Dongfeng Motor acordó la fusión de PSA y FCA y confirmó la reducción de sus acciones en PSA.
Hoy (27 de abril), Dongfeng Motor Group Co., Ltd. (00489.HK, en adelante denominado "Dongfeng Group o DFG") anunció que apoya la fusión de PSA (Peugeot Citroën) y FCA (Fiat Chrysler). También hay noticias de que el 27 de abril, el principal accionista Dongfeng Motor Group Co., Ltd. (en adelante, "Dongfeng Motor") aprobó por escrito la fusión DFG/DMHK de PSA y FCA. compromisos y el pacto de recompra de acciones de PSA.
Han pasado más de cuatro meses desde que PSA y FCA anunciaron su fusión.
PSA y FCA emitieron conjuntamente un comunicado acordando fusionarse el 18 de diciembre de 2019. Tras la fusión, las dos partes se convertirán en el cuarto fabricante de automóviles del mundo, con unas ventas anuales de 8,7 millones de vehículos. Los ingresos de la nueva empresa alcanzarán aproximadamente 654,38+07 mil millones de euros, ocupando el tercer lugar en la industria automotriz mundial.
PSA dijo que el periodo de suspensión para los tres grandes accionistas será de 7 años, pero se permitirá a la familia Peugeot aumentar su participación en el nuevo grupo hasta un 2,5% (o el 5% de PSA Group), que sólo puede lograrlo comprando acciones del gobierno francés o del Grupo Dongfeng o del mercado.
¿Dongfeng Group posee actualmente PSA? El grupo, que posee el 12,23% de las acciones, acordó vender 30,7 millones de acciones al Groupe PSA tras la fusión. Tras la reducción, el ratio de participación del Grupo Dongfeng caerá hasta el 9,14%, convirtiéndose en el tercer mayor accionista del Grupo PSA, con un 4,5% del grupo recién fusionado.
Según el acuerdo original, Dongfeng Group obtendrá un beneficio de aproximadamente 679 millones de euros tras vender sus acciones. Sin embargo, el precio de las acciones de PSA se ha reducido a la mitad debido a la propagación del COVID-19. La cotización de las acciones de PSA ha caído desde un máximo de 22 euros por acción hasta los 12,8 euros actuales. Si la participación accionaria se reduce ahora, los ingresos del Grupo Dongfeng se reducirán casi a la mitad.
Anteriormente, Reuters informó que Dongfeng Motor estaba reconsiderando su plan de vender acciones de PSA. El analista de la industria automotriz Ren Wanfu dijo a Caijing Auto que, aunque PSA se ha recuperado recientemente, continuar con el plan de reducción original seguirá causando mayores pérdidas.
Pero en la actualidad, Dongfeng Group ha decidido vender 30,7 millones de acciones de PSA Group como estaba previsto originalmente.
La cooperación entre Dongfeng Motor y PSA Group en el mercado chino continuará. Las dos partes llegaron a un acuerdo sobre el negocio conjunto y decidieron extender el plazo de la empresa conjunta Shenlong Automobile por 10 años hasta 2037.
Según Dongfeng Motor, si ambas partes acuerdan introducir la marca Opel en China, DPCA tendrá derechos exclusivos sobre Opel y el derecho a importar piezas de automóvil de PSA a precios más bajos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.