"Recomendaciones sobre la estandarización y unificación de las diferencias entre billetes de niño y billetes de adulto"

"Recomendaciones sobre la estandarización y unificación de las diferencias entre billetes de niños y billetes de adultos"

Texto/Wang Guiyan

Con el rápido desarrollo de la economía de nuestro país , la calidad de vida también está mejorando constantemente. Muchas ciudades están conectadas por trenes interurbanos de alta velocidad y autobuses de alta velocidad, y la densidad de población también ha aumentado considerablemente.

Sin embargo, el autor ha descubierto repetidamente muchas cosas controvertidas durante mis viajes. Se produjeron disputas entre revisores y clientes por la compra de billetes, provocando conflictos sociales. El revisor no se equivocó y los clientes tampoco. La culpa la tuvo nuestra división conceptual entre billetes de niños y billetes de adultos.

Disputa:

Cuando los pasajeros reservan boletos en línea, la visualización se basa en la edad. Los niños menores de

12 años reservan boletos para niños y los mayores. de 12 se muestran automáticamente como boletos de adulto. Sin embargo, cuando el revisor revisó el billete, descubrió que si la altura era superior a 1,5 metros, se cobraría el billete de adulto. Entonces surge la pregunta: si el adulto mide menos de 1,5 metros, ¿debería reembolsarse el billete de niño? Hoy en día, las condiciones de vida son mejores. Muchos niños miden más de 1,5 metros antes de los 8 años. Este tipo de contradicción ocurre a menudo en los trenes de alta velocidad y en los autobuses. Este es un problema social que debería atraer la atención de los departamentos pertinentes y finalmente resolverse. Se resuelve de manera uniforme utilizando estándares legales.

Después de verificar información e investigar a los turistas extranjeros, el autor descubrió que hay muchos lugares de entretenimiento, lugares escénicos y sistemas de transporte público extranjeros, como Disneyland París en Francia, la plataforma de observación del Empire State Building en Nueva York. , la Ciudad del Cine y la Televisión de Singapur y el Acuario, la Torre Eiffel en París, así como el transporte en autobús, metro y ferrocarril en Rusia y Alemania, tienen billetes para niños y adultos según la edad. Es injusto establecer estándares basados ​​en la "altura". Es más razonable utilizar la "edad" basándose en la práctica internacional.

¿Por qué la mayoría de los países utilizan la edad como único criterio para definir los billetes de niño? Es porque es justo, flexible y más beneficioso para la salud mental y el crecimiento de los niños.

Finalmente, el autor recomienda que los departamentos pertinentes unifiquen este estándar con los estándares de la aviación civil. La clasificación de boletos aéreos ha estado en funcionamiento durante muchos años. Ahora, en la era de Internet, muchas reservas de boletos se completan en línea. es el más definido y unificado científicamente mientras persista. No debe haber distinción entre alto y bajo, independientemente de la región o el gen, si tiene un documento de identidad, pasaporte o libro de registro del hogar. Un estándar resolverá esta contradicción social innecesaria. .

"La altura no es culpa del niño" Wang Guiyan

Una mujer lleva a su hijo de 8 años al coche

Porque la vida es muy buena

La cabeza del niño mide poco más de 1,5 metros

El tren estipula que los billetes de adulto deben pagarse

La mujer se negó y presentó su documento de identidad para reservar los billetes

Demostró que sólo se podían reservar entradas para niños

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El revisor tiene razón, el niño tiene razón

¿Será que los niños de este la edad solo se permite ser ambiciosa pero no alta

Si el adulto mide menos de 1,5 metros

¿Debo comprar un billete de niño o un billete de adulto?

Esta regla parece ser la misma que la de los lugares pintorescos

No sé si los adultos deben dividirse por edad o altura

Diez Varios pasajeros discutieron juntos

La altura no es culpa del niño

Conclusión: No hay nada que hacer

Los intereses siempre están del lado de los fuertes