Interpretación de los aspectos más destacados del plan maestro urbano de Shanghai

Interpretación de los aspectos más destacados del Plan Maestro 2040 de Shanghai

Según noticias del sitio web del Gobierno de Shanghai del día 22, “abriendo la puerta a la planificación”, en todo el proceso de participación pública , el 22 de agosto se publicó el "Plan Maestro Urbano de Shanghai (2016-2040) (borrador)" "centrado en las personas" (en adelante, "Shanghai 2040"). A continuación se muestra mi interpretación cuidadosamente compilada de los aspectos más destacados del plan maestro de Shanghai para 2040. Todos son bienvenidos a compartirla.

Ayer, la Oficina de Información del Gobierno Municipal de Shanghai celebró una conferencia de prensa del gobierno municipal, Zhuang Shaoqin, director de la Oficina del Grupo Líder de Planificación Maestra Urbana de Shanghai y director de la Oficina de Planificación Municipal, Tierras y Recursos, presentó los principales. contenido del borrador "Shanghai 2040". Se propone que Shanghai construya una ciudad global sobresaliente, un centro internacional económico, financiero, comercial, marítimo, de innovación científica y tecnológica y una metrópolis cultural para 2040, y se convierta en una ciudad codiciada de innovación, cultura y ecología, y tenga un impacto positivo. impacto en la población, terrenos de construcción y otros indicadores para mayores limitaciones. El plan propone adherirse a los cuatro objetivos fundamentales: tierra, población, medio ambiente y seguridad. Anteriormente, Shanghai propuso controlar la población permanente a menos de 25 millones para 2020. Este plan propone además controlar la población permanente a aproximadamente 25 millones para 2040.

Además, el desarrollo de Shanghai se integrará con las áreas circundantes. Según el borrador del plan, en el futuro, el área metropolitana de Shanghai se construirá con el desarrollo coordinado de Shanghai y Suzhou, Wuxi, Nantong, Ningbo, Jiaxing, Zhoushan y otras regiones, formando un círculo de transporte de 90 minutos y destacando el mismo. -efecto ciudad.

1. Para 2040, la población permanente se controlará en alrededor de 25 millones

"Shanghai 2040" mencionó que Shanghai se convertirá en una ciudad modelo para el desarrollo sostenible de alta densidad. megaciudades. Objetivo y explorar activamente caminos de transformación para el desarrollo inteligente de las megaciudades. Explore el modelo de desarrollo innovador de "limitaciones de resultados, desarrollo de connotaciones y adaptación flexible" para las megaciudades.

El plan implementará estrictamente los requisitos del gobierno central para controlar estrictamente el tamaño de la población de las megaciudades. Para aliviar la contradicción entre el rápido crecimiento demográfico y las estrictas limitaciones ambientales y de recursos, la población permanente se controlará a menos de 25 millones para 2020, y alrededor de 25 millones para 2040.

2. La escala total de terrenos de construcción planificados se controla dentro de 3200 kilómetros cuadrados.

De acuerdo con los requisitos de "crecimiento negativo" para la escala total de terrenos de construcción planificados, la escala total del terreno de construcción planificado en la ciudad se controla dentro de 3.200 kilómetros cuadrados.

Primero, optimizar la estructura de uso del suelo, garantizar que el suelo ecológico (incluido el terreno cuadrado verde) represente más del 60% de la superficie terrestre de la ciudad, aumentar la proporción de espacios verdes, instalaciones de servicios públicos y otros terrenos. y adherirse al principio de zonas residenciales rurales. Prestar igual atención a la optimización del uso del suelo y a la demolición y fusiones, y promover activamente el desarrollo secundario de los suelos existentes y la reducción de los suelos industriales ineficientes.

El segundo es lograr una coordinación espacial de área amplia, centrarse en el desarrollo coordinado de la tierra y el mar, desarrollar activamente el espacio aéreo de baja altitud, aprovechar al máximo el espacio subterráneo y construir un patrón de desarrollo terrestre abierto para tierra, mar y aire.

El tercero es promover la utilización compuesta del espacio, explorar el desarrollo compuesto de terrenos para uso comercial, de oficinas, residencial, instalaciones públicas e infraestructura municipal, y promover el desarrollo integral y la utilización de estaciones de tránsito ferroviario.

3. Los subcentros urbanos son atendidos directamente por al menos 2 líneas de transporte ferroviario

El plan propone mejorar el "área central de actividad-subcentro urbano-centro regional- centro comunitario" El sistema de centros de actividades públicas fortalece la función de subcentro de la ciudad. Incluye 9 subcentros urbanos principales, 5 nuevos centros urbanos y 2 centros urbanos centrales. El plan también menciona que para 2040, todas las estaciones de tránsito ferroviario en las nuevas ciudades con más de 100.000 habitantes estarán básicamente cubiertas.

Mejorar el nivel del servicio de tránsito ferroviario en el centro de la ciudad, intensificar la red de tránsito ferroviario en las áreas norte y este de la ciudad central, formar un circuito ferroviario urbano cerca del anillo central, mejorar las funciones de servicio a lo largo de la Río Huangpu y otros corredores importantes de transporte de pasajeros, y garantizar que los centros adjuntos de la ciudad sean atendidos directamente por al menos 2 líneas de tránsito ferroviario.

Para 2040, el transporte público en el centro de la ciudad representará más del 50 % de todos los modos de viaje, la proporción de transporte ecológico alcanzará el 85 % y la cobertura de 600 metros de área de las estaciones de tránsito ferroviario aumentará. alcanzar más del 60%.

4. Construir un área metropolitana de 90 minutos con Jiangsu y Zhejiang.

La llegada a Shanghai construirá un “área metropolitana de Shanghai” que se desarrollará en coordinación con Suzhou, Wuxi, Nantong, Ningbo. , Jiaxing, Zhoushan y otras regiones, formando un círculo de transporte de 90 minutos y destacando el efecto de la misma ciudad. Vale la pena señalar que, además del aeropuerto y la estación de tren originales, Shanghai también construirá un nuevo aeropuerto y una estación de tren. Una vez finalizada, la recién construida estación de trenes Shanghai East se convertirá en el segundo centro de transporte de Shanghai después del Hongqiao Hub, junto con el actual aeropuerto de Shanghai Pudong.

Resolver las necesidades básicas de los ciudadanos a través de un paseo de 15 minutos

"Shanghai 2040" señala que los parques y plazas con una superficie de más de 400 metros cuadrados tendrán 5 -tasa de accesibilidad a pie del 90%, incluidos parques comunitarios, plazas pequeñas, espacios verdes en las esquinas de las calles, etc., para lograr el objetivo de planificación de 4 metros cuadrados per cápita; la distancia media de viaje para la vida diaria se controla dentro de los 2,5 kilómetros; La cobertura de instalaciones de servicios públicos comunitarios llega a 100 en 15 minutos.

Crear un círculo de vida comunitaria de 15 minutos: En primer lugar, a través de una caminata de 15 minutos, los ciudadanos pueden satisfacer sus necesidades básicas para la vida en comunidad, así como trabajo, ocio, estudio y otras necesidades. En segundo lugar, las comunidades tradicionales se centran en la vida, mientras que las comunidades orientadas al futuro incluyen necesidades de trabajo, ocio, aprendizaje e innovación, lo que significa que los métodos de uso de la tierra también deben cambiar en consecuencia, convirtiéndola en una comunidad compuesta. En tercer lugar, la estructura poblacional o las funciones urbanas de la ciudad cambiarán en el futuro, y esta comunidad también es una comunidad en constante crecimiento o actualización orgánica. En cuarto lugar, la comunidad es una comunidad abierta y compartida, no cerrada. El espacio se construye de acuerdo con las ventajas existentes de Shanghai para construir un pequeño espacio público, que no sólo sirve a los residentes de la comunidad sino que también está abierto a los ciudadanos, lo que convierte a la comunidad en una ciudad. es una vía básica para mejorar la vida urbana y potenciar la competitividad de la ciudad.

Zhuang Shaoqin, director de la Oficina del Grupo Líder de Planificación Maestra Urbana de Shanghai y director de la Administración de Recursos Terrestres y Planificación Municipal de Shanghai, señaló: "El círculo de vida comunitaria de 15 minutos es lo más destacado de este plan. La comunidad es la unidad básica de la ciudad. Se puede decir que es la célula de la ciudad. Los cambios en los estilos de vida urbanos e incluso los cambios en los métodos de desarrollo urbano pueden partir de aquí. no es sólo un escenario vivo, sino también un lugar de trabajo. Este plan cambiará. Las comunidades han comenzado a generar un nuevo impulso para el desarrollo sostenible de las ciudades extranjeras ” 5. La concentración de PM2,5 debe controlarse en alrededor de 20 microgramos/cúbico. metro.

En la iniciativa “Shanghai 2040”, responder al cambio climático global y mejorar la capacidad de las ciudades para resistir los desastres naturales. Las emisiones totales de carbono de la ciudad y las emisiones de carbono per cápita alcanzarán su punto máximo en 2025, y para 2040, las emisiones totales de carbono se reducirán en aproximadamente un 15% desde el pico. Fortalecer la construcción de "ciudades esponja", mejorar la conectividad de los sistemas de agua, aumentar la proporción de la superficie de los ríos urbanos a aproximadamente 10,5 y mejorar la capacidad de la ciudad para prevenir y controlar inundaciones; mejorar las capacidades de monitoreo y prevención de hundimientos de tierras; Mitigar el efecto isla de calor urbano y los impactos climáticos extremos.

Según el plan "Shanghai 2040", Shanghai mejorará significativamente su calidad medioambiental en el futuro. Esforzarse por controlar la concentración de PM2,5 en alrededor de 20 microgramos/metro cúbico en 2040, con un fuerte enfoque en mejorar el medio ambiente acuático, y lograr el pleno cumplimiento de las áreas funcionales del agua para 2030.

6. La superficie de espacios verdes públicos per cápita alcanza más de 15 metros cuadrados

El plan propone construir una ciudad multinivel, interconectada y funcional con "dobles anillos, nueve corredores y diez distritos" Sistema espacial ecológico para construir una isla ecológica de clase mundial en Chongming.

Para 2040, la tasa de cobertura forestal de la ciudad alcanzará más del 25% y el área de espacios verdes públicos per cápita alcanzará más de 15 metros cuadrados.

En términos de patrón espacial ecológico, los suburbios utilizan 10 áreas de conservación ecológica y 9 corredores ecológicos y otros espacios de garantía ecológica estratégica como base para promover la construcción de barreras forestales ecológicas, proteger las costas ecológicas ribereñas y costeras y las marismas, y promover la la construcción de parques nacionales y parques rurales Las áreas que rodean la ciudad central están ancladas por el cinturón verde exterior, anillos verdes suburbanos y 16 intervalos ecológicos para evitar una mayor expansión de la ciudad central; se ha acelerado la implementación de 10 en forma de cuña; espacios verdes, combinado con la incorporación de varios grandes parques de más de 100 hectáreas en importantes áreas de transformación, para fortalecer la Construcción de 13 cinturones verdes ribereños.

Se informa que este plan formará un resultado de planificación "1 3 1", en el que "1" es el informe de planificación urbana general y "3" es el informe adjunto, incluido el esquema de planificación especial. directrices y acciones de planificación de zonificación Esquema de planificación; al mismo tiempo, se simplificó y perfeccionó un atlas de textos de planificación sobre la base de "1 3". De acuerdo con los requisitos de la "Ley de Planificación Urbana y Rural" y el "Reglamento de Planificación Urbana y Rural de Shanghai", el contenido publicitario incluye el texto completo del informe del plan maestro urbano y el atlas de textos de planificación. El período de publicidad es de un mes. , del 22 de agosto al 21 de septiembre. ;