1.4T, si corre con frecuencia a alta velocidad o tiene ciertos requisitos de potencia, debe elegir la combinación dorada de EA211 + DSG. Independientemente del rendimiento energético, el confort de marcha y la eficiencia del combustible, son básicamente buenos. Las ventajas de este sistema de potencia son que es fácil de adelantar, la potencia converge rápidamente, la frustración es baja y el consumo de combustible cada 100 kilómetros es de 6 a 7 litros. Es completamente suficiente para uso doméstico e incluso satisface ligeramente su conducción de intensidad media y alta.