Una semana, jubilación, Li figura en la lista, Geometría C figura en la lista la próxima semana.
El lunes, un cambio de personal atrajo gran atención en la industria: Xu Heyi, quien ha estado a cargo del Grupo BAIC durante 14 años, se jubiló y ya no se desempeñará como director general y presidente del comité del partido de BAIC Group Co., Ltd. Además, Li cotizó oficialmente en el mercado de valores, convirtiéndose en la segunda empresa nacional de fabricación de automóviles nuevos que cotiza en los Estados Unidos; Automóvil.
Además, esta semana Evergrande Health planea cambiar su nombre a "Evergrande Automobile", y el plan estratégico de la marca Blue Rabbit merece atención. Vale la pena esperar con ansias el lanzamiento de Geometry C la próxima semana ~ Echemos un vistazo a todo el contenido de este número de "Car Weekly" ~
Xu Heyi ya no se desempeñará como secretario del Partido y presidente de Grupo BAIC.
El 31 de julio, el Grupo BAIC celebró una reunión de cuadros dirigentes. Yin Yong, miembro del Comité Permanente del Comité Municipal del Partido y vicealcalde, asistió a la reunión y pronunció un discurso. Wang Jianzhong, subdirector del Departamento de Organización del Comité Municipal del Partido de Beijing a cargo del trabajo diario, leyó el "Aviso del Comité Municipal del Partido y del Gobierno Municipal de Beijing sobre cambios en los principales puestos de liderazgo del Grupo BAIC". Zhang Guilin, secretario del Comité del Partido y director de SASAC, presidió la reunión. A la reunión asistieron los miembros del equipo directivo, los diputados de nivel medio y los cuadros dirigentes superiores.
Según el acuerdo, Jiang Deyi se desempeñará como secretario del Partido y presidente de BAIC Motor Group Co., Ltd.; debido a su edad, Xu Heyi ya no se desempeñará como secretario del Partido y presidente de BAIC Motor Group. Co., Ltd.
En 2006, Xu Heyi se desempeñó como secretario del Partido y presidente del Grupo BAIC, coordinando los negocios del Grupo BAIC. Bajo su liderazgo, BAIC se embarcó en el camino del desarrollo del grupo y continuó creciendo y fortaleciéndose. Xu Heyi no solo desarrolló activamente los segmentos comerciales independientes de BAIC, sino que también construyó un nuevo marco compuesto por ARCFOX, BAIC Motor, Beijing Off-Road, BAIC Foton y BAIC Changhe. También continuaremos avanzando en nuestra cooperación con Mercedes-Benz y Hyundai y fortaleciendo el negocio conjunto de BAIC.
La información pública muestra que Jiang Deyi nació en 1964. Se unió al Grupo Beijing Jinyu en 2002 y se desempeñó sucesivamente como ingeniero jefe adjunto y director general adjunto. En junio de 2009, Jiang Deyi se graduó en la Universidad de Ciencia y Tecnología de Beijing con un doctorado en metalurgia del hierro y el acero. Desde julio de 2065 hasta julio de 2005, Jiang Deyi se desempeñó como presidente del Grupo BBMG de Beijing.
Perspectiva de la industria automotriz:
Xu Heyi ha estado a cargo de BAIC durante 14 años y los logros de BAIC durante este período son obvios para todos. Con el fin de este nombramiento, la era Xu Heyi de BAIC también llegó a su fin. Como sucesor, Jiang Deyi tomará la bandera del desarrollo de BAIC.
Según información pública, BBMG es una empresa de propiedad íntegramente estatal que se dedica a la fabricación de muebles, la fabricación de materiales de construcción, el sector inmobiliario, etc. , tiene poca conexión con la industria del automóvil. Este nombramiento es también la primera vez que Jiang Deyi trabaja en la industria automotriz. Como "recién llegado" a la industria automotriz, Jiang Deyi enfrenta muchos desafíos.
Li salió a bolsa, con un valor de mercado cercano al de NIO.
El 30 de julio, Li aterrizó oficialmente, con el código bursátil "Li", y el precio de apertura fue de 65.438 dólares + 05,5 /ADS, una prima del 34,78% respecto al precio de emisión de 65.438 dólares. + 065.438 + 0,5 Se convirtió en la segunda "fuerza de fabricación de automóviles nuevos" nacional que cotiza con éxito en los Estados Unidos después de Weilai Automobile.
El día de la inauguración, el precio de las acciones de Li subió a 17,50 dólares estadounidenses y su valor de mercado superó los 1.480 millones de dólares, superando a Weilai Automobile, que también cotiza en el mercado de valores de Estados Unidos. Al cierre, el precio de las acciones de Li subió un 43,13% a 16,46 dólares, con un valor de mercado de 1.391,7 mil millones de dólares. A partir de ahora, el precio de las acciones de Li se cotiza a 16,00 dólares estadounidenses, con un valor de mercado de 135,28 millones de dólares estadounidenses, ligeramente inferior al de NIO.
Anteriormente, Li declaró en el prospecto que la mayoría de los fondos recaudados por la compañía se utilizarán para gastos de capital e investigación y desarrollo de nuevos productos, incluido el lanzamiento de modelos SUV eléctricos avanzados equipados con tecnología extendida de próxima generación. -sistemas de energía de gama en 2022., la compañía aumentará la capacidad de producción anual de la planta de fabricación de Changzhou de 6,5438 millones de vehículos a 200.000 vehículos, y también lanzará modelos SUV de tamaño mediano y compacto.
Perspectiva de la industria automotriz:
Como primer escalón de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, la salida a bolsa de Li ha atraído mucha atención y su valor de mercado ahora se acerca al de Wei, el primer La nueva empresa automovilística china cotizará en Estados Unidos. Se informa que Xpeng Motors también está promocionando su cotización en bolsa y el PK de la nueva fuerza principal ha entrado en una nueva etapa.
Cabe señalar que el director ejecutivo de Ideal, Li Xiang, afirmó que Li se centrará en Li ONE en los próximos tres años y no lanzará nuevos modelos. Él cree que para las empresas automotrices tradicionales, fabricar tantos modelos como sea posible en una plataforma y tratar de reducir costos no tiene sentido para la evolución de la vida útil del automóvil. ¿Cómo es la competencia entre Li, que ha aliviado la presión financiera mediante la cotización en bolsa, y las nuevas fuerzas dirigentes? Esperémoslo con ansias ~
Evergrande Health planea cambiar su nombre a "Evergrande Automobile"
El 27 de julio, Evergrande Health emitió un anuncio indicando que, en vista del hecho de que los nuevos Los vehículos energéticos se han convertido en el negocio más importante del grupo, la junta directiva recomienda que el nombre de la empresa se cambie de "Evergrande Health Industry Group Co., Ltd." a la abreviatura de "China Evergrande New Energy Vehicle Group Co., Ltd." ".
Esto significa que el negocio del automóvil se convertirá en el principal negocio de Evergrande Health en el futuro.
En el anuncio, Evergrande Health también afirmó que la compañía está haciendo todo lo posible para desarrollar su negocio de vehículos de nueva energía y ha creado una cadena industrial de vehículos de nueva energía que cubre baterías eléctricas, sistemas de propulsión, fabricación de vehículos avanzados, venta de vehículos y carga inteligente. Tiene tecnología central de primer nivel e implementa un modelo global integrado de I+D. Coopera en I+D en China, Suecia, Alemania, el Reino Unido, los Países Bajos, Austria, Italia, Japón, Corea del Sur y otros países, y se esfuerza por convertirse en una empresa a escala mundial. Producto dentro de 3-5 años.
Perspectiva de la industria del automóvil:
El negocio de vehículos de nueva energía de Evergrande perdió 33.100 millones de yuanes. Según el plan, toda la gama de productos de Hengchi se producirá en masa en 2021. Cuando el negocio del automóvil se convierta en el negocio principal de Evergrande Health, obviamente será más propicio para una mayor financiación y un posterior desarrollo empresarial después de que Evergrande cambie de nombre. Pero no es fácil competir con las empresas nacionales de vehículos de nuevas energías y con Tesla. En la actualidad, Evergrande parece más ambicioso que capaz.
Blue Rabbit Motors dio a conocer su plan estratégico: se han planificado 9 modelos.
El 29 de julio, con el lanzamiento de la marca y el logotipo chinos, se reveló aún más el misterio de Blue Rabbit Motors. Dongfeng Motor Group lanzó la estrategia de marca Blue Rabbit en Wuhan y también trajo su primer automóvil conceptual que representa su futura dirección de diseño. ¿Vaya? i-Land.
Blue Rabbit declaró oficialmente que a partir de 2021, se lanzará al menos un automóvil nuevo cada año, basado en la arquitectura eléctrica inteligente original de ESSA. En el futuro, los productos de Blue Rabbit cubrirán automóviles. SUV, MPV, crossovers, etc. automóviles del segmento, automóviles de alto rendimiento y otros mercados. Está previsto que el primer modelo entre en producción en 2021.
Perspectiva de la industria del automóvil:
Antes de esto, Dongfeng Motor Group * * * poseía cuatro marcas chinas: Fengshen, Fengguang, Fengxing y Venucia. El precio más alto de estas cuatro marcas no supera los 6,5438+5 millones de yuanes, mientras que la marca Blue Rabbit está dirigida al mercado de nuevas energías de gama alta. El propósito de Blue Rabbit Motors es obvio: remodelar y mejorar la imagen de los turismos independientes de Dongfeng y, al mismo tiempo, ayudar a que la marca Dongfeng crezca.
En comparación con un grupo de nuevas fuerzas de fabricación de automóviles que duraron poco y rápidamente entraron en la fase de eliminación, Blue Rabbit Motors está más dispuesta a llamarse a sí misma una nueva fuerza de "fuerza" en la construcción de automóviles para China. para resaltar la dependencia de Blue Rabbit Motors de Dongfeng las ventajas de recursos de la empresa. ¿Podrá Lantingji, que parece haber llegado tarde, alcanzarlo por detrás? ¿Se puede realmente tomar prestado Dongfeng de Blue Rabbit? Lo que se pone a prueba es la fuerza de voluntad y la ejecución de Dongfeng.
Se lanza el nuevo Civic hatchback a partir de 143.900 yuanes.
El 27 de julio, se lanzó oficialmente el nuevo Civic hatchback de Dongfeng Honda. El nuevo automóvil * * * se lanzó en cuatro modelos, con un rango de precios de 143.900 a 166.900 yuanes.
Como modelo hermano del clásico Civic (versión hatchback), su deportividad interior y exterior se combina con la del Type? r element, a diferencia del sedán Civic, el Civic hatchback tiene kits aerodinámicos en negro puro agregados al labio delantero, faldones laterales y marco trasero, dándole una atmósfera de combate directa y completa.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, la anchura y la altura del nuevo Civic hatchback son 4517/1799/1434 mm respectivamente. La distancia entre ejes del coche nuevo es de 2700 mm. Igual que la del Civic actual, sólo que la suspensión trasera es más corta que la del sedán, 130 mm.
En cuanto a los interiores, la versión Civic hatchback es muy consistente con la versión sedán, y no hay diferencias evidentes. En términos de potencia, ¿el Civic hatchback está equipado con motor de 1,5 litros? El motor turboalimentado VTEC coincide con 6MT y CVT, de los cuales el 6MT tiene un par máximo de 226 Nm y una potencia máxima de 130 kw. El par máximo de la CVT es de 220 Nm y la potencia máxima es de 130 kW.
Changan Auchan 2021? Hay 5 modelos en el mercado, a partir de 53.900 yuanes.
El 31 de julio se lanzó oficialmente Changan Auchan 2021 Corsai5, * * * lanzando 4 modelos con un rango de precios de 53,900-65,900 yuanes. El nuevo coche no sólo ha sido ajustado en apariencia, sino que también parece más joven y moderno. Al mismo tiempo, en comparación con los seis modelos antiguos, el precio del coche nuevo también se ha reducido en más de 65.438+0 millones.
En concreto, en términos de apariencia, el Changan Auchan 2021 Corsai5 ha realizado ajustes detallados en la rejilla de entrada de aire delantera, el marco inferior y el parachoques, cambiando la rejilla de entrada de aire original de gran tamaño por una entrada de aire superior e inferior. Las dos partes de la parrilla, mientras que los marcos de los lados izquierdo y derecho también han cambiado, haciendo el conjunto más deportivo y refinado. El tamaño de la carrocería, su largo, ancho y alto son 4180 * 1810 * 1670 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2560 mm.
En términos de interior, el Corsai5 2021 continúa el estilo interior del modelo anterior y no hay muchos cambios en general. El volante multifunción de tres radios, la pantalla LCD de control central integrada y el panel de instrumentos mecánico tipo barril también están equipados con configuraciones inteligentes. Además de prácticas configuraciones como airbags para pasajeros, radar de marcha atrás, cuadro de instrumentos LCD de 3,5 pulgadas, cierre retardado de faros, techo corredizo eléctrico, luces diurnas LED, navegación GPS, descongelación y desempañamiento trasero, el nuevo vehículo también está equipado con un sistema de control de crucero. Buena relación calidad-precio.
En términos de potencia, el nuevo automóvil se ha mejorado basándose en el motor de inyección directa de alta presión Changan Blue Whale de 1.6 litros. La potencia máxima se ha incrementado de 125 a 128 y el par máximo ha alcanzado. 161 Nm. Al mismo tiempo, el nuevo vehículo también está equipado con una caja de cambios CVT, lo que lo hace potente y económico. También está disponible una caja de cambios manual de 5MT.
El 7 de agosto se lanzó oficialmente Geometry C.
Recientemente hemos sabido por Geometry Auto que el Geometry C, su segundo vehículo puramente eléctrico, se lanzará oficialmente el próximo 7 de agosto. Se posicionará como un SUV compacto y tendrá dos autonomías de 400 km y 550 km. . Versión. Además, el nuevo automóvil fue presentado en el Salón del Automóvil del Área de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao y fue vendido previamente, con un precio de preventa a partir de 139.800 yuanes.
Según el comunicado oficial, el automóvil estará equipado con 65,438+00 configuraciones únicas y 65,438+03 configuraciones líderes en su clase, incluido el sistema de gestión de energía inteligente SEM desarrollado independientemente por Geometry Automobile, ecología inteligente GKUI19 Ji Ke. y sistema inteligente de asistencia a la conducción L2+.
En términos de apariencia, el nuevo automóvil continúa el lenguaje de diseño geométrico A, con una rejilla de entrada de aire cerrada y faros LED completos en la parte delantera. La carrocería adopta un techo suspendido y está equipada con manijas de puerta ocultas. Vale la pena mencionar que el nuevo automóvil está equipado con una rejilla de entrada de aire activa en el marco delantero, que puede ajustar automáticamente el ángulo de apertura y cierre según la velocidad del vehículo, lo que ayuda a reducir la resistencia al viento y mejorar la resistencia.
El Geometry C está equipado con un panel de control central de 12,3 pulgadas, que incluye el sistema interactivo inteligente GKU y control remoto del vehículo mediante APP, mientras que el audio BOSE solo está disponible en la versión superior. En términos de tecnología inteligente, el control de crucero, el arranque con un solo botón y el aire acondicionado de doble zona son todos estándar, pero la conducción automática L2 (advertencia de colisión frontal, mantenimiento de cambio de carril, etc.) solo está disponible en la versión superior de 550 km. La configuración de seguridad de todo el sistema es básicamente la misma. La versión básica de 400 km no tiene airbags laterales, excepto la versión superior de 550 km que no tiene grandes cortinas de aire laterales pasantes. La carrocería bicolor, las pinzas fluorescentes y el portaequipajes son opcionales sólo para la versión de 550 km.
En términos de potencia, el Geometry C está equipado con un motor de accionamiento síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 150 kW y un par máximo de 310 N·m. La aceleración oficial de 0 a 100 km/h es de 6,9 segundos. En cuanto a autonomía de crucero, ofrecerá versiones de 400 km y 550 km.
Resumen
Tras entrar en agosto, a las empresas automovilísticas solo les quedan 5 meses para alcanzar sus objetivos de ventas a final de año. Si los datos no son tan feos, deben idear productos más fuertes para hacer frente a una competencia cada vez más feroz. A medida que la situación de prevención y control de epidemias se vaya aclarando gradualmente y el consumo vuelva a la normalidad, se espera que la industria automotriz marque el comienzo de un período de rápida recuperación. Creo que habrá más buenas noticias y más puntos calientes esperándonos en agosto ~ Nos vemos a la misma hora la próxima semana.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.