Cómo hacer el "Rey de la Ingeniería" Hongyan New King Kong Dump Truck te cuenta...

¿Primera red de vehículos comerciales?

De enero a abril de este año, SAIC Hongyan continuó ocupando el primer lugar en la industria en ventas de camiones volquete en mi país. "Realmente estuvo a la altura de su reputación. Desde la reanudación del trabajo, se han entregado camiones volquete Hongyan en Sichuan, Fujian, Anhui, Hebei, Xinjiang, Jiangsu y otros lugares.

¿Por qué son tan populares los camiones volquete de Hongyan? Quizás podamos ver algunas pistas del camión volquete Hongyan New King Kong.

¿Usando la cabina plana King Kong M500? La apariencia es dominante.

En términos de cabina, el camión volquete Hongyan New King Kong utiliza la cabina plana King Kong M500. que tiene una apariencia tranquila y dominante, su cara frontal tiene forma de V, con un diseño de arco en la parte superior y agujeros divididos en los pilares de ambos lados para optimizar el diseño de resistencia al viento.

Los faros utilizan faros brillantes integrados y los espejos retrovisores utilizan espejos retrovisores divididos comunes.

Vale la pena señalar que la cabina está llena de materiales en términos de seguridad: la cabina en sí adopta un diseño de estructura de caja de pared frontal estampada en general, que tiene una estructura sólida y no es fácil de deformar, incluso en un colisión frontal grave, también puede mantener la estructura geométrica completa de la pared frontal de la cabina; el material está hecho de acero de alta resistencia, con la parte más gruesa alcanzando 1,5 mm, que es un 20% más gruesa que otros productos similares. La cabina de este automóvil ha pasado la prueba de choque del estándar de seguridad europeo ECE R29, que puede proteger al máximo la seguridad de conductores y pasajeros.

¿El interior se centra en el confort? Viene de serie con un sistema de aire acondicionado tridimensional.

En cuanto al interior, el camión volquete Hongyan New King Kong se centra en el confort y la facilidad de uso. .

La puerta adopta tiras de sellado dobles, que tienen un buen rendimiento de sellado. El ruido dentro del automóvil es menor que el de los productos de la competencia al conducir, lo que ayuda a mantener un ambiente de conducción agradable.

El asiento se puede ajustar en seis direcciones, arriba y abajo, adelante y atrás, y el respaldo, permitiendo que personas de diferentes tipos de cuerpo encuentren su posición más cómoda. Combinado con parasoles dobles de diseño simple, bloquea la luz solar y los rayos ultravioleta, lo que facilita la conducción en verano.

Cuando llega el verano, una climatización eficiente es necesaria para combatir el calor. El camión volquete Hongyan Xinjingang viene de serie con un avanzado sistema de aire acondicionado tridimensional con 11 salidas de aire, que puede ajustar rápidamente la temperatura en la cabina. El enfriamiento de la cabina se puede reducir de 40°C a 23°C en 3 minutos; Del mismo modo, en invierno, la calefacción de la cabina sólo tarda unos minutos en subir de -1°C a 23°C.

El volante también se puede ajustar según la forma del cuerpo de cada persona. El panel de instrumentos utiliza un panel de instrumentos grande y cerrado de estilo europeo, que resalta el concepto de diseño humanizado, en caso de una emergencia, el panel de instrumentos es como una isla de seguridad, incluso si se dobla y deforma después de una colisión; Forme bordes y esquinas, maximizando la posibilidad de proteger la seguridad de conductores y pasajeros.

¿Equipado con motores SAIC Power E-series? El chasis es más duradero.

En términos de potencia, el camión volquete Hongyan New King Kong puede equiparse con SAIC Power E-series SC10E. y motores SC12E Las cilindradas son respectivamente para 10,4 L y 11,8 L. Entre ellos, la potencia máxima de salida del SC12E es de 460 caballos y el par máximo es de 2200 Nm. Los motores de la serie E de SAIC Power tienen las características de una gran potencia explosiva instantánea, un tiempo de aceleración corto y capacidad de ascenso y velocidad de adelantamiento garantizadas. Además, los motores de la serie E de SAIC Power también tienen una función de frenado en cilindro, que reduce la necesidad de frenar las ruedas en un 85%, mejora la seguridad del vehículo y prolonga el tiempo de uso de los frenos.

En términos de economía de combustible, los motores de la serie E de SAIC Power tienen una presión de explosión máxima de 19 Mpa, lo que resulta en una combustión más completa; la presión de inyección de 200 Mpa mejora el efecto de atomización del combustible. Para garantizar la producción de potencia, los motores de la serie E de SAIC Power tienen un menor consumo de combustible y menores costos de mantenimiento.

La caja de cambios utiliza la caja de 12 velocidades de Fast; el eje trasero utiliza un eje integral de acero fundido Hongyan, con una relación de velocidad opcional de 4,8/5,7/6,72, que puede satisfacer las necesidades de diversas condiciones de trabajo; El eje delantero utiliza una viga en I forjada, con una carga por eje de 9T.

En términos de chasis, el camión volquete Hongyan New King Kong está hecho de un material de aleación de alta resistencia, lo que mejora en gran medida el límite elástico y la resistencia a la tracción después de pintar las piezas del chasis, el ensamblaje del chasis sufrirá; una segunda pintura electroforética general mejora la resistencia a la corrosión y la durabilidad del chasis.

Con una cabina segura y cómoda, una potencia creciente y un chasis duradero, ¿puede este camión volquete Hongyan New King Kong satisfacer sus necesidades de vehículo de ingeniería?

Editor a cargo: Li Xiuzhi

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.