【Solicitud urgente】¿Cuáles son los principales accidentes en China en los últimos 10 años?

La propiedad de automóviles de mi país sólo representa del 2 al 3% de las del mundo, pero sus muertes por accidentes representan alrededor del 20% de las del mundo. Se ha convertido en el país con los accidentes de tráfico más graves del mundo. y el mayor número de víctimas mortales del país. Hay muchas causas de accidentes de tránsito en nuestro país, según estadísticas relevantes del departamento nacional de transporte, la fatiga al conducir es la principal causa de muerte, causa cientos de miles de muertes y discapacidades cada año y causa un gran dolor a innumerables familias. En comparación con comportamientos ilegales y criminales obvios, como el exceso de velocidad y la conducción en estado de ebriedad, la identificación y prevención de la fatiga al conducir son difíciles de resolver y le puede pasar a cualquiera en cualquier momento, por lo que es más dañino. Actualmente no existe ninguna forma eficaz de prevenir y tratar la conducción fatigada excepto dormir y descansar.

Xiaoba ha trabajado duro para recopilar información. Aquí hay una lista de los accidentes de tráfico más trágicos que han ocurrido en China en los últimos años. ¡La mayoría de ellos son causados ​​por la fatiga al conducir! Estimados conductores, ¡valoren su vida por sí mismos y por su familia y por el bien de los demás! ¡Nunca conduzca fatigado!

10. Gran accidente de tráfico “5.7” de Guizhou en la autopista Guibi

En la madrugada del 7 de mayo de 2007, un automóvil que viajaba desde Jinhua, provincia de Zhejiang, por la autopista Guibi en el condado de Qianxi. , Provincia de Guizhou El autobús de dos pisos de la ciudad salió corriendo de la barandilla corrugada frente al carril izquierdo cuando iba cuesta arriba y luego rodó sobre el umbral de la carretera inclinado de 137 metros de altura. El vehículo volcó, matando a 21 personas e hiriendo a otras 25. Después de la investigación, el departamento de policía de tránsito local concluyó que la causa principal del accidente fue la fatiga del conductor.

9. Un importante accidente automovilístico el 16 de julio en Enshi, provincia de Hubei.

Alrededor de las 17:00 horas del 15 de julio de 2005, los conductores Deng Changqing y Luo Yunfu (que murieron en el accidente) se turnaron para conducir el autobús cama grande Chongqing AN1029 Emei Brand, que transportaba a 55 pasajeros, partió de la ciudad de Linjiang, condado de Kaixian, ciudad de Chongqing, y se dirigió a Shenzhen por la carretera nacional 318. A las 3:55 a.m. del 16 de julio, cuando el automóvil se dirigía hacia la sección de curva suave cuesta arriba de 1528 km + 60 m de la Carretera Nacional 318, Deng Changqing estaba extremadamente cansado después de conducir durante mucho tiempo, lo que provocó que el automóvil golpeara tres pilares de advertencia en la carretera. lado izquierdo de la carretera en el sentido de la marcha, después de avanzar más de diez metros, chocó contra el suelo y rodó por el acantilado, provocando un enorme accidente automovilístico que mató a 17 personas e hirió a otras 38.

8. El enorme accidente automovilístico "8.26" en Shaoguan, Guangdong.

Este incidente fue expuesto por primera vez por los internautas en el foro de Maoputie. El incidente ocurrió aproximadamente de la siguiente manera: En la madrugada del 26 de agosto de 2006, un gran camión Xiang L90715 cargado con mineral de hierro en la sección Ruyuan de Shaoguan en la autopista Beijing-Zhuhai se averió y se detuvo al costado de la carretera para realizar reparaciones, pero no no colocó a tiempo una señal de advertencia en la parte trasera del camión; el conductor del autobús siguiente estaba en trance debido al cansancio prolongado y pensó erróneamente que el camión grande circulaba lentamente, por lo que aceleró. Para adelantar al camión grande y continuar conduciendo. Inesperadamente, la velocidad del autobús fue más rápida en este momento. Capaz de "fuera de juego" rápidamente, una colisión provocó que la mitad de la carrocería del autobús fuera arrancada. El enorme accidente automovilístico del 8.26 mató e hirió a más de 50 personas. Entre las 17 personas que murieron, 3 eran futuros estudiantes universitarios que se habían registrado para la universidad con sus avisos de admisión a la universidad. Murieron justo cuando sus vidas estaban a punto de comenzar un capítulo glorioso. ¡Es tan triste! Debido a que varios estudiantes universitarios murieron, el accidente automovilístico provocó una discusión generalizada en foros conocidos como Maopu.

7. Accidente de tráfico "19 de marzo" en la autopista Heilongjiang Hartong

De 16:00 a 17:00 del 19 de marzo de 2009, la autopista Hartong de la provincia de Heilongjiang estaba a 447 kilómetros de De Harbin a Jiamusi se produjo un importante accidente de tráfico que mató a 19 personas y provocó numerosos heridos graves. En ese momento, en la autopista Hartong, primero un automóvil chocó contra la barandilla de la autopista debido a un resbalón, y luego un camión con el número de vehículo "Black B29033" tuvo una colisión leve y se detuvo al costado de la carretera. El vehículo se detuvo, se colocó un letrero. Sin embargo, un autobús con el número de matrícula "KL49970" que se dirigía de Harbin al condado de Fangzheng chocó directamente con un camión debido a la fatiga al conducir y el conductor se quedó dormido, provocando un grave accidente de tráfico en el que murieron 19 personas. gente.

, se produjo un importante accidente de tráfico a 762 km de distancia, en el condado de Kuqa, en la carretera nacional 314, que provocó 22 muertos y 3 heridos graves.

Según información proporcionada por el Departamento de Propaganda del Comité del Partido del condado de Kuqa en la prefectura de Aksu, un autobús cama que viajaba de Artush a Urumqi chocó con un camión de carbón que viajaba en la dirección opuesta. El camión de carbón estaba cargado de carbón y había tres personas en el camión. El autobús transportaba a 30 conductores y pasajeros. Siete kilómetros antes del accidente, el conductor del camión fue obligado a descansar durante 20 minutos por la policía de tránsito de turno debido al cansancio al conducir, pero esto no logró evitar la tragedia. Además, de las fotografías del accidente podemos ver que la mitad izquierda del autobús (el asiento del conductor) quedó cuidadosamente cortada por la mitad de principio a fin. Se puede inferir que el conductor del autobús probablemente estaba dormido. en el momento del incidente y no hizo ningún movimiento instintivo en absoluto.

4. Gran accidente de tráfico “12.19” de Hebei en la autopista Beijing-Shijiazhuang

Alrededor de las 5:20 pm del 19 de diciembre de 2005, se produjo un importante accidente de tráfico en la sección de Wangdu. de la autopista Beijing-Shijiazhuang en la provincia de Hebei En el accidente, dos camiones grandes que viajaban de sur a norte chocaron por detrás y luego volaron sobre la barandilla y chocaron con un minibús que viajaba de norte a sur, matando a 20 personas a bordo. Tres vehículos llegaron al lugar, 13 de los cuales eran pasajeros de mediana edad.

Según Liu Dong, comisario político del Cuerpo de Policía de Tráfico de Alta Velocidad del Departamento de Expertos en Seguridad Pública de la provincia de Hebei, después de la inspección e investigación in situ y la recopilación de pruebas por parte de la unidad principal de tráfico "12·19". grupo de trabajo sobre accidentes, inicialmente se determinó que la causa del accidente fue que el conductor del camión grande Liao P41215 conducía debido a la fatiga y la carga (tubería de acero) transportada por el camión grande Ji HN0576 era demasiado larga.

3. Se produjo un importante accidente de tráfico en Guiyang, que provocó 23 muertos y 22 heridos.

Aproximadamente a las 6:30 am del 24 de febrero de 2006, la autopista Guixin de 12 kilómetros en Ciudad de Guiyang, provincia de Guizhou Se produjo un importante accidente de tráfico en la provincia de Guangdong. Un autobús cama de dos pisos que viajaba de Guangdong a Sichuan perdió el control, chocó contra la barandilla, se salió de la carretera y rodó sobre una cresta de 7 metros de altura. y cayó en un pequeño río. De los 45 pasajeros que viajaban en el vehículo, 23 murieron en el acto y los otros 22 pasajeros heridos fueron enviados al hospital para ser rescatados por la policía local. Entre los heridos, una niña de 2 años sufrió graves heridas en el rostro y requirió más de 100 puntos para coser la herida. Después del accidente, las personas pertinentes a cargo del gobierno provincial de Guizhou, la Oficina de Seguridad Laboral, la Policía de Tránsito, la Administración de Carreteras, el Departamento Médico y otros departamentos acudieron al lugar uno tras otro para organizar las operaciones de rescate. Después de una investigación preliminar por parte de la policía, debido a que el conductor del autobús condujo toda la noche sin descansar, la policía inicialmente determinó que el accidente fue causado por fatiga al conducir.

2. El grave accidente de tráfico "9.13" en Bazhong, Sichuan. el número de muertes en los últimos años La mayor cantidad de accidentes de tráfico

Aproximadamente a las 13:30 del 13 de septiembre de 2008, el autobús Sichuan Bazhong Transportation (Group) Co., Ltd. Sichuan Y08668 viajaba a Chenjiashan en el condado de Nanjiang. cuando se detuvo en 525KM+700M en la línea S101 en los lados izquierdo y derecho, chocó contra la barandilla corrugada de la izquierda y rodó hacia un barranco debajo de un acantilado de unos 100 metros de profundidad. Las 51 personas a bordo murieron. Dado que todas las personas que viajaban en el automóvil murieron, es difícil determinar con precisión si hubo factores humanos que causaron el accidente. Sin embargo, cayó al acantilado a plena luz del día y en buenas condiciones de la carretera. los frenos fallaron.

1. El accidente de tráfico "11.14" de Qinyuan en la provincia de Shanxi: el accidente de tráfico más trágico desde la fundación de la República Popular China

14 de noviembre de 2005, ciudad de Guodao, Qinyuan. Condado, provincia de Shanxi Se produjo un grave accidente de tráfico. Un camión grande atropelló a estudiantes que corrían para hacer ejercicio en la carretera, matando a 21 profesores y estudiantes. Fue el accidente de tráfico más trágico desde la fundación de la República Popular China y conmocionó a todo el país. ! ! ! En el momento en que el camión atropelló a los estudiantes, Jiang Hua, un joven maestro de la escuela, empujó a los dos estudiantes al borde de la carretera. Los estudiantes se salvaron, pero el maestro Jiang murió heroicamente.

Al anunciar la conclusión de la investigación del accidente, Du Tianyun, director del Departamento de Propaganda del Comité del Partido del condado de Shanxi Qinyuan, dijo con tristeza que la causa directa del gran accidente de tráfico "11·14" de Qinyuan fue el fatiga del conductor al conducir. "¡Se informa que el conductor Li Xiaobo estaba completamente dormido cuando ocurrió el accidente! El impacto de este incidente fue particularmente generalizado. Los internautas en el Foro Mop expresaron su ira contra el conductor. El acto heroico del joven maestro Jiang Hua de sacrificar su vida para salvar otros fueron elogiados por Mopper.