Los diez mejores bombarderos del mundo

Los diez mejores bombarderos del mundo

1. Bombardero B-1

El bombardero Rockwell B-1 "Lancer" es el más potente de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Bombardero al final de la Guerra Fría El bombardero estratégico supersónico de ala de barrido variable que comenzó a utilizarse fue desarrollado por North American Aviation (posteriormente fusionada con Rockwell y adquirida por Boeing) en la década de 1970. Voló por primera vez en 1974. y entró en servicio en 1985. Debido a que el B-1 se pronuncia "B-One", a menudo se le conoce como "Bone". El B-1B es su principal modificación. En 2013, todavía hay al menos 60 aviones en servicio con la Fuerza Aérea de EE. UU. También es un componente estratégico de la Fuerza Aérea de EE. UU. Una de las principales fuerzas de disuasión.

2. B-2 Phantom

El bombardero estratégico furtivo Northrop Grumman B-2, apodado "Ghost". El B-2 es el único bombardero estratégico furtivo del mundo en la actualidad. Su característica más importante es su baja detectabilidad, comúnmente conocida como capacidad furtiva. Le permite atravesar con seguridad sistemas de defensa aérea estrictos para atacar. El sigilo del B-2 no se limita al nivel de detección del radar, sino que también incluye la reducción de diferentes señales como infrarrojas, luz visible y ruido, para minimizar la posibilidad de ser detectado y bloqueado. El alcance de combate del B-2 puede alcanzar los 12.000 kilómetros sin repostar en el aire, y puede alcanzar los 18.000 kilómetros con un repostaje en vuelo. El tiempo de vuelo aéreo para cada misión es generalmente de al menos 10 horas. La Fuerza Aérea de los EE. UU. afirma que tiene capacidades de "alcance global" y "destrucción global".

3. Bombardero Tu-95

La familia de bombarderos estratégicos Tu-95 es un bombardero estratégico de largo alcance desarrollado por la Oficina de Diseño de Aviones Tupolev de la antigua Unión Soviética, con el nombre en clave de la OTAN. "Oso" . La fuente de energía del Tu-95 son cuatro motores turbohélice NK-12 desarrollados por la Oficina de Diseño Kuznetsov. Están instalados en una góndola de motor larga que sobresale del borde de ataque del ala. Cada motor impulsa un conjunto de motores coaxiales. Las hélices giratorias permiten que la hélice mantenga la máxima eficiencia y al mismo tiempo aproveche al máximo la fuerza motriz proporcionada por el motor. La Oficina de Diseño de Tupolev también hizo retroceder el ala principal del Tu-95 en 35°. Este diseño hace que el Tu-95 se mantenga. la eficiencia del vuelo de alta velocidad durante la ejecución de la misión.

4. Bombardero B-29

El bombardero B-29 es un bombardero cuatrimotor de hélice diseñado y producido por la estadounidense Boeing Company. El bombardero B-29 lleva el nombre del B-17 Flying Fortress. Fue el principal bombardero estratégico de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. en el campo de batalla asiático de la Segunda Guerra Mundial. Fue el avión más grande entre las fuerzas aéreas de varios países durante la Segunda Guerra Mundial. Segunda Guerra Mundial. También integró varias tecnologías nuevas en ese momento. Una de las armas más avanzadas en ciencia y tecnología, se le llama "el bombardero más poderoso de la historia". En agosto de 1945, los bombarderos B-29 lanzaron bombas atómicas sobre Hiroshima y Nagasaki, Japón. Después de la Segunda Guerra Mundial, el B-29 continuó sirviendo en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante mucho tiempo hasta que fue completamente retirado a principios de los años 1960.

5. Bombardero B-52

El bombardero estratégico subsónico de largo alcance Boeing B-52 es un bombardero estratégico de largo alcance de ocho motores desarrollado por la compañía Boeing de Estados Unidos. Se utiliza para reemplazar al bombardero B-36 para implementar estrategias de bombardeo. El plan de diseño se propuso en 1948 y el primer prototipo voló por primera vez en 1952. El modelo de producción en lote se entregó en 1955 y ocho tipos, incluidos B-52A, B, C, D, E, F, G y H, se produjeron un total de 744 aviones. Hay 76 B-52 en servicio activo y siguen siendo la principal fuerza de bombardeo estratégico de la Fuerza Aérea de los EE. UU. La Fuerza Aérea de los EE. UU. actualmente tiene un presupuesto para mantener los B-52 en servicio hasta 2050. Esto eleva la vida útil a 90 años. Una de las razones por las que el ejército estadounidense está dispuesto a mantener el B-52 en servicio es que el B-52 es el único modelo de bombarderos estratégicos estadounidenses que puede lanzar misiles de crucero.

6. Bombardero estratégico Tupolev Tu-160

El Tupolev Tu-160 es un avión supersónico de velocidad variable desarrollado por la Oficina de Diseño Soviética Tupolev (ahora Russian United Aviation Manufacturing Group) El bombardero estratégico de largo alcance y ala en flecha recibió el nombre en código de la OTAN de Jolly Roger. Su elegante apariencia y la pintura blanca de la Fuerza Aérea Rusa también le dieron el sobrenombre de "Cisne Blanco".

El Tu-160 es el bombardero más grande del mundo y también está equipado con el motor de aviación militar más potente del mundo. El Tu-160 está diseñado para reemplazar al bombardero Tu-22M y competir con el bombardero B-1 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Tu-160 El -160 es un 80% más rápido que el bombardero B-1 estadounidense y casi un 35% más grande que el bombardero B-1. El alcance del Tu-160 es casi un 45% mayor que el del bombardero B-1.

7. Bombardero Tu-22M

El bombardero Tupolev Tu-22M es un avión supersónico de velocidad variable desarrollado por la Oficina de Diseño Soviética Tupolev (ahora Russian United Aviation Manufacturing Group) Swept- ala bombardero estratégico de largo alcance, una versión mejorada del Tu-22. Se produjeron aproximadamente 370 Tu-22M cuando colapsó la Unión Soviética, de los cuales 210 estaban equipados con la Fuerza Aérea Soviética y 160 con la Armada Soviética. Entre 1969 y 1993 se fabricaron aproximadamente 500 aviones de este tipo. Posteriormente, debido al complicado mantenimiento del Tu-22M y las dificultades económicas de Rusia, el bombardero Tu-22M fue descontinuado en 1993. Actualmente hay alrededor de 162 aviones todavía en servicio en Rusia.

8. Bombardero B-17

El Boeing B-17 “Flying Fortress” es un bombardero de cuarto motor desarrollado por la American Boeing Company para la Fuerza Aérea del Ejército de Estados Unidos en la década de 1930. Fue un Segunda Guerra Mundial El principal bombardero estratégico de los primeros militares estadounidenses. Su velocidad y rendimiento a gran altitud no sólo impresionaron profundamente a la Fuerza de Aviación del Ejército de EE. UU., sino que también atrajeron suficiente atención de la comunidad militar estadounidense. De 1943 a 1945, el B-17 se hizo famoso por su excelente y tenaz desempeño en las operaciones de bombardeo de precisión diurnas a gran escala sobre Alemania. Estados Unidos produjo por primera vez 12.677 B-17. En agosto de 1944, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) tenían al menos 33 grupos de bombarderos B-17 desplegados para operaciones en el extranjero.

9. Bombardero B-24

El bombardero B-24 es un bombardero/avión de reconocimiento de largo alcance desarrollado por Estados Unidos. Fue el bombardero más grande producido por los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y también fue el bombardero más utilizado. Con una producción de 19.000 aviones, estableció su posición en la historia del desarrollo aeronáutico. Los B-24 participaron en campañas de bombardeos en zonas importantes como Hamburgo, Berlín, Frankfurt y el Ruhr. La batalla más famosa fue el ataque aéreo a gran escala y de largo alcance de la flota B-24 contra los campos petrolíferos de Ploiesti, que causó grandes daños al suministro de energía de los nazis. El bombardero B-24 "Liberator" no sólo es la "supremacía aérea" en Europa, sino también en los vastos campos de batalla marítimos y aéreos de África y Asia.

10. Bombardero B-25

El bombardero B-25 es un bombardero "Mitchell" desarrollado por Estados Unidos. Es el bombardero de tamaño mediano más destacado en el campo de batalla global. de la Segunda Guerra Mundial. El avión recibió el nombre de "Mitchell" para conmemorar a William Mitchell, el comandante estadounidense en la Primera Guerra Mundial. El bombardero B-25 es también uno de los pocos aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU. que lleva el nombre de una persona. Los bombarderos B-25 aparecieron por primera vez en la Batalla de Bismarck, causando grandes daños a los soldados en los transportes de tropas japoneses. El bombardero B-25 tiene un buen rendimiento general, alta disponibilidad y una amplia gama de usos. Debido a que participó en el ataque aéreo a Tokio durante la Segunda Guerra Mundial, completó con éxito su misión y se convirtió en un caza estrella en todo el mundo.