Salón Internacional del Automóvil de Shanghai
Después de que la epidemia de tres años haya llegado a su fin, el mercado del automóvil ha vuelto lentamente al camino correcto. La Exposición Internacional del Automóvil, que ha sido suspendida muchas veces, también se celebrará con éxito el 18 de abril. , 2023. Inició oficialmente el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai. Este es el primer salón del automóvil internacional de clase A en la era posterior a la epidemia, lo que naturalmente atrae más atención. Las marcas independientes y las compañías automotrices multinacionales globales que han estado esperando durante tres años ya se están preparando con la esperanza de mostrar sus músculos en este evento. escenario automovilístico internacional.
Sin embargo, las alegrías y las tristezas entre las empresas automotrices no son las mismas en el entorno ferozmente competitivo del mercado automovilístico, algunas personas están dispuestas a gastar mucho dinero para participar en el salón del automóvil, mientras que otras optan por hacerlo. retirarse de este evento, como aquellos que estuvieron activos en las principales Tesla estuvieron ausentes del Salón del Automóvil de Shanghai de este año. Al mismo tiempo, empresas como WM, Yundu y Tianji también fueron difíciles de encontrar en el mapa de stands del Salón del Automóvil de Shanghai. Espectáculo. ¿Estas marcas que desaparecieron repentinamente del salón del automóvil carecen de fondos o están frenando sus grandes movimientos?
Tesla
Los productos de Tesla son muy populares en el mercado y las ganancias de sus vehículos se encuentran entre las más altas de la industria, por lo que la empresa también tiene ganancias considerables según los financieros de Tesla. El informe muestra que los ingresos totales de Tesla en 2022 alcanzarán los 81.500 millones de dólares, un aumento interanual del 51%, y su beneficio neto alcanzará los 12.600 millones de dólares, equivalente a más de 80.000 millones de yuanes, superando a todos los demás. Empresas de automóviles del mundo. Para una empresa de automóviles de este tipo, creo que el costo de asistir a una exhibición de automóviles de Clase A sigue siendo asequible. La ausencia del Salón del Automóvil de Shanghai esta vez probablemente se deba a los siguientes factores.
En la actualidad, los modelos de Tesla llevan muchos años en el mercado y el ciclo del producto ha llegado al final. Ya no hay frescura. Tesla también planea lanzar el nuevo Model 3 y Model Y. ahora solo tiene el nuevo modelo. Se han filtrado fotos espía de 3 y, a juzgar por el progreso, no puede seguir el ritmo de este salón del automóvil. Además, la popularidad en el mercado de los modelos Tesla es muy alta, e incluso si no participa en la exposición, no debilitará significativamente las ventas en el mercado. En este caso, realmente no hay necesidad de gastar decenas de millones para participar. el salón del automóvil.
Por supuesto, a Tesla le puede preocupar no participar en la exposición. Tesla es una de las empresas de vehículos de nueva energía más populares del mercado, pero cuanto mayor es su reputación, más problemas encuentra. Se espera que el incidente de protección de derechos en el último Salón del Automóvil de Shanghai, así como los incidentes negativos como fallas en los frenos y fallas en el sistema de asistencia al conductor en el último año o dos, apaguen el entusiasmo de Tesla por continuar participando en la exposición.
Weima Motors
Weima Motors, cuya sede se encuentra en Shanghai, tampoco mostró su lealtad al salón del automóvil. En cuanto al motivo de su ausencia en el salón del automóvil, I. Creo que mucha gente ya sabe que se debe a la imposibilidad de hacerlo después de cotizar y financiar con éxito, el flujo de caja actual es muy ajustado.
Debes saber que WM Motor fue una vez una nueva marca de fuerza en el primer escalón. Era conocido como los "Cuatro pequeños dragones" de la nueva fuerza junto con las tres compañías automotrices de Wei Xiaoli. En la primera mitad de 2019, ocupó el puesto número 1 en volumen de ventas de la nueva fuerza y vendió 17.000 unidades durante todo el año, justo detrás del popular Weilai Automobile. Hoy en día, Wei Xiaoli ha completado sus respectivas OPI y gradualmente está avanzando en el camino correcto. Sin embargo, el camino a la OPI de WM Motor ha sido bloqueado una y otra vez, e incluso con frecuencia ha expuesto información como salarios altísimos para ejecutivos y cierres de fábricas para aumentar la producción. , reducciones salariales de los empleados para defender sus derechos y congelación de capitales.
Se informa que WM Motor alguna vez tuvo un monto de financiamiento de más de 35 mil millones de yuanes y fue favorecido por el mercado de capitales. Ahora no solo no ha logrado recaudar fondos con éxito, sino que incluso ha perdido su vida. Situación de muerte y muerte y está al borde del colapso. La causa fundamental está dentro de la administración. Se produjo una gran cantidad de fricciones internas durante la construcción de la fábrica, la construcción del sistema de distribución y la investigación y desarrollo de productos. La falta de productos competitivos y de destacados avances tecnológicos como apoyo llevó a WM Motor a alcanzar un lugar destacado en el mercado y no pudo participar en el Salón del Automóvil de Shanghai de este año.
AIWAYS
Si no fuera por la exposición del incidente de los atrasos salariales, muchas personas habrían olvidado a AIWAYS. Esta nueva marca de energía nacida en 2016 parece centrar su desarrollo no en el mercado nacional, sino en los mercados exteriores. Actualmente, AIWAYS ha desembarcado en Francia, Alemania, Países Bajos, Bélgica, Dinamarca, Israel, Italia, Suiza, España y Portugal. , Suecia y otros países, se puede decir que son una de las empresas automovilísticas con mayor entusiasmo exportador.
Sin embargo, AIWAYS no ha logrado resultados satisfactorios en los mercados extranjeros. Desde el primer lote de modelos exportados en mayo de 2020 hasta finales de diciembre de 2022, AIWAYS exportó 6.264 automóviles al extranjero. Al mismo tiempo, el desempeño de AIWAYS en el mercado interno no cumplió con las expectativas el año pasado, el volumen de ventas acumulado fue de 856 vehículos, en los primeros tres meses de este año, las ventas fueron de 29, 26 y 37 vehículos respectivamente. Los resultados lentos, naturalmente, no serán ingresos ideales.
Se informa que para sobrevivir, AIWAYS ha realizado actualmente 9 rondas de financiación, con un monto total superior a los 10 mil millones de yuanes. Pero para las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, decenas de miles de millones de dólares sólo pueden garantizar un billete de entrada: el desarrollo de modelos posteriores, la creación de canales de venta, la inversión en tecnología de desarrollo propio, incluidos los costes de comercialización de mano de obra, etc., cada uno de ellos. lo cual requiere Requiere una inversión de capital sustancial. En otras palabras, la falta de dinero es el estado actual de AIWAYS y probablemente sea una razón importante para no participar en el Salón del Automóvil de Shanghai.
Hengchi Automobile
En el Salón del Automóvil de Shanghai 2021, Hengchi Automobile también se jactó de que estaba listo para ir a lo grande y lanzó nueve autos nuevos al mismo tiempo, lo que no tenía precedentes. Sin embargo, después de que Evergrande fuera azotado por una tormenta, la situación de Hengchi Automobile se volvió cada vez más insatisfactoria. Anteriormente, se informó que Evergrande New Energy Automobile y las personas jurídicas de la empresa tenían restringido el alto consumo. Es natural que Hengchi Automobile, que atraviesa una crisis de deuda, no esté presente en el Salón del Automóvil de Shanghai de este año.
Pero no se puede negar que Hengchi Automobile es mucho más confiable que las nuevas fuerzas atrapadas en la etapa de fabricación de automóviles PPT. El primer modelo Hengchi 5 se entregó con éxito y, a principios de abril, Hengchi Automobile Chi. Auto también anunció que Hengchi 5 recibirá una actualización OTA y se lanzará oficialmente el sistema de conducción asistida inteligente H-PILOT. Desde este punto de vista, Hengchi Automobile todavía quiere cambiar la situación actual de estar asediado por todos lados a través de Hengchi 5. Entonces, ¿crees que Hengchi 5 puede sacar a la marca del atolladero de deudas y reaparecer en el salón del automóvil?
La competencia en el mercado es cruel. Es una ley eterna que los capaces avanzarán y los débiles retrocederán. En el proceso de rápido desarrollo de los últimos años, el mercado de vehículos de nueva energía de mi país también ha experimentado una etapa de grandes olas. Los débiles serán eliminados, solo los fuertes pueden permanecer invencibles y solo aquellos que abrazan el cambio pueden permanecer jóvenes para siempre. como el Salón del Automóvil de Shanghai de este año El tema: Abrazando la nueva era de la industria automotriz.
Este artículo proviene de Yichehao, el autor de Aimaicar. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto