¿Cuáles son las ventajas técnicas de la línea S1?

Casi no hay ruido cuando el tren circula por la vía y no es necesario subir el volumen al comunicarse en el tren. Ayer, después de experimentar el tren maglev en la línea S1 de Beijing, descubrí que esta línea de alta tecnología es muy diferente de otros trenes.

“El transporte Maglev de velocidad media y baja tiene cinco ventajas principales: bajo nivel de ruido, sin radiación, gran capacidad de ascenso, alta seguridad y bajo costo”, presentó Sun Hechuan, subdirector general ejecutivo de Beijing Maglev Company. que la línea S1 adopta un modo de transporte maglev de velocidad media a baja, los trenes maglev se suspenden en vías específicas mediante fuerza electromagnética. Dado que no hay colisiones, vibraciones ni fricción entre las ruedas y las vías, el ruido del tren es bajo y los pasajeros se sienten cómodos al viajar. Es especialmente adecuado para conexiones de transporte en ciudades, suburbios, interurbanos y atracciones turísticas.

Al mismo tiempo, la línea S1 adopta un circuito magnético cerrado y no tiene radiación electromagnética durante el funcionamiento. Los trenes maglev de velocidad media y baja están suspendidos por la atracción electromagnética de electroimanes. Cuando están en marcha, el tren maglev levitará entre 8 y 10 mm. En este momento, la pista y el electroimán forman un circuito magnético cerrado y el campo electromagnético no se filtrará al exterior. La intensidad de la radiación electromagnética del tren maglev ha sido probada por muchas instituciones, como el Instituto de Ingeniería Eléctrica de la Academia de Ciencias de China, y es muy inferior a los estándares internacionales publicados por la Organización Mundial de la Salud.

Además, los trenes maglev de velocidad media y baja también tienen las ventajas de una gran capacidad de ascenso, seguridad y confiabilidad, y bajos costos de construcción y mantenimiento.