El vehículo blindado de ruedas anfibio de primera clase del mundo,

Vehículo blindado de ruedas anfibio de clase mundial

El vehículo blindado de ruedas anfibio ACV equipado por el Cuerpo de Marines de la nación más poderosa es un vehículo blindado de ruedas basado en el SuperAV desarrollado por BAE Systems y el italiano Iveco. Se desarrolló un nuevo tipo de vehículo blindado anfibio de ruedas. La razón por la que el Cuerpo de Marines de los EE. UU. Necesita equipar vehículos blindados anfibios de ruedas ACV es principalmente para reemplazar su serie AAV7 de vehículos de asalto anfibios con orugas que han estado equipados durante muchos años y gradualmente se han vuelto obsoletos.

Después de todo, después de que se canceló el proyecto del vehículo expedicionario anfibio AAAV/EFV, la serie AAV7 de vehículos de asalto anfibio con orugas utilizados por el Cuerpo de Marines de los EE. UU. se encuentra en un estado de "sin sucesor". Con la futura transformación estratégica del Cuerpo de Marines de EE. UU., se necesita un vehículo blindado anfibio con un rendimiento más avanzado para satisfacer sus futuras necesidades de operaciones anfibias. En este contexto surgió el vehículo blindado anfibio de ruedas ACV.

El vehículo blindado anfibio de ruedas ACV tiene una longitud de carrocería de 8,9 metros, una anchura de carrocería de 3,1 metros y una altura de carrocería de 2,8 metros. El peso total de combate alcanza las 30.617 toneladas, de las cuales la carga útil alcanza las 3.302. toneladas y la tripulación es de 3. El compartimento de la tripulación en la parte trasera del vehículo puede transportar 13 soldados completamente armados adicionales.

Dado que el vehículo blindado de ruedas anfibio ACV está equipado con una puerta trasera tipo rampa, es muy conveniente para los miembros de la tripulación subir y bajar del vehículo. En comparación con los vehículos blindados anfibios de orugas de la serie AAV7, una de las mayores ventajas de los vehículos blindados anfibios de ruedas ACV es que sus costos de operación y mantenimiento son menores. Por supuesto, esta es también la mayor ventaja de los vehículos blindados de ruedas en comparación con los vehículos blindados de orugas. .

Sin embargo, el vehículo blindado de ruedas anfibio ACV todavía está sesgado hacia un vehículo blindado de transporte anfibio de ruedas en términos de posicionamiento, por lo que su configuración de potencia de fuego es básicamente la misma que la del vehículo blindado de orugas anfibio anterior. Igual, ambas son una ametralladora de 12,7 mm o un lanzagranadas de 40 mm.

Por lo tanto, para mejorar aún más el nivel de potencia de fuego del vehículo blindado de ruedas anfibio ACV, Estados Unidos planea equipar el vehículo blindado de ruedas anfibio ACV con una torreta no tripulada automática de 30 mm con control remoto. cañón.

Los vehículos blindados anfibios de ruedas ACV están equipados con una variedad de sistemas de armas diferentes, como estaciones de armas controladas remotamente equipadas con ametralladoras de 12,7 mm o lanzagranadas de 40 mm, y el Cuerpo de Marines de EE. UU. ha planeado "incrementar 1,2" Esta versión del vehículo blindado anfibio de ruedas ACV está equipada con la torreta no tripulada con control remoto montada en la parte superior "Protector" MCT-30 producida por la empresa noruega Kongsberg. Esta torreta adopta un diseño modular y se puede configurar con diferentes sistemas de armas según las diferentes necesidades del usuario.

Tomemos como ejemplo la torreta no tripulada con control remoto montada en la parte superior "Protector" MCT-30 equipada por el Cuerpo de Marines de los EE. UU. en la "versión incremental 1.2 del vehículo blindado anfibio de ruedas ACV". con un cañón automático MK44I Sichuan de 30 mm de doble canal del sistema de suministro de municiones, una ametralladora paralela de 762 mm, un lanzamisiles antitanque multipropósito "Javelin" y un lanzacohetes guiado multipropósito cuádruple

Además, en la torreta está instalado un sistema de control de fuego que consta de una mira de artillero multicanal y una mira periférica multicanal de comandante elevable