En enero sólo se vendieron 55 unidades. Dongfeng Citroen perdió 90.000 RMB. Parece que es hora de dejarlo.
Ha pasado mucho tiempo desde que todo el mundo escuchó noticias sobre Citroën. Ahora de repente escuché la noticia de que Citroën ha reducido su precio en 90.000. Parece que el tiempo y el espacio están entrelazados, tú también tienes esto. día.
No olvide que Citroën está muy deprimido y no tiene sentido de existencia hoy, pero hace 10 años, la popularidad de Citroën en el país no era menos popular que la de Chevrolet y otros automóviles estadounidenses. Ese momento también fue un gran evento en el que competían cien escuelas de pensamiento.
En ese momento, Citroen ocupó rápidamente el mercado nacional con Fukang, un automóvil pequeño de alta calidad y bajo precio. Mucha gente empezó a conocer la marca Citroen de Fukang.
Más tarde, 2015 fue conocido como el año glorioso de Citroën. En ese momento, Citroën y Peugeot lograron conjuntamente unas ventas nacionales de más de 700.000 unidades, y la serie de coches también era muy completa, incluyendo Elysee, Sega y C4L. , C5 y otros modelos populares han logrado ventas impresionantes.
En cuanto a hoy, en 2023, solo un automóvil Citroën superó las ventas mensuales de más de 1.000 en enero, es decir, el Versailles, y otro automóvil Citroën de clase B tiene casi 5 metros de largo en ventas, el C6. en enero sólo quedaban 55 unidades. Para poder liquidar el inventario, Citroën debe recortar los precios.
Y esta vez la reducción de precio es la mayor en esta etapa. Una vez agotado el descuento de 90.000 yuanes, el precio más bajo de este automóvil clase B con una longitud de casi 5 metros es de solo 121.900 yuanes. , que es relativamente bajo en comparación con el precio del fabricante de 210.000, es realmente un gran éxito.
¿Vale la pena comprar este Citroën C6?
En primer lugar, eche un vistazo a la apariencia de este automóvil. La parte frontal sigue siendo un diseño clásico de estilo familiar Citroën. Son muy suaves y casi invisibles de las líneas obvias, lo que destaca es la estabilidad y el aura, con esa sensación de alta gama en el interior, incluso si lo tratas como un auto de negocios, no parece perder la cara. es que otros conocen su precio de venta.
En cuanto al interior, es muy Citroën. En los últimos años, Citroën ha adoptado mucho el rectángulo redondeado, ya sea la salida de aire o el panel decorativo, todos utilizan el diseño rectangular. donde está, debe tener esquinas redondeadas. Esto también puede ser una característica de los autos franceses. No quiero lo que piensas, quiero lo que creo que te gusta. Es un poco dominante.
En cuanto a la parte del coche y del ordenador que integra el actual CarLife y CarPlay, es un poco incómodo tener que conectar el teléfono móvil para navegar en el coche. Al fin y al cabo, la inteligencia del coche y. La informática también es una dirección de desarrollo para las empresas automovilísticas actuales. Sólo se puede decir que Citroën está un poco atrasado en este punto.
En cuanto al motor, sigue siendo el motor 1.8T que se ha utilizado durante muchos años. La potencia máxima puede alcanzar los 211. Se combina con una caja de cambios 8AT. Llamativo hoy en día, la mayoría de los motores 1.5 T también pueden alcanzar esos datos, pero después de todo, Citroën lo ha estado usando durante tantos años, por lo que no hay nada que decir en términos de calidad y confiabilidad.
La suspensión adopta una combinación de suspensión independiente multibrazo delantera y trasera, que también es la corriente principal de la mayoría de los autos de clase B actuales. Sin embargo, después de todo, Citroën tiene pedigrí de autos franceses. El control es definitivamente excelente y es muy cómodo y estable ya sea en curvas a alta velocidad o conduciendo a alta velocidad.
Hoy en día, el precio de los modelos de gama baja ya ha competido con el automóvil compacto Corolla. Si se utiliza un automóvil de clase B para competir con un automóvil compacto, me pregunto si el Corolla todavía estará disponible a este precio. tiempo. Lo que es atractivo, se puede decir que si lo compras, lo ganarás.
Sin embargo, a excepción del Versailles, Citroën se está desempeñando relativamente bien y las ventas de otros modelos están a punto de llegar al punto en que las ventas mensuales sean de cientos o incluso docenas de unidades, entonces Citroën aún puede operar. el país. Peugeot, que también es un automóvil francés como Citroën, no ha tenido buenos resultados últimamente. El automóvil francés que alguna vez pudo competir en igualdad de condiciones con los automóviles estadounidenses realmente ha llegado a una encrucijada en la vida.
Este artículo proviene de Han San'er Shuoche, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto