No es tan simple como cambiar tu rostro. ¿Cuál es el punto fuerte del SUV autónomo "adicional"?

Para equilibrar las actualizaciones de los automóviles nuevos y las necesidades de los primeros usuarios de los consumidores jóvenes, muchas compañías automotrices independientes también han introducido modelos SUV de alta gama con referencia a productos electrónicos y han agregado sufijos como POR y PLUS. Los nuevos coches añadidos no sólo son más grandes en tamaño, más avanzados en configuración y más potentes en rendimiento, sino también más caros. Mientras tu pensamiento no se desvíe, ¡siempre habrá más soluciones que dificultades! Verá, OnePlus puede resolver todos los problemas y tanto los consumidores como los fabricantes están contentos.

¿Cuáles son entonces los puntos fuertes de estos SUV "adicionales" con sufijos?

¿Los neumáticos originales cuestan 8.000 yuanes? ¿Roewe RX5? Además, los materiales son todos reales.

Primero, echemos un vistazo al Roewe RX5. Además, como versión mejorada del Roewe RX5, este nuevo automóvil adopta muchos elementos nuevos y definitivamente no es tan simple como cambiar la parte delantera. El nuevo coche es el primer modelo que lleva el nuevo logo del león de la marca Roewe. Adopta un nuevo lenguaje de diseño de estilo familiar y su cabina digital está equipada con el sistema Zebra VENUS1.0. Los materiales interiores también son más refinados. Este sufijo "más" contiene mucho oro.

El nuevo LOGO "Lion" de la marca Roewe tiene una forma general simple, un tamaño más grande y un mayor reconocimiento. El Roewe RX5 se ha mejorado gracias a las tiras decorativas cromadas horizontales que recorren el logo del coche. El estiramiento visual de la cara frontal PLUS hace que la parte delantera del automóvil parezca más tridimensional. La pala delantera estilo combate y las ruedas ennegrecidas permiten a quienes gustan modificarlo hacerlo bien en un solo paso.

El interior del nuevo coche ha sido mejorado significativamente. Aunque todo el control central sigue teniendo el conocido diseño en forma de T, el envolvente puesto de conducción llama mucho la atención. El estilo y el tipo de la palanca de cambios también se han cambiado por completo. La pequeña y exquisita palanca de cambios electrónica de cuero perforado mejora enormemente la sensación de tecnología.

La gran pantalla de control central de 14,1 pulgadas integra el sistema Zebra Venus e introduce muchas plataformas de programas pequeños. Gracias al acceso al ecosistema de Alibaba, el "pago con un clic" también se puede realizar a través del coche.

Además, en cuanto a algunos materiales, ¿Roewe RX5? Además, es más amable. ¿Las llantas de 19 pulgadas utilizadas en el modelo de Ali Guo Chao Lin Rong y el modelo de neumáticos son los famosos pilotos de Michelin? ¿deportes? Ya sabes, pero los neumáticos cuestan más de 8.000 yuanes.

Aunque mi nombre es Job Major, soy una persona completamente nueva.

Aunque sólo se añade el sufijo "PRO", el POR de Gilly Job ha cambiado mucho en comparación con Gilly Job. Modelo casi nuevo por dentro y por fuera. No es de extrañar que mucha gente piense que se trata de una actualización de Job a mitad del ciclo. En comparación con Job, Job PRO tiene muchas mejoras en apariencia, interior y sistemas de conectividad de automóviles inteligentes. En términos de fuerza, puede competir completamente con los principales modelos de marcas de empresas conjuntas.

En apariencia, Job PRO tiene un fuerte sabor a la familia Geely. Aunque los cambios no son drásticos, los detalles están cuidadosamente elaborados. Job PRO parece mucho más joven que Job y ya no tiene el estilo redondo y completo de este último. Más líneas tridimensionales crean un efecto visual más fuerte y la forma es más cuadrada e imponente.

En términos de interior, Job PRO ha escapado de la sombra de Job y se parece más a un modelo Xingyue de alta gama. Mediante el uso de una gran cantidad de materiales interiores suaves, la apariencia general también tiene más textura. La consola central está diseñada hacia el conductor, con una fuerte sensación lateral, creando una sensación de espacio espacioso en la cabina.

En términos de potencia, Job PRO ofrece dos motores, uno con una cilindrada de 1,5 T, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades y una transmisión automática de 6 velocidades, el otro es un motor de 1,8 T con un rendimiento ligeramente superior. , con una potencia máxima de 184 caballos y un par máximo de 300 Nm.

Aunque las ventas de Job y Job PRO se combinan, las ventas combinadas de los dos hermanos todavía están muy por detrás de las de sus competidores al mismo nivel. Parece que los fabricantes deberían poner más esfuerzo en publicidad y terminales.

Changan CS75 vuelve a su antigua gloria con un solo peso.

¿Cuáles son los coches más cercanos a Haval H6, Changan CS75 y CS75? Además, juntos recuperaron la segunda posición en ventas en la misma categoría, perdida hace mucho tiempo. Hablando de eso, Changan es la empresa de automóviles más resbaladiza de la industria automotriz. CS35, CS55 y CS75 han lanzado modelos PLUS y han logrado buenos resultados de ventas.

¿Como el legendario SUV de Changan, el CS75? En términos de diseño, PLUS rompe el estilo moderado de los modelos anteriores y adopta el concepto exagerado de la serie PLUS. La parte frontal brillante y la rejilla de entrada de aire de boca grande están llenas de impacto. Evidentemente, desde la perspectiva del mercado, a los consumidores les gusta mucho esta apariencia.

¿CS75? El lenguaje de diseño de PLUS no solo es amado por los consumidores jóvenes, sino que también afecta al hermano menor de la familia, Changan Yidong PLUS, que también es muy competitivo. ¡Se vendieron 18.087 unidades en junio! Airborne se convertirá en el segundo lugar en ventas de automóviles de marca propia.

Interior lujoso y exquisito, ¿todavía CS75? PLUS es una parte importante para atraer consumidores. La cabina envolvente no sólo tiene una eficiencia manual de primera clase, sino que también tiene un diseño de pantalla dual que hace que el conductor se sienta más cómodo. El control central envuelto en varios cueros y materiales suaves es realmente difícil de criticar.

En términos de poder, la orgullosa Ballena Azul es realmente poderosa. La potencia máxima del motor 2.0T alcanza los 233 caballos y el par máximo es de 360 ​​N·m. Se combina con la caja de cambios 8AT de Aisin y no hay dudas sobre su potencia y confiabilidad.

Resumen:

El enorme progreso en inteligencia y tecnología energética ha dado a los SUV de marcas independientes la confianza para desafiar las empresas conjuntas. Incluso frente a consumidores jóvenes con gustos más exigentes, las marcas independientes todavía tienen productos con los que lidiar. Ya sea PLUS o PRO, estos productos actualizados no son tan simples como cambiar la cara frontal. Detrás de ello está el conocimiento del mercado por parte del fabricante y la confianza en el progreso tecnológico. ¿Qué tal un SUV "adicional"? ¡Solo mira las ventas!

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.