¿Por qué debería desmantelarse el portaaviones "Varyag"?

Porque es relativamente antiguo.

El 11 de diciembre de 2001, el portaaviones "Varyag" pasó por el Cabo de Buena Esperanza en África y cruzó todo el Océano Índico. El 5 de febrero de 2002, el portaaviones "Varyag" entró en el Estrecho de Malaca y luego entró en el Mar de China Meridional.

Después de 627 días y noches, el 4 de marzo de 2002, el portaaviones "Varyag" finalmente llegó al final de su viaje: el puerto de Dalian, China. Para que el portaaviones "Varyag" pudiera completar este extraordinario viaje, China gastó aproximadamente 30 millones de dólares.

La nueva vida de Varyag:

En la mañana del 26 de abril de 2005, "Varyag" fue remolcado lentamente al astillero número 1 de Dalian bajo la escolta de un gran número de remolcadores Todo el proceso de un astillero de 300.000 toneladas construido por una fábrica en 2003 tomó aproximadamente 3 horas.

Se enviaron los seis remolcadores de alta potencia de Dalian Port Barge Company, se bloquearon todos los canales del puerto de Dalian y el Astillero de Dalian también reforzó las medidas de seguridad. No fue hasta el 2 de abril de 2011 que la isla del barco Varyag completó la instalación final.