Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre viajes - ¿A cuánto asciende el precio mínimo de la transmisión automática FAW-Volkswagen CC?

¿A cuánto asciende el precio mínimo de la transmisión automática FAW-Volkswagen CC?

El precio de referencia oficial actual del FAW-Volkswagen CC2021 es de 249.900 a 299.900 yuanes. Tomemos como ejemplo la llamativa versión FAW-Volkswagen CC2021 380TSI. El precio guía oficial de este modelo es de 267.900 yuanes. Se entiende que actualmente no hay descuentos en Qingdao. Si se calcula sobre la base del pago total, el impuesto de compra es de 23.708 yuanes, el impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones es de 150 yuanes, el seguro de tráfico obligatorio es de 950 yuanes y el precio total de aterrizaje es de 302.824 yuanes si se trata de un préstamo para comprar un; casa, calculamos con un pago inicial de 30 yuanes y un período de préstamo de 3 años, luego el pago inicial es de 80,370 yuanes y el pago mensual es de 5845 yuanes.

La llamativa parrilla multimarco del FAW-Volkswagen CC2021 380TSI está decorada con tiras cromadas, lo que tiene un fuerte impacto visual, y el frente deportivo del automóvil está en línea con la estética del consumidor.

Al entrar al automóvil, el interior de la llamativa versión FAW-Volkswagen CC2021 380TSI es principalmente negro con adornos plateados, lo que tiene un muy buen efecto visual. 26 configuraciones, incluido estacionamiento automático, sistema de navegación GPS y sistema de arranque sin llave, son todas estándar, sin mencionar el rendimiento de la configuración, lo que mejora enormemente la comodidad de uso del automóvil.

En cuanto a potencia, el FAW-Volkswagen CC equipa un motor 2.0TL4 con una potencia máxima de 220 caballos y un par máximo de 350 Nm, asociado a una caja de cambios de doble embrague (DCT). La aceleración oficial de 0 a 100 km/h es de 7,7 segundos y el consumo global de combustible según el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información es de 6,9 ​​l/100 km. En términos de chasis, la suspensión del automóvil es una combinación de suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera independiente multibrazo, y también adopta tracción delantera.

En general, las prestaciones generales de este coche siguen siendo competitivas en el mercado. Frente a la pantalla, ¿crees que el precio de este coche es razonable? ¡Todos son bienvenidos a expresar sus opiniones en el área de comentarios!

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)

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