Cómo aprobar la materia tres de la licencia de conducir de Wanrong

Secretos para aprobar el examen práctico

Recogidos y recopilados por: Lei Zi

1 Preparación para subir al autobús

Ir. alrededor del auto durante una semana, y los candidatos pasarán por la puerta trasera derecha. Después de bajarse del auto, deben rodear la parte delantera del auto a través del copiloto, caminar desde la izquierda hasta la placa en la parte trasera del automóvil, quédese aquí durante 3 segundos y luego camine desde la izquierda hasta la puerta de la cabina para informar su solicitud de subir al automóvil.

Pasos para subir al coche: Antes de subir al coche, mire a izquierda y derecha antes de abrir la puerta. Después de observar, abra la puerta primero unos 10 centímetros y mire a izquierda y derecha nuevamente. Después de observar, abra completamente la puerta y luego ábrala nuevamente. Observe hacia la izquierda y hacia la derecha, y solo entonces podrá subir al autobús. Después de subir al autobús, ajuste su asiento y el espejo retrovisor, abróchese el cinturón de seguridad y verifique. los instrumentos antes de poder solicitar el inicio.

Arranque el motor: ponga la marcha en punto muerto antes de arrancar, presione el embrague para arrancar el motor y suelte el interruptor de encendido a tiempo después de arrancar.

2. Luces nocturnas

1. Cuando se encuentre con vehículos no motorizados en una carretera estrecha por la noche → encienda las luces bajas.

2. Cuando siga a un automóvil a corta distancia en la misma dirección por la noche → encienda las luces bajas.

3. Al rebasar un vehículo de motor de noche → encienda las luces de cruce.

4. Al pasar por puentes en arco o pasos de peatones por la noche → utilice las luces altas y bajas alternativamente una vez cada una.

5. Al pasar por curvas cerradas y pendientes por la noche → utilice las luces altas y bajas alternativamente una vez cada una.

6. Al pasar por una intersección sin control de semáforo de noche → utilice las luces altas y bajas alternativamente una vez cada una.

7. Si se produce una avería en la carretera de noche, bloqueando el tráfico y dificultando la circulación → se deben encender las luces de ancho y las luces de advertencia.

8. Conducir con niebla → Las luces antiniebla y las luces de advertencia deben estar encendidas (los faros deben ser de luz baja o anchas).

9. Al adelantar al vehículo que circula delante por la noche → debe utilizar las luces altas y bajas alternativamente una vez cada una.

3. Arranque

Pise el embrague, ponga la primera velocidad, encienda la señal de giro a la izquierda, observe los espejos retrovisores izquierdo y derecho, toque la bocina, suelte el freno de mano y arranque. No haga esto dentro de los 3 segundos posteriores al arranque. Después de 3 segundos, el vehículo comienza a ajustar la dirección y entrar al carril.

(Problemas que pueden ocurrir al arrancar: alejarse, no observar la situación del tráfico en la parte trasera izquierda, no encender la luz de arranque o girar en menos de tres segundos, no tocar la bocina)

Cambios ascendentes y descendentes: (los cambios ascendentes deben realizarse paso a paso, no se permite saltar cambios ascendentes, se pueden omitir cambios descendentes)

a. empezando en primera marcha, repostar Cuando esté cerca de los 20 kilómetros, cambie a segunda, y no debe superar los 20 kilómetros.

Repostar en segunda marcha Cuando esté más de 25 kilómetros y cerca de los 30. kilómetros, cambiar a tercera velocidad no debe exceder los 30 kilómetros.

Tercera marcha Después de repostar a los 35 kilómetros y acercarse a los 40 kilómetros, entrar en cuarta velocidad y no exceder los 40 kilómetros.

(Es fácil causar problemas al hacer cambios ascendentes: la marcha está en la marcha incorrecta, mirar hacia abajo a la palanca de cambios al cambiar de marcha, no subir de marcha a tiempo cuando la velocidad del motor es superior a 2000 rpm, y comenzar a hacer cambios ascendentes antes de alcanzar el momento oportuno. Cambiar de marcha, soltar el embrague demasiado rápido después de cambiar a una marcha)

b. reducir de 25 a 20 kilómetros antes de proceder a cambiar a tercera velocidad.

Al reducir a segunda velocidad, la velocidad del vehículo debe reducirse a 20 a 15 kilómetros antes de cambiar a segunda velocidad.

Al reducir la velocidad a primera velocidad, la velocidad del vehículo debe reducirse a 5 kilómetros o menos. Sólo a los 10 kilómetros se puede reducir a una velocidad.

(La reducción de marcha es propensa a tener problemas: no reducir la velocidad antes de reducir la velocidad, no seleccionar una marcha de acuerdo con la velocidad actual del vehículo y no reducir la velocidad a tiempo después de que la velocidad del vehículo disminuye)

4. Conducir en línea recta

Durante la conducción, cuando escuche el mensaje de voz a bordo "Por favor, siga conduciendo en línea recta", mantenga la dirección ligeramente con ambas manos, no gire el volante, mantenga la dirección fija y mantenga la velocidad del vehículo entre 30 km/h y 35 km/h hasta que escuche el mensaje de voz para finalizar la conducción en línea recta, podrá detenerse si encuentra obstáculos en el camino, pero no podrá cambiar de dirección. .

(Problemas que pueden ocurrir al conducir en línea recta: si sostiene el volante con demasiada fuerza y ​​mira hacia el panel de instrumentos, intente no cambiar de marcha. Al sostener el volante con ambos manos, la fuerza debe ser uniforme. Si siente que el automóvil se está desviando, la dirección puede inclinarse ligeramente hacia un lado.

)

5. Cambie de carril

Después de escuchar el mensaje de voz "Por favor cambie de carril", encienda la señal de giro, observe las condiciones del tráfico detrás de usted a través de los espejos retrovisores interiores y exteriores. y espere 3 segundos antes de realizar el cambio. El cambio de carril debe completarse dentro de los 150 metros después de escuchar el mensaje de voz. Al cambiar de carril, no puede cambiar dos carriles continuamente. Si actualmente está conduciendo en el carril derecho, cambie al carril izquierdo. Si actualmente conduce por el carril izquierdo, cambie al carril derecho.

(Problemas que pueden ocurrir al cambiar de carril: no observar las condiciones del tráfico detrás de usted al cambiar de carril, no ceder el paso cuando hay un automóvil que viene detrás, permanecer demasiado cerca de los obstáculos al pasar obstáculos, aplicando los frenos (los que completan el cambio de carril, los que dan marcha atrás demasiado tarde al cambiar de carril, o los que no regresan a tiempo al carril de circulación después de cambiar al carril rápido)

6. Pasar la intersección

Aproximadamente 120 metros antes de pasar la intersección. A unos 30 metros de distancia, la voz a bordo indicará automáticamente al vehículo la dirección de circulación. Debes seguir las indicaciones para elegir el carril apropiado para conducir. , y conduzca de acuerdo con los semáforos. Antes de pasar la línea de parada de la intersección, debe reducir la velocidad o controlar la velocidad del vehículo por debajo de 35 km/h. Cuando vaya recto a través de la intersección, debe observar las condiciones del tráfico a la izquierda y a la derecha. Al girar en una intersección, debe encender la señal de giro con 3 segundos de anticipación. Al girar a la izquierda en una intersección, debe girar a la izquierda en el centro de la intersección y no estacionar su vehículo en la intersección.

(Problemas que probablemente ocurran al pasar por las intersecciones: aquellos que no reducen la velocidad al pasar por las intersecciones, aquellos que reducen la velocidad sin mirar a izquierda y derecha y aquellos que no prestan atención para ceder el paso )

7. Pasar cruces de peatones

Cuando escuche el mensaje de voz "Los peatones están pasando el cruce de peatones", aplique los frenos para reducir la velocidad, mire hacia la izquierda y hacia la derecha, suelte los frenos. Es hora de pasar, cuando escuche el mensaje de voz "Hay un peatón cruzando el paso de peatones más adelante", aplique los frenos y deténgase a tiempo, y cuando escuche el mensaje de voz "El peatón ha pasado".

(Problemas que es probable que se produzcan al pasar por un paso de peatones: reducir la velocidad sin mirar a izquierda y derecha, aplicar los frenos demasiado ligeramente para que el sistema no pueda detectarlo y no detenerse para ceder el paso al encontrarse con alguien cuando en realidad está pasando un cruce de peatones) 8. Pasando el área de la escuela

Después de escuchar el mensaje de voz "Pase la escuela más adelante", aplique los frenos y reduzca la velocidad en 3 segundos, mire hacia la izquierda y hacia la derecha, suelte los frenos a tiempo para rebasar y controlar la velocidad del vehículo por debajo de 35 km/h al pasar el paso de peatones.

(Problemas que pueden ocurrir al pasar por la zona del colegio: reducir la velocidad sin mirar a izquierda y derecha, frenar demasiado ligeramente para que el sistema no pueda detectarlo)

9. a través de la estación de autobuses

Antes de pasar la parada de autobús, debe observar las condiciones del tráfico a la izquierda y a la derecha. Cuando escuche el mensaje de voz "Pase la parada de autobús más adelante", aplique los frenos para reducir la velocidad. Baje en 3 segundos, mire hacia la izquierda y hacia la derecha y suelte el freno a tiempo. Pasado, la velocidad del vehículo se controla por debajo de 35 km/h.

(Problemas que pueden ocurrir al pasar por una estación de autobuses: frenar sin mirar a izquierda y derecha, o frenar demasiado ligeramente para que el sistema no pueda detectarlo)

10. Encontrar coches

Mientras conduce, si se encuentra con un vehículo que se aproxima, debe reducir la velocidad, observar los espejos retrovisores izquierdo y derecho y conducir por la derecha.

(Problemas que probablemente ocurran al encontrarse con otro automóvil: personas que se mueven para esquivar cuando ven que el otro automóvil se acerca, y personas que no reducen la velocidad al encontrarse con otro automóvil. 11. Adelantamiento

Mientras conduce, al escuchar Cuando la voz a bordo le indique "Por favor, adelante al vehículo que va delante", debe realizar las siguientes operaciones: observe las condiciones del tráfico trasero e izquierdo a través de los espejos retrovisores interiores y exteriores, elija una distancia razonable. oportunidad de adelantamiento y no afecte la conducción normal de otros vehículos, encienda la señal de giro a la izquierda y espere Adelantar por la izquierda después de 3 segundos Al adelantar, debe mantener una distancia segura del vehículo que está adelantando. No debe volver a su propio carril para dificultar la conducción normal del vehículo que está adelantando. Después de escuchar el comando de voz, debe completar el adelantamiento en un plazo de 25 segundos.

(Problemas que pueden ocurrir al adelantar: no mantener una distancia de seguridad con el vehículo adelantado después de adelantar, no volver al carril después de adelantar y no enviar una señal de adelantamiento al vehículo adelantado al adelantar)

12. Deténgase

Mientras conduce, cuando escuche el mensaje a bordo "Por favor deténgase", debe hacer lo siguiente: encienda la señal de giro a la derecha y mire hacia atrás. usted a través de los espejos retrovisores interior y exterior. Si hay tráfico en el lado derecho, primero aplique el freno para reducir la velocidad, luego presione el embrague hasta el fondo, continúe aplicando el freno para detenerse y encienda la señal de giro durante 3 segundos. Antes de girar, al estacionar, el freno debe ser suave y suave. Después de estacionar, la carrocería del vehículo no debe exceder el borde derecho de la carretera. No presione ni exceda el borde de la carretera. y regréselo a neutral y luego relaje el pedal del freno de servicio.

(Problemas que probablemente ocurran al estacionar al costado de la carretera: no desacelerar primero al estacionar, no prestar atención a si se puede estacionar en el camino de adelante, solo mirar por el espejo retrovisor al estacionar y no prestar atención a que el automóvil esté paralelo a la superficie de la carretera y problemas de estacionamiento. El vehículo tiembla)

13. mensaje de voz del tablero "Elija un lugar adecuado más adelante para hacer un giro en U", debe realizar las siguientes operaciones: Gire a la izquierda antes de girar Encienda la señal de giro y observe las condiciones del tráfico detrás de usted a través de los espejos retrovisores interiores y exteriores Elija realizar un giro en U cuando no haya personas ni automóviles delante. Encienda la señal de giro durante 3 segundos antes de girar en U. Al realizar un giro en U, no debe obstaculizar el paso de otros vehículos y peatones. normalmente no debe Al hacer un giro en U sobre la línea amarilla continua o donde los giros en U están prohibidos, debe detenerse y cambiar a primera velocidad y luego ingresar al carril lento.

(Problemas que pueden ocurrir al hacer un giro en U: giros en U en líneas continuas, giros en U sin primera marcha, giros en U en la dirección equivocada y giros en U hacia la velocidad rápida. carril)

Resumen de Leizi: Detalles

1. Iluminación: revísela inmediatamente después de subir al automóvil. Si es luz alta, ajústela a luz baja y recuerde apagarla. las luces.

2. Cambio de marcha: si utiliza una marcha baja (1.ª o 2.ª) durante mucho tiempo, definitivamente se atascará 1 litro 2 en 50 metros, 2 litros 3 en 400 metros.

3. Tutorial: Disponible en línea Muchos videos tutoriales, incluso los de la sala de examen, tienen explicaciones ~ que son muy útiles, incluso habrá un entrenador que lo explicará en detalle varias veces. Básicamente no hay presión.