¿Qué significa toyopet? ¿Es una marca de Toyota?

Historia de Toyota y Serie TOYOPET

Historia de Toyota

Fundada en 1937, fue fundada en 1937 por el líder mundial en máquinas textiles, Toyota Automatic Loom Factory. Obras fundadas en 1926). El presidente de la fábrica de telares automáticos de Toyota es Sakichi Toyoda, conocido como el "Rey de los inventos" en Japón. También es el inventor del telar automático.

Telar automático

Toyoda Sakichi nació en Yoshizu Village, Kyushu. Su padre Toyoda Ikichi era carpintero. Debido al rigor de su padre, Toyoda Sakichi comenzó a trabajar en el tercer grado. escuela primaria.Aprende carpintería. Cuando Toyoda Sakichi tenía 13 años, la escuela primaria de al lado necesitaba una renovación, por lo que Toyoda Sakichi ayudó a su padre a hacer carpintería en la escuela primaria. Sin embargo, cuando tenía tiempo libre, siempre le gustaba escuchar las clases desde la ventana del aula. Un día, el maestro explicó "Western Country Rise", que explicaba principalmente ejemplos relevantes de inventos occidentales. Después de escucharlo, Toyoda Sakichi se sintió profundamente atraído por el invento. Dado que su madre tejía día y noche, era extremadamente difícil, por lo que Toyoda. Sakichi comenzó a tejer telas día y noche. Decidió inventar un telar que ahorraría trabajo.

Finalmente, en 1890, inventó un telar fácil de operar. En ese momento, Toyoda Sakichi tenía 23 años. Dado que el telar que inventó podía producir telas de alta calidad, la economía de la familia se estabilizó gradualmente. Al año siguiente, Toyoda Sakichi se casó con una mujer de su ciudad natal y en 1894 tuvieron su primer hijo: Kiichiro Toyota.

Después de graduarse de la Universidad Imperial de Tokio en 1921, Kiichiro Toyoda también ayudó en la fábrica textil de su padre. Ese mismo año, también visitó y estudió países europeos y americanos. Como Kiichiro Toyoda estudió ingeniería mecánica en la escuela, también visitó algunas fábricas de automóviles. En aquella época, aunque había coches caseros en Japón, la calidad no se podía comparar con los vehículos importados de Europa y Estados Unidos. En octubre de 1930 falleció Sakichi Toyoda, pero asumió el compromiso de Toyota:

1. Satisfacción del Cliente (Satisfacción del Cliente)

2. 3. Mejora continua

4. Reducción de residuos

En 1931, el sucesor de Toyoda Sakichi, su hijo Kiichiro Toyoda, decidió desarrollar la industria del automóvil como un trabajo para toda la vida. Luego, en 1933, se establecieron un laboratorio de investigación y un departamento de automóviles en la fábrica de telares automáticos de Toyota. En 1935, se completó la producción de prueba del automóvil de pasajeros A1 y del camión G1, y en 1936 se produjo el automóvil de pasajeros AA. el mercado interno japonés del automóvil.

Por supuesto, una empresa debe haber experimentado muchas dificultades y reveses desde cero hasta crecimiento o incluso expansión. En la siguiente parte, espero que se expliquen brevemente los problemas y eventos relacionados encontrados en cada período. ayudar a todos a tener una comprensión más profunda.

1930~1940:

1936 Toyoda Modelo AA

1936 Toyota Modelo AB Phaeton

1 Kiichiro Toyoda se estableció en el sector textil. fábrica Una cadena de montaje y probar a ver si funciona

Kiichiro Toyoda cree firmemente que el éxito pasa por aprender, probar y equivocarse

Aprender el modelo de fabricación en masa

Usando el método de transferencia para verificar si el proceso de fabricación está bien

2 Para tener éxito y seguir siendo exitoso, el proceso de producción debe mejorarse

El costo debe ser reducido. bajo

Solo si se desperdicia un poco

Se deben reducir los procesos

No se debe gastar dinero en inventario y almacenamiento

3. Las mejoras continuas de Toyoda incluyen

Coloca la máquina en conjunto con el proceso

Estandariza cada paso

4 Lanza un nuevo concepto de producción "Justo a tiempo". incluyendo

Ninguna pieza de automóvil debe estar lista antes de ser necesaria

No se debe gastar dinero en inventario y almacenamiento

Justo a tiempo

5. En el primer koromo de fábrica, todos deben ser responsables de la mejora, incluido

El líder del equipo debe calcular el mejor orden para cumplir con el proceso de fabricación del vehículo

Cada líder del equipo debe trabajar con otros líderes de equipo para mejorar la secuencia del proceso de fabricación.

1940~1950:

1. La Segunda Guerra Mundial dejó atrás a Toyota en 1940. A fines de la década de 1990.

Kiichiro Toyoda dimitió debido a un incidente vergonzoso

2 El sucesor fue Shotaro Kamiya y dirigió la empresa hacia el futuro

Establecimiento El primer sistema de distribución

Introducción de vehículos en el mercado estadounidense

1943 Toyota Modelo AC

1950~1970:

1951 Toyopet Modelo SA

1953 Toyopet Super Modelo RHN

1 En 1955, el Toyopet Crown se vendió mucho en Japón y lo utilizó como símbolo de entrada al mercado estadounidense.

1955 Toyopet Crown