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Resultados operativos de Dongfeng Motor Group Co., Ltd.

En 2008, las filiales de Dongfeng Motor Group Co., Ltd. vendieron 10,58 millones de vehículos, un aumento de aproximadamente el 11,4% en comparación con 2007 y superando el nivel de crecimiento de la industria de aproximadamente el 6,7%. La cuota de mercado aumentó de aproximadamente el 10,8% en 2007 a aproximadamente el 11,3% en 2008; los ingresos totales por ventas fueron de aproximadamente 70.569 millones de yuanes, un aumento de aproximadamente 6,5438+0,12510 millones de yuanes desde aproximadamente 5,9318 millones de yuanes en 2007, un aumento de aproximadamente 65,438+0,9. %.

Desde su cotización en Hong Kong en febrero de 2005 hasta finales de 2008, la empresa experimentó tres ejercicios contables completos. En estos tres años, la compañía ha logrado un desempeño operativo excelente y logrado un desarrollo a pasos agigantados: las ventas de automóviles aumentaron significativamente de 595.000 unidades en 2005 a 6.543.8000.580 unidades en 2008, con una tasa de crecimiento anual compuesta de 265.438+ 0,1%. El beneficio bruto aumentó de 6.100 millones de yuanes en 2005 a 1.188,1 millones de yuanes en 2008, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 24,8%. El beneficio neto aumentó significativamente de 160 millones de yuanes en 2005 a 4.040 millones de yuanes en 2008, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 36,2%. A medida que las ganancias de la empresa continúan aumentando, el capital contable de la empresa también continúa aumentando. En 2005, el capital contable fue de 65.438+02.207 millones de yuanes y los activos netos por acción fueron de 654,38+0,42 yuanes. En 2008, el capital contable aumentó a 265.438+37 mil millones de yuanes, y los activos netos por acción aumentaron a 2,24 yuanes, un aumento del 74,6%.

Durante este periodo, el rápido desarrollo del negocio de los turismos ha sido notable. En 2008, Dongfeng Group Co., Ltd. logró unas ventas de turismos de 727.000 unidades, más del doble de las 350.000 unidades de 2005, con un crecimiento anual medio de más de 6.543,8+0,2.000 unidades. Entre ellos, desde su creación en 2003, las ventas anuales de Dongfeng Nissan Passenger Car Company han aumentado de 65.000 unidades a 350.500 unidades en 2008, un aumento del 440%, y rápidamente se ha convertido en un importante fabricante nacional de automóviles de pasajeros. Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. también ha crecido rápidamente desde 2003. En 2004, vendió sólo 6.543.800,500 unidades, y en 2008, sus ventas alcanzaron 6.543.800,6400 unidades. La tasa de crecimiento es rara en el país. Cada filial de vehículos de pasajeros tiene una rica cartera de productos y continúa lanzando vehículos nuevos adaptados al mercado chino. A finales de 2008, Dongfeng Group tenía 24 productos de turismos en producción, incluidos muchos productos estrella. Entre ellos, las ventas totales del Dongfeng Honda CR-V superaron las 200.000 unidades desde su lanzamiento en 2004 hasta mediados de febrero de 2009, alcanzando 8.479 unidades en marzo de 2009, rompiendo el récord nacional de ventas de SUV en un solo mes y manteniendo su posición dominante en el mercado nacional de SUV. . El Yida lanzado por Dongfeng Nissan alcanzó unas ventas de 137.200 unidades en 2008, ocupando el sexto lugar en el ranking de ventas de automóviles básicos de China.

El negocio de vehículos comerciales del Grupo Dongfeng también tuvo un desempeño constante, con ventas anuales que aumentaron de 245.000 unidades en 2005 a 336.5438+0.000 unidades en 2008. En 2008, el volumen de ventas de camiones medianos y pesados ​​alcanzó 6.543.8005.500 unidades, continuando ocupando el primer lugar en la industria de camiones medianos y pesados.

A partir del 6 de febrero de 2013, Fisco Company, el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos que antes generaba pérdidas, comenzó a pujar para encontrar un comprador, y China Dongfeng Group también lanzó una oferta para la adquisición de Fisco Company. Se entiende que Dongfeng Group podría adquirir el 85% de las acciones de Fisco por 350 millones de dólares (aproximadamente 2.200 millones de yuanes). Si el acuerdo se concreta, la producción de vehículos eléctricos de Fisker eventualmente se trasladará a China.

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