Los motivos del retiro del mercado del nuevo incidente Sagitar de FAW-Volkswagen

La retirada propuesta por Volkswagen implica la instalación de revestimientos metálicos en los brazos de suspensión del eje trasero. Volkswagen afirmó en su presentación técnica que el revestimiento metálico aumentará la carga longitudinal crítica de la suspensión. Si se rompe el brazo de arrastre del eje trasero, el revestimiento metálico puede garantizar la estabilidad de conducción del vehículo y emitirá un ruido sexual continuo. Los distribuidores autorizados de FAW-Volkswagen Co., Ltd. y Volkswagen (China) Sales Co., Ltd. instalarán revestimientos metálicos de forma gratuita en los vehículos dentro del alcance del retiro para eliminar posibles riesgos de seguridad.