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En el mercado chino de sedán de lujo Clase B, el Mercedes-Benz Clase C es el merecido rey de las ventas.

Según datos de la Asociación de Vehículos de Pasajeros, en el pasado 2019, el Benz Clase C de producción nacional logró un crecimiento interanual del 7,7%, con unas ventas acumuladas que alcanzaron las 147.818 unidades a lo largo del año. , sigue ocupando firmemente el primer puesto en el mercado de sedán de lujo clase B. En 2018, el Mercedes-Benz Clase C W205 lanzó un modelo de renovación a medio plazo. A juzgar por la respuesta del mercado, la potencia del producto del Mercedes-Benz Clase C renovado con un nuevo sistema de propulsión ha retrocedido. La experiencia de utilizar el sistema microhíbrido de 48 V del motor 1.5T no es tan poderosa como la del antiguo 2.0T. La lógica de cambio de la transmisión 9AT no es clara y habrá una sensación de frustración. En términos de experiencia de conducción, los cojines de los asientos traseros son cortos y empinados y carecen de comodidad. Además, la experiencia del sistema de interacción persona-computadora también es muy pobre. La razón por la que la Clase C renovada puede mantener ventas estables depende de su apariencia, interior y atractivo de la marca. Para un Mercedes-Benz Clase C de este tipo, la nueva generación del BMW Serie 3, el Audi A4L renovado y el Cadillac CT5 ejercerán una gran presión en 2020.

Sin embargo, a medida que el ciclo del producto llega a su fin, la nueva generación del Mercedes-Benz Clase C W206 ya está entrando en las pruebas finales en carretera antes de la producción en masa.

A juzgar por las fotos espía de las pruebas en carretera y los efectos de apariencia imaginarios que han quedado expuestos, la nueva generación del Mercedes-Benz W206 Clase C seguirá utilizando el lenguaje de diseño actual de la marca Mercedes-Benz. La mayor diferencia en el diseño de apariencia entre este y el actual Clase C W205 puede ser la forma de la parrilla, los faros y las luces traseras. Dado que la nueva generación de Mercedes-Benz CLASE S se lanzará a principios de este año, podemos vislumbrar la nueva generación de Clase C. Después de todo, la Clase C de nueva generación seguirá siendo la "pequeña Clase S".

En el interior, la mejora del Mercedes-Benz Clase C W206 de nueva generación será más evidente, y también sigue el diseño del Mercedes-Benz Clase S de nueva generación. Su interior no utiliza la pantalla de control central flotante de la clase C actual, ni adopta el diseño de pantalla dual integrada de la actual marca Mercedes-Benz. La pantalla de control central del nuevo automóvil se ha movido a la parte inferior de la salida del aire acondicionado, y el panel de operación del sistema de aire acondicionado también utiliza una configuración de pantalla táctil.

En términos de configuración, se espera que el tamaño del panel de instrumentos LCD completo de la nueva generación de Mercedes-Benz Clase C sea de 12 pulgadas, y también se espera que el tamaño de la pantalla táctil del control central sea 12 pulgadas. En otras partes, el sistema automóvil-máquina adoptará el sistema interactivo inteligente MBUX de Mercedes-Benz, que tiene funciones como navegación a bordo con tecnología de realidad aumentada AR, asistente de voz inteligente, personalización personalizada, aprendizaje de inteligencia artificial y actualizaciones OTA. El sistema de seguridad activa puede realizar funciones de asistencia a la conducción automática de nivel L2.

En términos de plataforma, la nueva generación de Mercedes-Benz Clase C se construirá sobre la plataforma de tracción trasera MRA2 y el nuevo automóvil será más liviano que el modelo anterior. Al mismo tiempo, la suspensión delantera es una estructura de doble horquilla y la suspensión trasera es una estructura multibrazo. En términos de tamaño de carrocería, se espera que el nuevo coche sea similar al modelo actual. Actualmente, la distancia entre ejes del Mercedes-Benz Clase C de producción nacional es de 2840 mm para la versión de eje estándar y de 2920 mm para la versión de eje largo.

En términos de potencia, se espera que la nueva generación del Mercedes-Benz Clase C utilice la configuración del tren motriz del sistema híbrido suave 1.5T 48V. También se espera que el motor 2.0T esté equipado con un sistema híbrido suave. Sistema híbrido suave de 48 V y la transmisión seguirá siendo compatible con la 9AT. Además, se espera que el nuevo coche incluya una versión híbrida enchufable.

Actualmente, el precio guía del actual Benz Clase C de Beijing es de 307.800-474.800 yuanes, y se espera que el precio del modelo de nueva generación se mantenga en este rango. Se espera que el nuevo coche se lance a principios de 2021. Entre el Mercedes-Benz Clase C, el BMW Serie 3, el Audi A4L renovado y el Cadillac CT5, ¿a quién elegirías?

(Texto: Louis9, He Wei)

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.