¿No te gustan las nuevas y grandes fosas nasales de BMW? Mira qué elegante es el BMW Serie 7 modificado de hace 20 años

En los años 90, BMW lanzó el Serie 7 E38. Este coche muestra un efecto de integración perfecta en términos de confort y potencia. Demuestra en todo momento su superioridad como coche BMW premium. Incluso más de 20 años después, todavía nos sorprende su elegante efecto. El coche que les comparto hoy es el BMW Serie 7 E38 del 2001.

Este modelo insignia del año tenía un precio básico de 92.000 dólares. ¿Por qué el precio es tan alto? Un vistazo rápido al interior de este automóvil le ayudará a entender por qué. Los asientos de cuero negro, los interiores de madera, las cortinas eléctricas y los teléfonos en los automóviles eran casi como lujos en aquel entonces.

El propietario consideró que este automóvil era completamente el modelo estándar de un automóvil de posición, por lo que decidió modificar el automóvil con amortiguadores neumáticos. El producto que eligió fue el sistema de control AccuAir E-Level, ahora descontinuado. , y se ha modificado una bonita forma en el maletero.

A continuación, se volvió a pintar el coche para que pareciera que acababa de recogerlo en la sala de exposición. Los faldones laterales y el labio delantero Alpina acercan visualmente el coche al suelo, haciéndolo lucir diferente del coche original. Las ruedas de tres piezas Hamann PG1 hechas a medida están al ras de los guardabarros delanteros y metidas en los guardabarros traseros. Todas las partes cromadas de la carrocería han sido pintadas con spray de negro para que la atención de todos se centre en las ruedas.

Ojalá todos los coches clásicos pudieran ser tratados maravillosamente así, espero que no envejezcan, solo bajen de nivel.