¿Cuáles son los diez mejores trenes de lujo del mundo?
p; Tren del Pacífico Sur de Australia Este tren se puso en funcionamiento oficialmente en 1999. El tren recorre la costa desde Sydney hasta Cairns. Todo el viaje se divide en dos partes: los viajeros pueden optar por pasar la noche en la ciudad de Brisbane, luego viajar de Brisbane a Cairns y, finalmente, tomar un helicóptero hasta la Gran Barrera de Coral. Aunque la comida y los servicios que ofrece este tren son de primera categoría, los vagones del tren son relativamente anchos y el ferrocarril también es relativamente antiguo. Todo el camino estuvo lleno de baches y los pasajeros no pudieron dormir bien por la noche. El viaje completo dura tres días y dos noches y cuesta 19.000 RMB.
Lo que es único de este tren es que todos los camareros del tren visten magníficos trajes de palacio indio y llevan varios tipos de delicias de curry en sus manos. El tren también pasa por un desierto a lo largo del camino. Los pasajeros que tomen este tren pueden disfrutar de una ceremonia de bienvenida en elefante, visitar el Palacio Indio y la Casa de Huéspedes del Estado y, por supuesto, montar en camello. Sin embargo, el tren fue diseñado para funcionar con vapor durante tiempos de guerra y con diésel durante el viaje normal. El coste por diez días es de 40.000 RMB.
Japón Shinkansen Tokio y Kioto en Japón están a 520 kilómetros de distancia, y el tren solo tarda 2 horas y 10 minutos en llegar a ellos. Por eso algunas personas piensan que el Shinkansen no es tanto un tren sino más bien un cohete. Los viajeros pueden llegar al extremo sur de Kyushu desde Hiroshima en sólo una hora, desde la ciudad más avanzada de Japón hasta la más antigua. La característica más importante del Shinkansen es su alta velocidad y velocidad. Los pasajeros pueden bajarse en todas las estaciones. El billete de ida cuesta 1.300 RMB; también hay un billete de larga duración, que te permite subir y bajar tantas veces como quieras en una semana, y el billete cuesta 2.500 RMB.
El Tren Azul de Sudáfrica se puso en funcionamiento en 1998. El tren tiene una capacidad para 84 pasajeros y 27 asistentes. Cada vagón tiene un Ateléfono, TV y aire acondicionado, con asistentes de guardia las 24 horas del día. El tren circula con extrema suavidad. Los pasajeros no pueden sentir ningún golpe en el tren e incluso pensar que el tren está parado. El tren circula entre Pretoria, la capital de Sudáfrica, y Ciudad del Cabo. El viaje dura dos días y el precio del billete supera los 7.000 yuanes.