Solo existe un tipo de Jeep en el mundo, y ese es el Jeep.
Compañía Jeep Motor. Jeep, ¿de dónde viene?
Todo el mundo sabe que el nacimiento de Jeep viene de la mano del ejército, pero ¿quién iba a pensar que el nombre de este tipo duro Jeep viene de un cómic? En la década de 1930, había un cómic llamado "Popeye el marinero" que era muy popular en los Estados Unidos. También se llamaba "Popeye el marinero". Hay un personaje de dibujos animados llamado "Eugene Jeep" en los cómics. Siempre grita "Jeep...Jeep" cuando se encuentra en peligro, siempre es valiente y discreto para salvar el día. Un conductor de pruebas al que le encantaba este cómic pensó que las características del coche que conducía eran similares al "Eugene Jeep", así que simplemente le cambió el nombre a "Jeep".
¡De hecho, la palabra "Jeep" en ese momento era la homofonía de "GP"! En la década de 1940, cuando los vehículos militares con tracción delantera llamados "Función General" se presentaban al ejército para su inspección, el ejército de los EE. UU. rutinariamente daba a cada vehículo inspeccionado un apodo, el acrónimo GP. Entonces, el homófono de GP se tradujo gradualmente a " Jeep".
Historia del desarrollo de Jeep
Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército estadounidense buscó en los fabricantes de automóviles nacionales un vehículo que pudiera satisfacer diversas necesidades militares. Un vehículo ligero con tracción en las cuatro ruedas. vehículo de reconocimiento.
En ese momento, tres empresas de automóviles participaron en la licitación y se produjeron 65.438+0.500 vehículos para que el ejército realizara pruebas todoterreno. Como resultado, Willys-Overland presentó el diseño. El concepto ganó la licitación y el modelo entregado por Willys-Overland finalmente se mejoró integralmente basándose en los conceptos de diseño de Ford y Bantam para cumplir mejor con los requisitos militares.
El 23 de julio de 1941, el ejército de EE. UU. Contratada por la Willys-Overland Automobile Factory en Toledo, Ohio, para fabricar los automóviles Willys MB, Jeep comenzó oficialmente a expandir el mercado del automóvil. Durante la Segunda Guerra Mundial, aproximadamente 600.000 Jeeps entraron en la batalla. Al final de la Segunda Guerra Mundial, Jeep tuvo un buen desempeño en la guerra y el ejército estadounidense se retiró gradualmente de Europa. A los residentes europeos les gustaba mucho conducir Jeep, por lo que Willys también decidió invertir en modelos Jeep en el mercado de automóviles civiles.
La primera versión civil de Jeep se lanzó en mayo de 1944. Fuera de la línea de ensamblaje, se llamó CJ-1. En comparación con la versión militar de Jeep, el CJ-1 agregó una puerta trasera y un gancho de remolque considerando el uso diario. , Willis también añadió un techo al CJ-1. El familiar Jeep comenzó a entrar en nuestras vidas.
En 1945 nació el primer Jeep civil. ¿El CJ-2A? se convirtió en uno de los modelos más populares. El volumen de ventas alcanzó las 215.000 unidades.
En 1949, Jeep lanzó el CJ-3A como modelo modificado del
CJ-3A. el último modelo CJ con diseño de capó bajo. p>
El CJ-3B nació oficialmente en 1953. Ese mismo año, Kaiser adquirió Willys Motor Company por 60 millones de dólares. La versión india del CJ-3B producida por Mahindra. no se suspendió oficialmente hasta 2010. ¿Willys utilizado en la Guerra de Corea en 1955? El CJ-5 modificado del M-38A1 se presentó oficialmente.
En 1965, el CJ-5 lanzó un nuevo e intrépido motor V6. ¿Es este un Jeep? CJ fue equipado por primera vez con un motor V6, con una potencia máxima de 155 caballos.
En 1970, American Motors Corporation (AMC) compró completamente el Jeep a Henry Kaiser. /p>
Llegó el momento. En 1976, American Motors Corporation (AMC) lanzó el CJ7, que fue el primer lavado de cara importante de la serie CJ en 20 años y se convirtió en el modelo más vendido de la serie CJ en ese momento.
En 1986, todos estábamos familiarizados con él. Herdsman dio origen oficialmente a la serie YJ en Herdsman, que aún conserva el diseño de estilo de la serie CJ. El diseño cuadrado de los faros es la característica más importante. de su serie YJ.
En 1997 nació el diseño clásico con el que estamos más familiarizados: la serie Shepherd TJ. La serie TJ conserva el estilo CJ anterior e incorpora diseños más modernos. El estilo clásico de la serie TJ se ha utilizado hasta el día de hoy.
En 2007, Jeep lanzó la serie Herdsman JK, que aún conserva el diseño clásico de Jeep durante 80 años y es más moderna en apariencia, potencia y configuración. Se puede decir que es la fusión perfecta. de clásicos Jeep y tecnología moderna.
Hoy en día, la marca Jeep tiene una historia de casi 80 años. Durante los últimos 80 años, Jeep ha hecho realidad los sueños Jeep y todoterreno de varias generaciones. Acompañar a los propietarios de automóviles uno tras otro para salir de las dificultades en la carretera; ver madurar a un adolescente tras otro.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.