Introducción al personaje de Ding Rongjun
Ding Rongjun
Ding Rongjun, nacido el 12 de noviembre de 1961 en Yixing, provincia de Jiangsu, es un experto en electrónica de potencia y tecnología de control, académico de la Academia China de Ingeniería, ingeniero senior a nivel de profesor y graduado de la Universidad de Hunan en el campo de maquinaria y transporte, decano de la Escuela de Ingeniería y presidente del CSR Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd.
Después de graduarse de la Universidad Southwest Jiaotong en 1984, Ding Rongjun se unió al Instituto de Investigación de Locomotoras Eléctricas de Zhuzhou del Ministerio de Ferrocarriles y se desempeñó sucesivamente como diseñador, director de la sala de transmisión de CA y director de tecnología aplicada. departamento de investigación; en 1998, recibió una maestría del Instituto Ferroviario de Changsha. Se graduó de una maestría; trabajó en el Instituto de Investigación de Locomotoras Eléctricas de Zhuzhou del Grupo de RSC de China en 2000, y sucesivamente se desempeñó como subdirector de investigación científica y subdirector general de investigación científica. investigador y director general; recibió un doctorado de la Universidad Central Sur en 2008; fue elegido académico de la Academia China de Ingeniería en 2016, y fue nombrado vicepresidente de la Asociación Provincial de Ciencia y Tecnología; la Escuela de Ingeniería Mecánica y de Vehículos de la Universidad de Hunan en 2017.
Ding Rongjun lleva mucho tiempo dedicado a la investigación teórica, el desarrollo de tecnología y la aplicación de ingeniería de tecnología de control de red y transmisión de CA para material rodante ferroviario.
Nombre chino: Ding Rongjun
Nacionalidad: china
Lugar de nacimiento: Yixing, Jiangsu
Fecha de nacimiento: 12 de noviembre de 1961
Ocupación: Trabajador docente e investigador
Institución de graduación: Universidad Central del Sur
Principales logros: Elegido académico de la Academia China de Ingeniería en 2011
Obras representativas: "Tecnología de conversión moderna y transmisión eléctrica"
Experiencia del personaje
El 12 de noviembre de 1961, nació Ding Rongjun en la ciudad de Yixing, provincia de Jiangsu.
En septiembre de 1980, Ding Rongjun fue admitido en la Universidad Southwest Jiaotong, con especialización en locomotoras eléctricas.
En julio de 1984, Ding Rongjun se graduó con una licenciatura en la Universidad Southwest Jiaotong. En agosto del mismo año, se incorporó al Instituto de Investigación de Locomotoras Eléctricas de Zhuzhou del Ministerio de Ferrocarriles y se desempeñó sucesivamente como diseñador (agosto de 1985 a julio de 1989), director de la sala de transmisión de CA (agosto de 1989 a agosto de 1995) y director de el departamento de investigación de tecnologías aplicadas (septiembre de 1995 a agosto de 2000).
En octubre de 1996, Ding Rongjun fue admitido en el Instituto Ferroviario de Changsha para realizar una maestría en ingeniería y control de información de tráfico.
En mayo de 1998, Ding Rongjun se unió al Partido Comunista de China. En diciembre del mismo año se graduó con una maestría.
En septiembre de 2000, Ding Rongjun se desempeñó como subdirector de investigación científica en el Instituto de Investigación de Locomotoras Eléctricas CSR Zhuzhou (ahora CSR Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd.) (mes de septiembre de 2000 a diciembre de 2007). , Secretario del Comité del Partido, Director General Adjunto (enero de 2008 a diciembre de 2008), Director General de la Compañía, Secretario Adjunto del Comité del Partido (diciembre de 2008 a junio de 2009), Director Ejecutivo, Gerente General, Secretario Adjunto del Comité del Partido (junio de 2009 a noviembre de 2015), Presidente, Subsecretario del Comité del Partido (diciembre de 2015 a octubre de 2016).
En septiembre de 2003, Ding Rongjun fue admitido en el programa de doctorado en control inteligente y reconocimiento de patrones en la Universidad Central South.
En junio de 2008, Ding Rongjun se graduó con un doctorado en la Universidad Central Sur.
En diciembre de 2011, Ding Rongjun fue elegido académico de la Academia China de Ingeniería, afiliada al Departamento de Ingeniería Mecánica y de Vehículos (Electrónica de Potencia y Equipos de Control).
En octubre de 2016, Ding Rongjun se desempeñó como secretario del Partido y presidente de CSR Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd. En diciembre, se desempeñó como vicepresidente de la Asociación de Ciencia y Tecnología de Hunan.
En febrero de 2017, Ding Rongjun fue contratado como decano de la Escuela de Ingeniería Mecánica y de Vehículos de la Universidad de Hunan. En agosto, se desempeñó como presidente y subsecretario del Comité del Partido de CSR Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd. (hasta junio de 2018).
Principales logros
Logros de la investigación científica
Ding Rongjun presidió la investigación y aplicación del sistema de transmisión de CA y la tecnología de control de alto rendimiento, creó un sistema estándar adecuado para las condiciones nacionales de China y cooperó con un modelo técnico que está en línea con los estándares internacionales. A cargo de la investigación y aplicación de la tecnología de dispositivos semiconductores de ultra alta potencia. El sistema de control de transmisión, el convertidor de tracción y la red de control de trenes desarrollados por él se han utilizado ampliamente en locomotoras, EMU de alta velocidad, vehículos ferroviarios urbanos y vehículos eléctricos.
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A partir de. Mayo de 2018, ha presidido Ding Rongjun, ha participado en más de 30 importantes proyectos de investigación científica a nivel nacional, provincial y ministerial, y ha presidido los siguientes proyectos de investigación científica:
A partir de mayo de 2018 , Ding Rongjun ganó el Premio Nacional de Invención Tecnológica, el Segundo Premio del Premio Nacional al Progreso de la Ciencia y la Tecnología y el Primer Premio Provincial y del Ministerio de Ciencia y Tecnología.
Formación de talentos
Ding Rongjun cree que la construcción de "doble primera clase" debe estar impulsada por la innovación, y la disciplina de la ingeniería mecánica debe centrarse estrechamente en la "doble primera clase". "Objetivos de construcción, aprovechar oportunidades y acelerar la construcción, formar una marca; es necesario enfrentar las principales necesidades nacionales y las fronteras internacionales de ciencia y tecnología, fortalecer las características de la industria en cuestión y condensar direcciones clave de construcción como automóviles inteligentes conectados, vehículos integración, diseño y fabricación de carrocerías, es necesario guiarse por la innovación del conocimiento y los avances tecnológicos, fortalecer la investigación básica y con visión de futuro, promover la construcción de una plataforma nacional de investigación científica y llevar a cabo la investigación y el desarrollo de importantes tecnologías innovadoras; profundizar aún más la cooperación con empresas e institutos de investigación líderes en la industria como CRRC, promover la innovación colaborativa entre la industria, la academia y la investigación, y promover la investigación científica de alto nivel Producción de resultados cultivar talentos innovadores y empresariales de élite y de primer nivel; industria del transporte, formar ventajas de grupo disciplinario, brindar un apoyo significativo para la construcción de "doble primera clase" y ayudar a Hunan a construir un grupo de industria de tránsito ferroviario de clase mundial.
En julio de 2017, Ding Rongjun ha capacitado a 1 médico y 4 maestros en la Universidad Southwest Jiaotong y la Universidad Central Sur. Según la National Library Reference Alliance, Ding Rongjun ha capacitado a los estudiantes de la siguiente manera:
Mención honorífica
El 18 de noviembre de 2019, se anunciaron los científicos ganadores del Fondo Ho Leung Ho Lee 2019 y Ding Rongjun ganó el Premio al Progreso en Ciencia y Tecnología.
Empleo social
Evaluación del carácter
Ding Rongjun es un experto autorizado y una figura destacada en la tecnología de control de redes y transmisión eléctrica de tracción del tránsito ferroviario de China. (Revisado por la Universidad Southwest Jiaotong)
Ding Rongjun ha hecho contribuciones significativas al gran desarrollo de los ferrocarriles de China desde carga general hasta carga pesada, y desde velocidad normal a alta velocidad. También promovió activamente la industrialización y la ingeniería de logros científicos y tecnológicos, creó un valor industrial de más de 10 mil millones y logró buenos beneficios económicos y sociales. (Revisado por la Universidad de Hunan)