caja de transferencia tod

Entrar en abril significa que la primera camioneta de lujo Shanhaigun de alto rendimiento y gran escala de China construida por Great Wall Cannon se lanzó oficialmente durante tres meses.

A juzgar por la situación del mercado, la combinación de potencia de la versión de gasolina Shanhaipao "3.0T V6 9AT" es muy atractiva para los usuarios de automóviles como camioneta completamente orientada a pasajeros, y también ha descubierto nuevas camionetas. grupos potenciales de consumidores. El producto no sólo desempeña un papel en la innovación de la categoría, sino que también logra el propósito de cambiar la percepción de las camionetas y ampliar el círculo de usuarios.

En comparación con la versión de gasolina, la versión diésel del Shanhai Pao es un poco silenciosa en términos de publicidad y promoción, lo que la hace relativamente desconocida para los entusiastas de los automóviles. En el entorno de las camionetas pickup domésticas, donde las camionetas diésel siguen siendo la corriente principal, la versión diésel de Shanhaigun también es un producto al que mucha gente está prestando atención. Hace unos días, China Pickup Network obtuvo la versión diésel del Shanhai Pao Extreme Edition para una prueba de manejo en Beijing. Ahora hablaré sobre este automóvil con mi comprensión personal basada en mi experiencia con el producto.

Es indistinguible de la apariencia y el interior de las versiones de gasolina y diésel del Shanhai Pao, especialmente cuando el puerto de entrada de urea y el tanque de combustible de la versión diésel están en un lado y el fondo está debajo de un tanque de combustible. gorra. La primera diferencia entre ambos es que la versión diésel sólo tiene dos versiones: versión extrema y versión extrema. La versión extrema es exclusiva de la versión gasolina. Además, el tipo de combustible y la cilindrada del motor son diferentes, y el rendimiento es definitivamente diferente y cada uno tiene sus propias características, y esto también vale la pena discutirlo.

El vehículo diésel Shanhaipao está equipado con un motor diésel de 2,4 T con una potencia máxima de 135 kW y un par máximo de 480 N·m, que cumple con los últimos niveles de emisiones National VI B2-RDE. Desde un punto de vista numérico, el par clave es lo suficientemente potente, ocupando el primer lugar entre las camionetas diésel monoturbo del mercado.

Los vehículos diésel tienen un fuerte par a bajas revoluciones y una potente aceleración. Esta característica es muy obvia en el Shanhai Gun A velocidades inferiores a 80 km/h, el placer del estallido de potencia es muy obvio. La transmisión que coopera directamente con el motor es la nueva transmisión longitudinal 9AT de desarrollo propio de Great Wall. La lógica de cambio es razonable y la acción de cambio es suave, lo que puede cooperar mejor con el motor para operar en el rango de alta eficiencia. Con este sistema de propulsión, el rendimiento energético del Shanhaigun diésel está lleno de placer y nunca se verá afectado.

El tamaño total de Shanhaigun es 5440*1991*1924 mm, la distancia entre ejes es de 3350 mm y el peso es de más de 2 toneladas y media. Es más grande y más pesado que una camioneta de tamaño mediano, pero esto. Un tipo grande es fácil de conducir y puede brindar comentarios positivos. La intención de conducir no es diferente de conducir un automóvil o un SUV.

Los productos Great Wall Cannon siempre han tenido una sensación de conducción delicada y un ajuste general excelente. Como modelo insignia, Shanhai Cannon ha llevado esta característica al extremo, con dirección asistida electrónica ligera, acelerador y freno lineales y. Está equipado con muchos dispositivos inteligentes. Las funciones de conducción auxiliares proporcionan la base para un control de conducción general cómodo y suave del vehículo, creando una atmósfera de conducción de alta gama.

Algunos amigos de los automóviles tienen miedo de conducir autos grandes, especialmente algunas conductoras. El Shanhaicannon tiene un buen campo de visión y la imagen y el radar también están en su lugar. Muestra la situación circundante, lo que hará que el conductor se sienta muy práctico.

En cuanto al Shanhaican de gasolina y diésel, en realidad no hay nada que valga la pena comparar. Después de todo, la estructura del motor y el principio de funcionamiento son diferentes, y las características de rendimiento también son diferentes. El coche de gasolina es realmente muy potente y tiene un rendimiento excepcional. Es fácil que la gente tenga ideas preconcebidas y también ejerce mucha presión sobre la versión diésel. Primero conduje la versión de gasolina del Shanhai Pao y luego la versión diésel. En términos de rendimiento general, no había ninguna diferencia en mi opinión. Ambos se sentían fáciles de conducir y bastante potentes. Debido a la compleja estructura de los motores diésel, que generalmente son más pesados, la versión diésel Shanhaipao pesa más de 20 kilogramos y tiene una cilindrada menor que la versión de gasolina bajo la misma configuración, pero no tiene mucho impacto en el rendimiento del vehículo, en la conducción. postura y sentimiento subjetivo. Sin embargo, al conducir la versión diésel del Shanhaigun, es mejor pisar el acelerador con más fuerza que la versión de gasolina, y se recomienda pisar los frenos ligeramente.

NVH es de lo que Shanhaipao está orgulloso, y el rendimiento silencioso de los vehículos de gasolina también es bastante convincente. Siento que el coche diésel también es muy bueno.

Por motivos estructurales, los motores diésel vibran y hacen ruidos fuertes. Las personas que están acostumbradas a conducir coches de gasolina no lo estarán. Se puede decir que la versión diésel de Shanhaipao evita muy bien este problema y es incluso más silenciosa que un vehículo de gasolina.

En primer lugar, la tecnología de motor diésel de desarrollo propio de Great Wall ha reducido el ruido en términos de tecnología estructural. El diseño de nueve velocidades de la transmisión 9AT hace que la distribución de la relación de velocidad sea más densa, lo que permite que el motor siga funcionando a una velocidad más baja durante mucho tiempo, lo que contribuye a reducir la generación de ruido.

Además, el diseño estructural de todo el vehículo también lleva a cabo varios diseños innovadores específicos para filtrar el ruido del motor, la sequedad del viento y el ruido de los neumáticos. Por ejemplo:

La parte trasera del automóvil adopta un diseño de doble pared trasera y la cavidad de la placa de acero de doble capa está rellena con pegamento de expansión para mejorar la sensación de sellado y aislamiento

El alerón trasero mejora el flujo de aire de todo el vehículo y evita el flujo de aire en el techo causado por el impacto;

El puerto de escape adopta un puerto de escape laberíntico para reducir el área de salida de aire de la cabina y aislar. la ruta de transmisión del ruido;

Parabrisas delantero, parabrisas trasero, cuatro Todas las puertas, parabrisas y ventanas están hechos de vidrio laminado con aislamiento acústico;

Todo el vehículo utiliza sonido de alta densidad. algodón absorbente, incluidos paneles de puertas, pilares ABC, alfombras y tableros secundarios. El interior de la cavidad de chapa del pilar ABC está bloqueado por una película de expansión térmica para bloquear la transmisión del sonido;

El carro adopta una forma completa. diseño sellado. Los lados y las esquinas están sellados para permitir un flujo de aire más suave.

El audio de la marca también puede cubrir el ruido del propio motor;

Para aumentar el silencio, Shanhaican ha ajustado la posición de la costura de la puerta trasera y la posición del cinturón de seguridad para mantener los oídos alejados de todas las fuentes de sonido que puedan provocar ruido.

El interior del automóvil Shanhai Pao utiliza una gran superficie de envoltura suave, está equipado con un volante con calefacción, una pantalla de control central de 14,6 pulgadas, un panel de instrumentos de 12,3 pulgadas y los asientos También están equipados con calefacción, ventilación, masaje, memoria y otras funciones. Los asientos traseros son los primeros en ajustarse eléctricamente y adoptan un diseño de patrón de bloques anchos de 4 2 4. Los asientos de ambos lados se pueden deslizar eléctricamente y también están equipados con calefacción y ventilación. Se agregan alas laterales en ambos lados para mejorar la comodidad de los hombros. . Los asientos delanteros de los modelos de alta gama también tienen funciones de masaje y están equipados con funciones multimedia y de audio de marca de alta calidad, lo que hace que la camioneta se sienta como en casa.

En términos de desempeño de seguridad, Shanhaipao está equipado con un sistema de asistencia a la conducción inteligente de alta gama, función de conducción asistida por piloto de alta velocidad HWA opcional, crucero adaptativo ACC, estacionamiento automático, registros de conducción DVR delanteros y traseros, y vista envolvente de alta definición 360 y otras tecnologías de seguridad activa. Al mismo tiempo, todas las series están equipadas con 6 airbags de serie, equipados con cinturones de seguridad dobles activos pretensados ​​con limitación de fuerza, desbloqueo automático en caso de colisión, corte automático de combustible en caso de colisión, etc., equipados con Internet inteligente de vehículos, streaming. espejo retrovisor multimedia, reconocimiento facial DMS, pantalla frontal HUD, etc. Equipos de tecnología inteligente.

En cuanto al interior del coche, la fila trasera es la que más sensaciones y mayores sorpresas me dio. Por primera vez, la fila trasera y la primera reciben el mismo trato. El ángulo del asiento es ajustable y se siente como un sofá al sentarse en él.

No sólo eso, los asientos traseros también cuentan con funciones de calefacción y ventilación eléctricas, salidas de aire acondicionado traseras y tomas de corriente, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, ¡e incluso está disponible carga inalámbrica! Sentarse en la última fila ya no se sentirá como un papel secundario.

Hoy en día, cuando se trata de camionetas, todo el mundo siempre las compara con los SUV. Shanhaipao se ha orientado completamente al pasajero en cuanto a potencia, decoración interior, funciones, etc., y su nivel no es inferior al de los SUV o incluso los supera. En la parte trasera del coche, el diseño de Shanhaigun también hace que la practicidad supere a la de un SUV.

Shanhaigun puede equiparse con una caja de carga trasera de tres puertas opcional, que es más segura y protegida. La partición de tres secciones también hace que su uso sea más razonable. Como resultado, el compartimiento trasero se convierte en un gran baúl, y los pasajeros y la carga están separados, algo incomparable con otros modelos.

El método de apertura de la caja de carga también es el primero de Shanhaipao. Mantenga presionado para abrir completamente y toque para abrir cuatro o seis.

Comentario del editor:

Obtienes lo que pagas. Algunas personas pueden quejarse de que es caro, mientras que otras pueden decir que las funciones y configuraciones no son útiles. Eso significa que no eres un usuario de Shanhaican o de camionetas de lujo. De principio a fin, el rendimiento energético, la configuración, las funciones y los detalles de Shanhaigun son dignos del precio.

Entonces, ¿qué tipo de personas son adecuadas para Shanhaigun? Como obra maestra que innova la categoría Great Wall Cannon y cambia la percepción tradicional de la gente sobre las camionetas, Shanhai Cannon en realidad ha abierto un nuevo círculo de personas. Las características de este grupo son que no les gusta el todoterreno profundo y no les gusta. Les gusta abusar de los automóviles. Pueden afrontar desafíos todoterreno leves, pero disfrutan de viajes de larga distancia sin conductor y acampadas al aire libre, y buscan la calidad y el estilo de vida.

A juzgar por el primer grupo de propietarios de automóviles, este grupo de personas persigue modelos de alta gama y el 3.0 V6 tiene un gran atractivo para ellos.

De hecho, los vehículos de gasolina son el principal producto de Shanhaigun, lo que se desprende del hecho de que la versión extrema solo aparece en el modelo de gasolina. Entonces, ¿cuál es el punto de la versión diésel? Habla sobre tu propia comprensión.

El primero es atender al mercado. Después de todo, muchos propietarios de camionetas y entusiastas del todoterreno sienten pasión por los motores diésel. Las características de los motores diésel también ayudan a maximizar la versatilidad de las camionetas.

Sin embargo, aunque Shanhaipao tiene buenas capacidades todoterreno, viene de serie con el sistema de tracción en las cuatro ruedas BorgWarner 4A MLOCK, que utiliza la última caja de transferencia inteligente BorgWarner TOD y diferenciales tipo diente controlados electrónicamente en el Los ejes delantero y trasero, en el verdadero sentido, tienen tres cerraduras, que se pueden usar todoterreno y todoterreno. El rendimiento del núcleo duro no es nada malo, pero para ser honesto, no es la primera opción. para vadear arena y agua. Si te gusta desafiar los límites, un arma todoterreno con un cuerpo más pequeño ya es muy popular y más adecuada.

A diferencia del primer lote de productos de cañón, el Shanhai Cannon no está equipado con un modo de conducción multiterreno o escenario múltiple. También está dirigido según el propósito, y la variedad de productos de cañón no. entran en conflicto entre sí, haciendo que las características sean más distintivas y prominentes.

Entonces, ¿para qué sirve la versión diésel? Puede transportar mercancías, puede salirse de la carretera y puede cruzar, pero creo que la atención se centra más en remolcar.

Shanhai Pao viene con calificaciones de remolque de remolque C6 de fábrica, que pueden cumplir con las calificaciones de certificación de remolque de 3,3 toneladas. Reserva una toma de corriente de remolque y un dispositivo de remolque trasero, que puede ampliar infinitamente los escenarios de uso. el remolque, incluyendo locomotoras de remolque, embarcaciones Luya, vehículos recreativos, embarcaciones a motor, etc.

"Las montañas y los mares se pueden nivelar". Shanhaigun es el rey de la vida al aire libre. Creo que faltan dos palabras. De hecho, es el rey de la vida al aire libre y abarca más que la vida todoterreno. y es adecuado para todas las escenas al aire libre.

También cabe destacar que el precio del Shanhai Cannon es muy interesante. La versión diésel es más barata que la versión de gasolina es de 228.800 yuanes y la versión alta es de 248.800 yuanes. Umbral de entrada para el cañón Shanhai.

Primero con gasolina, luego con diésel, después de una prueba de manejo, siento que la solidez general del Shanhaipao es impecable. Si tiene que elegir un "problema" con el Shanhai Cannon, solo puede ser el motor diésel 9AT, que es una combinación nueva, que es la primera vez que se utiliza en el Shanhai Cannon. La estabilidad aún necesita verificación en el mercado. .

Este artículo proviene de China Pickup Network, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto