¿Qué país fabricó el primer coche volador del mundo?

Quizás cuando alguien se queda atrapado en un atasco, imagine que su coche puede de repente "volar del suelo" y saltar sobre innumerables coches estancados. Esta idea puede hacerse realidad. Los coches voladores que la gente ha imaginado durante décadas realmente entrarán en nuestra vida real. Ahora una empresa automovilística estadounidense está a punto de poner en funcionamiento coches voladores.

El coche volador salió y se puso oficialmente en producción en 2009

Un avión que puede circular por la carretera apareció una vez en la película de Hollywood "El Servicio Secreto", y ahora el La fantasía se ha convertido en realidad. Cuando haya cada vez más coches en el cielo, ¿aparecerá la policía de tráfico aéreo para pedir a la gente que no escupa al cielo?

El "Salto" que despliega sus alas es un pequeño avión.

Quizás cuando alguien se queda atrapado en un atasco, imagine que su coche puede de repente "volar del suelo" y saltar sobre innumerables coches estancados. Esta idea puede hacerse realidad. Los coches voladores que la gente ha imaginado durante décadas realmente entrarán en nuestra vida real. Ahora una empresa automovilística estadounidense está a punto de poner en funcionamiento coches voladores.

El premio para estudiantes "Lemelson" del MIT de este año y 30.000 dólares fueron otorgados al Dr. Carl Delchi del Departamento de Aeronáutica de la escuela. Inventó un avión llamado "Transition)" vehículo aéreo personal. El médico no se llevó el premio directamente a casa, sino que se dirigió directamente a la empresa automovilística Terrafugia. Espera poder poner en producción esta tecnología en 2009.

¿Un coche que pueda volar? ¿Un avión que pueda correr?

¿Este nuevo tipo de vehículo es un coche volador o un avión en marcha?

La definición original dada por Telavga Company es en realidad un "avión apto para circular por carretera". Debe descender en el aeropuerto, retraer sus alas o circular por la carretera. Sin embargo, después de la noticia de que habían producido este avión, la gente emocionada se dijo entre sí que era un coche volador.

Sin embargo, no importa si es un avión o un coche. Lo importante es que este vehículo tiene un muy buen rendimiento. Si las alas de este coche volador están plegadas, parecerá un SUV y podrá circular por la carretera como un coche normal. Cuando las alas están extendidas, puede volar por el aire. Cuando "Leap" está en el aire, puede volar entre 100 y 500 pies de altura.

Puede utilizar gasolina común como combustible y la capacidad del tanque de combustible es de 20 galones. El coche consume unos 15 litros de combustible por hora cuando vuela en el aire y entre 8 y 10 litros por hora cuando se conduce en tierra. El consumo de combustible por galón es de 30 kilómetros en el aire, igual que en ciudad, y de 40 kilómetros en carretera. "Leap" tiene una envergadura máxima de 325 pulgadas y una longitud máxima de ala de 225 pulgadas. Cuando está plegado, tiene aproximadamente el tamaño de un pequeño coche privado normal y se puede aparcar en cualquier lugar.

La velocidad de este vehículo es de 80 millas en tierra y 130 millas en el aire, similar a la de un helicóptero.

Su velocidad de crucero es de unos 192 kilómetros, y la distancia mínima de rodadura antes del despegue es de unos 450 metros. Estas actuaciones son similares a las de los helicópteros. Los diseñadores recomiendan que los conductores no despeguen y aterricen a voluntad en la carretera, sino que despeguen y aterricen en pistas de aeropuerto especializadas.

El coche volador "salto" plegado.

El precio es comparable al de un coche de lujo

Entre todos los accesorios, la parte más crítica es un motor Rotax912 ULS con una potencia de 100 caballos de fuerza. Este motor no solo puede impulsar el. La hélice en la parte trasera también puede impulsar las ruedas delanteras del automóvil. El Leap tiene un peso de despegue de 1320 libras y una capacidad de carga útil máxima de 430 libras. Capaz de transportar dos pasajeros y una determinada cantidad de equipaje.

Sin embargo, "Leap" no podrá llegar a los consumidores antes de 2009.

En la actualidad, la empresa ha producido un prototipo de "Leap", que tiene aproximadamente una quinta parte del tamaño del coche real. Sin embargo, el primer coche no estará terminado hasta finales de 2008 y las ventas oficiales tendrán que esperar hasta 2009.

Es de esperar que la gente corriente no pueda permitirse este tipo de aviones y coches. Se estima que el precio de un Terrafga ronda los 150.000 dólares, pero la gente puede reservar el coche por una tarifa inicial del 5%, o unos 7.400 dólares.

La gente puede pensar que un coche tan caro debe ser especialmente difícil de mantener, pero no es así.

Se estima que el consumo de combustible de un coche "Leap" es aproximadamente el mismo que el de un coche Honda. Además, dado que "Leap" puede viajar a una velocidad de 130 millas por hora en el aire, también ahorra mucho tiempo en los atascos en la carretera.

De esta manera se consigue efectivamente el objetivo del "acceso directo".

Los fanáticos de los autos están contentos, pero los oponentes están descontentos

Después de que aparecieron los autos voladores, la mayoría de los fanáticos de los autos, los fanáticos de los aviones, los fanáticos de la ciencia ficción y las personas que a menudo se quedan atrapadas en los atascos fueron los más emocionado. Expresaron su entusiasmo en blogs. Un amante de los coches dijo que siempre ha soñado con algún día tener coches voladores. Aunque el "salto" actual no es lo que siempre había imaginado, es "mejor que nada". lo llama "genio". "La humanidad ha vuelto a derrotar tranquilamente a la gravedad", afirmó entusiasmado.

Algunas personas también dicen que la producción temprana de autos voladores puede crear un monopolio en esta industria, porque todavía hay 80 proyectos de muchas empresas que están ansiosas por probar en esta área, 39 de los cuales ya están en marcha. operación, y el mayor rival de los autos voladores puede provenir de una empresa que también ha producido autos similares.

Moller International Automobile Company desarrolló un avión llamado "M400 Skycar" en abril de este año. El "Coche Tianxing" se exhibió por primera vez en la exposición de Leonardo da Vinci en el Museo de Ciencia y Tecnología de Chicago de abril a septiembre. El combustible del "M400 Tianxing Car" no es gasolina sino alcohol. Puede viajar 20 millas por galón de alcohol y transportar a cuatro personas.

Vehículo de despegue y aterrizaje vertical desarrollado por la empresa Molle.

En aquel momento, la compañía dijo que habían creado el primer "vehículo de despegue y aterrizaje vertical" (VTOL) que los humanos podían permitirse. Al presentar sus coches, dijeron: "Incluso si es un buen coche como Ferrari, no importa lo avanzado que esté el motor, cuando la velocidad de todos los coches en la carretera está limitada a 20 kilómetros, ¿qué sentido tiene?". cuando el coste de un avión supera los 500.000 dólares, la gente corriente no puede permitirse ni siquiera el coche volador más avanzado.

El costo de este automóvil M400 Tianxing llega a los 500.000 dólares estadounidenses. En comparación, el precio del automóvil volador de la marca "Feiyue" es menos de un tercio y su rendimiento se acerca más. el de un coche normal y corriente.

¿Habrá atascos en el cielo?

El Dr. Moore, que fabricó el "M400 Skycar", dijo una vez con optimismo: "Dentro de diez años, el 25% de los residentes podrán utilizar coches voladores, y dentro de 25 años, esta proporción aumentará a 90%." Si todo lo que dijo fuera cierto. Puede que no haya atascos en el suelo, pero ¿los habrá en el cielo?

■Primera experiencia de prueba de manejo

Viaje

Todos los pilotos saben que un avión es algo delicado y que una leve colisión destruirá el rendimiento aerodinámico del mismo. avión. Así que el mayor desafío que enfrenta Dietrich es hacer que la "Conversión" sea anfibia en tierra y aire. Cuando está en modo automóvil, pliega su parte trasera y sobresale del parachoques. Las superficies de control de los dos estabilizadores verticales se pliegan y retraen dentro del fuselaje para evitar que la hélice se rompa en pedazos.

Conducción

Los coches y aviones sólo tienen dos asientos y no tienen maletero. Por tanto, este tipo de aviones no son aptos para viajes de larga distancia. Los coches y aviones pueden alcanzar la velocidad requerida por las autopistas y pueden repostar en cualquier gasolinera que venda gasolina sin plomo de alta calidad.

Transformación

En la pista, el coche-avión puede transformarse, con la cola plegada y las alas planas, luego bloqueado en su lugar y las superficies de control del estabilizador vertical levantadas. El sistema de seguridad del avión, como un escáner de huellas dactilares, comprobará el coche y el avión. Si no es el propietario, nadie querrá llevárselo.

Volar

La velocidad de crucero del automóvil y del avión "convertidos" es de 120 millas por hora (1 milla equivale aproximadamente a 1,6 kilómetros). Dentro de la cabina se encuentra el controlador de vuelo más común. lo cual no es fácil de operar. Dietrich dijo que un diseño así no es desconocido para los pilotos. Si encuentra mal tiempo, solo necesita volar al aeropuerto más cercano, aterrizar y conducir a casa como si fuera un automóvil.