¿Romper con Renault-Nissan? ¿Se casará Mercedes-Benz con Volvo para desarrollar motores de combustión interna?

Primero que nada, hay rumores y no hay confirmación oficial. El portavoz no se pronunció al respecto pero dejó claro que no descarta nada. Aunque es un rumor, parece que Mercedes-Benz y Volvo están desarrollando conjuntamente motores de combustión interna.

Hay muchas razones, hablemos de ellas una por una:

1 La industria del automóvil se encuentra actualmente en un período de cambio, transformándose de la energía tradicional y la conducción humana a nuevas energías. y conducción autónoma. Los propietarios no tienen excedentes de alimentos y ninguna empresa automovilística tiene la fuerza suficiente para completar esta reforma por sí sola. Para invertir más energía y fondos en industrias emergentes más competitivas, algunas antiguas industrias en decadencia con pequeñas relaciones insumo-producto, es decir, sus motores de combustión interna, se convertirán naturalmente en la primera opción para reducir gastos. Sólo a través del desarrollo y la cooperación conjuntos ganaremos.

2. Este tipo de cooperación tiene una larga historia. PSA coopera con BMW en el 1.6T y la propia Mercedes-Benz coopera con la Alianza Renault-Nissan para desarrollar motores de combustión interna. Infiniti Q50L utiliza el motor M274? 2.0T de Mercedes-Benz, y el motor 1.3T utilizado en la nueva Clase A también es producto de la cooperación entre las dos empresas. Este motor también se utiliza en el nuevo Clypin de producción nacional de Renault. También existe la relación entre la camioneta Clase X y las tijeras Nissan Navara, GLA y QX30.

Pero como todos sabemos, recientemente se ha montado una versión real de Hollywood de "Salvar al soldado Ghosn", protagonizada por Carlos. Ghosn fue la fuerza impulsora de la cooperación ese año. Dado el estado actual de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, vale la pena considerar si la cooperación entre ambas podrá sobrevivir.

3. Geely y Mercedes-Benz tienen una base para la cooperación. Geely, la empresa matriz de Volvo, posee actualmente casi el 65.438+00% de las acciones del Grupo Daimler, la empresa matriz de Mercedes-Benz, y es el mayor accionista individual del Grupo Daimler. Las dos partes también cooperan en el ámbito de la electrificación. Por ejemplo, ambas partes poseen el 50% de las acciones de Electric Intelligence.

4. Desde una perspectiva técnica, la posición de Mercedes-Benz en la industria es evidente por sí misma. Geely adquirió recientemente Lotus, y su tecnología de ingeniería liviana y de ajuste de chasis no tiene rival en el mundo. El motor Volvo Drive-E de futuro, la conducción autónoma híbrida enchufable y la plataforma SPA, 48 V y otras nuevas tecnologías energéticas también sentaron las bases para la cooperación.

Oh, por cierto, hay otra * * * similitud que no es * * * similitud. El sonido de ambos motores 2.0T es muy desagradable. Si realmente cooperamos, prioricemos la mejora de la calidad del sonido. Gracias.

¿El autor de este artículo es Kicker Gang? ¿ruta? 64

Este artículo es de Autohome, el autor de Chejia, y no representa la posición de Autohome.