Los "vehículos eléctricos de autonomía extendida" utilizan gasolina. ¿Por qué se les llama vehículos de nuevas energías?

En abril y mayo, Hainan Xingangdao Holding Group Co., Ltd. saldrá de la línea de producción en lotes, con una velocidad de 160 kilómetros por hora y un consumo de combustible equivalente a 1/5 del de los automóviles normales. La batería se puede cargar y descargar 5000 veces sin atenuación, y se puede cargar y descargar 7000 veces, lo que significa que la vida útil de la batería es de más de 15 años, segura y confiable, y no provocará incendio ni explosión. Todos esperarán y verán.

En primer lugar, desde una perspectiva técnica. En la actualidad, en el caso de los vehículos eléctricos de autonomía extendida, todo el mundo presta atención a sus ventajas y pocas personas prestan atención a las dificultades técnicas que conlleva. Para fabricar un vehículo eléctrico de autonomía extendida cualificado, es necesario añadir un sistema de generación de energía basado en un "motor de combustible" al sistema original de "tres electricidad" de un vehículo eléctrico puro.

Agregar un módulo de generación de energía técnicamente exigente al sistema eléctrico existente aumentará exponencialmente la dificultad del desarrollo de vehículos. Solo desde este aspecto, es difícil que los vehículos eléctricos de autonomía extendida superen a los vehículos eléctricos puros técnicamente maduros.