Proceso de implementación del financiamiento de proyectos OTC
El modelo BT es una forma de transformación del modelo BOT. Significa que la empresa del proyecto entrega la operación del proyecto al propietario después de aprobar la contratación general, la financiación y. aceptación de la construcción. El proceso de pagar la inversión total del proyecto más un retorno razonable.
El proceso de implementación del financiamiento de proyectos TBT es el siguiente:
1. El gobierno transferirá los proyectos que hayan estado en operación durante un período de tiempo y los derechos de operación en los próximos. años a los inversores de forma gratuita mediante licitación. ;
2. El inversor es responsable de establecer la empresa del proyecto, construir y operar el proyecto a construir;
3. se complete y comience a operar, el gobierno obtendrá de la empresa del proyecto BOT una cantidad equivalente a la operación del proyecto. Los ingresos de los derechos;
4. De acuerdo con los acuerdos TOT y BOT, los inversores devolverán gradualmente los derechos. derechos de gestión del proyecto al gobierno.
Esencialmente, el gobierno empaqueta los proyectos construidos y los proyectos por construir, obtiene los ingresos del acuerdo (de los proyectos por construir) que aumentan año tras año, y finalmente recupera todos los derechos e intereses de los proyectos a construir.
Características del modelo de financiación de proyectos TBT:
1. Desde la perspectiva del gobierno, TOT revitaliza los activos fijos, intercambia las acciones por incrementos y puede retirar fondos futuros de una sola vez. El gobierno puede invertir parte de los fondos TOT en empresas de proyectos BOT y utilizar una pequeña cantidad de capital estatal para impulsar una gran cantidad de capital privado.
Como todos sabemos, una desventaja importante de la financiación de proyectos BOT es que el gobierno no tiene control sobre el proyecto dentro de un cierto período de tiempo, lo que puede evitarse mediante la participación del gobierno en la empresa del proyecto.
2. Desde la perspectiva de los inversores, el método de financiación de los proyectos BOT depende en gran medida del comportamiento del gobierno, a juzgar por la experiencia de éxito y fracaso de los proyectos BOT privados nacionales y extranjeros. proporción de inversión gubernamental Es un requisito previo para atraer fondos privados.
En cada etapa del BOT, el gobierno coordinará la relación entre todas las partes y promoverá el buen progreso del proyecto BOT. Esto sin duda reducirá los riesgos de los inversores y hará que los inversores tengan más confianza en el proyecto. y mejorar la financiación del proyecto BOT Extremadamente beneficioso. TOT permite a la empresa del proyecto obtener ingresos desde el comienzo del período de concesión BOT, y la entrada de efectivo estable en el futuro facilita la financiación de la empresa del proyecto BOT.
Clasificación de los modelos de financiación de proyectos de barreras técnicas al comercio:
1. Transferencia pagada (TBTA)
Es decir, las instituciones públicas transfieren la operación de las instalaciones de construcción existentes para una tarifa a través de derechos TOT, y luego invertir los fondos en la compañía del proyecto BOT después de un financiamiento único para participar en la construcción y operación del nuevo proyecto BOT hasta que finalmente se recuperen los derechos operativos.
2. Transferencia gratuita (TBTB)
Es decir, las instituciones públicas transferirán los derechos de explotación de las instalaciones construidas a los inversores de forma gratuita en forma de TOT, pero la premisa. es que la empresa del proyecto BOT comparte una proporción cada vez mayor de los ingresos operativos del proyecto propuesto.
Pasos de la operación para el financiamiento de proyectos TBT:
(1) Determinación del plan del proyecto
Deben considerarse tanto los proyectos existentes como los proyectos en construcción.
(2)Preparación de licitación para proyecto TBT
Investigación de parámetros técnicos del proyecto y preparación de pliegos de licitación.
(3) Licitación de proyectos OTC
Etapa de precalificación, etapa de licitación, etapa de evaluación y adjudicación de ofertas y negociación de contratos.
Alcance aplicable de la financiación del proyecto TBT:
El modelo de financiación del proyecto TBT basado en BOT tiene las ventajas de ambos métodos de financiación y puede utilizarse ampliamente en grandes escalas de inversión y ciclos de operación largos. , Proyectos de infraestructura de alto riesgo, las áreas de aplicación son básicamente las mismas que las de BOT. Como proyectos de energía, proyectos de autopistas de peaje, etc.
Análisis de riesgos del contratista bajo el modelo OTC:
1. Los riesgos no sistémicos que enfrentan los contratistas también se denominan riesgos especiales o riesgos controlables.
(1) Riesgo de errores en la toma de decisiones: riesgos de errores en la selección de información o distorsión de la información, riesgos causados por asimetría de información, riesgos de licitación y errores de cotización.
(2) Contratación y; Riesgos de desempeño: condiciones contractuales desiguales o defectuosas, técnicas de gestión de la construcción desconocidas, gestión deficiente de los contratos, organización y gestión inadecuadas de los recursos, gestión financiera y de costes fuera de control;
(3) Riesgo de responsabilidad: incumplimiento del contrato , infracción intencionada o no, engaño y otros errores.
2. Riesgos sistémicos que enfrentan los contratistas, también conocidos como riesgos incontrolables o riesgos ambientales.
(1) Riesgos naturales y de fuerza mayor
(2) Riesgos políticos
(3) Riesgos legales
( 4 ) riesgos financieros y económicos.
Medidas preventivas para riesgos de contratistas bajo el modelo OTC:
(1) ¿Quién tiene la mejor capacidad para controlar un determinado riesgo y quién asumirá el riesgo? ¿Control de aproximación? Principio;
(2) El principio de equiparar el riesgo asumido con la rentabilidad requerida;
(3) Las partes del contrato no pueden controlarlo y en principio transferirlo al seguro. compañía.
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