¡Más de cien años después, el buque de guerra destruido por Japón en la guerra chino-japonesa de 1894-1894 ha regresado! Aunque una persona muera, su alma permanece.
En 1885, la guerra chino-francesa entró en el año más importante. El gobernador de Taiwán, Liu Mingchuan, defendió Taiwán y derrotó la invasión de la flota francesa en Tamsui y otros lugares, impidiendo así que Francia conquistara Taiwán. En la guerra terrestre, Feng Zicai, el oficial asistente de asuntos militares fuera del paso de Guangxi, dirigió a sus tropas a luchar contra el ejército francés en Zhennanguan. Feng Zicai, que tenía casi setenta años, llevó a sus soldados a salir corriendo del muro. y luchó ferozmente con el ejército francés, y finalmente repelió al ejército francés.
La gran victoria en la Batalla de Zhennanguan y la noticia de la exitosa defensa de Taiwán dieron esperanza a muchas personas con elevados ideales en el país. Sin embargo, a la emperatriz viuda Cixi le preocupaba que la victoria en la guerra condujera a un aumento significativo de las principales fuerzas de guerra del país, por lo que solicitó la paz con Francia por adelantado y firmó el "Nuevo Tratado Sino-Francés", dejando a China invicta. .
El fracaso de la guerra chino-francesa hizo que Li Hongzhang lamentara que la Armada de Beiyang careciera de buenos buques de guerra, por lo que Li Hongzhang encargó dos buques de guerra al astillero alemán Vulcan. Este se convirtió más tarde en el barco más famoso de la Armada de Beiyang. Dos flotas, "Jingyuan" y "Zhiyuan".
En 1887, el Jingyuan fue botado con éxito y regresó a China con el "Zhiyuan" para unirse a la Armada de Beiyang. Acompañado por Ding Ruchang, Li Hongzhang abordó el buque de guerra Dingyuan. Miró la flota en la que había trabajado duro durante más de diez años y lamentó que China finalmente tuviera una armada moderna que pudiera rivalizar con las grandes potencias.
El 17 de septiembre de 1894, el ambicioso Japón intentó ocupar Weihai en China. Doce acorazados de la Armada de Beiyang partieron de Weihai y se dirigieron a Dadonggou en la desembocadura del río Yalu. En un camino estrecho comenzó la batalla naval entre Japón y el Mar Amarillo.
A medida que la batalla avanzaba hasta las 3:30 de la tarde, el lanzatorpedos del lado derecho del barco "Zhiyuan" fue alcanzado por la flota japonesa, provocando una gran explosión entre Deng Shichang y todos los oficiales. y los soldados del barco murieron heroicamente.
Tras el hundimiento del Zhiyuan, el Jiyuan y el Guangjia escaparon, por lo que los buques de guerra japoneses sitiaron el Jingyuan, que estaba situado en el ala derecha de la flota de Beiyang. Lin Yongsheng, el líder, no temía el peligro. Comandó todo el barco y resistió valientemente, resistiendo a cuatro buques de guerra japoneses de un solo golpe.
En el momento de la batalla a las 4:40, el Jingyuan había sido alcanzado por varias balas. El Jingyuan finalmente fue asediado por cuatro barcos japoneses y se hundió cerca del arrecife de piedra del viejo en el sur de Heidao. Río Zhuang, Lin Yongsheng y 231 oficiales y soldados en el barco murieron heroicamente por su país.
Han pasado más de cien años. En julio de 2018, con la aprobación de la Administración Estatal de Patrimonio Cultural, el Instituto Dalian de Reliquias Culturales y Arqueología, junto con el Centro de Protección del Patrimonio Cultural Subacuático del Estado. La Administración del Patrimonio Cultural, etc., llevó a cabo conjuntamente un proyecto conjunto en la zona marítima de Zhuanghe en Dalian, provincia de Liaoning.
Después de dos meses de búsqueda, el equipo arqueológico realizó una serie de verificaciones sobre los restos de un naufragio, y finalmente confirmó que se trataba del "Barco Jingyuan" de la Armada de Beiyang que se hundió en la zona chino-japonesa. Guerra de 1894-1898.
Después de 124 años, el Jingyuan finalmente volvió a ver la luz. Durante esta inspección, se recuperaron más de 500 especímenes de reliquias hechas de hierro, cerámica y otros materiales, así como balas de rifle Mauser y balas de revólver. y proyectiles de artillería de 37 mm, proyectiles de artillería de 47 mm y otras armas y equipos.
Lo que es aún más preocupante es que durante el proceso arqueológico se descubrieron muchos restos de oficiales y soldados de barcos de larga distancia. Los héroes murieron por la patria y no pudieron regresar a casa. Lo que hemos hecho es simplemente Los restos de estos héroes pueden ser enterrados cerca de la estatua de Lin Yongsheng, para que puedan ser enterrados juntos.
La tragedia de la flota de Beiyang no fue que sus enemigos fueran demasiado poderosos, sino las intrigas dentro de la dinastía Qing. Lo que fue aún más exasperante fue que tuvieron que enfrentarse al ridículo de su propio pueblo.
Cuando la noticia de la aniquilación de la Flota de Beiyang se extendió a China, muchas personas en el poder se echaron agua sucia sobre sí mismos y les dieron varios "estigmas". A pesar de todo tipo de "estigmas" como "reunir gente para jugar" y "mala disciplina", entrenaron durante más de diez años, pero aún así no pudieron derrotar a Japón. La razón principal fue que la corte imperial les brindó suficiente apoyo. , y fue la propia Flota de Beiyang la que no pudo hacerlo. El emperador Guangxu estaba tan triste que personalmente escribió un dístico elegíaco: ¡En este día, el mundo entero está llorando y tú tienes el poder de fortalecer la marina y rectificar el nombre de la Flota de Beiyang!
Han pasado más de cien años y la armada china ya no es lo que solía ser. Sin embargo, la reaparición del "Jingyuan" recuerda a todo el pueblo chino: el país está seguro y debemos fortalecerlo. ¡nosotros mismos!