Mi primer automóvil, el Honda Civic 1.5T automático, tiene la configuración más baja. ¿Es caro?
Como nunca he sido fanático de los modelos SUV, conducirlo resulta aburrido y la configuración del automóvil es mucho menor que la de los SUV con la misma configuración. Según el presupuesto de aproximadamente 65,438+05,000 que me dio mi familia, comparé muchos modelos del mismo rango de precios y, con la recomendación de mis compañeros, sigo sintiendo que el Civic es el modelo más adecuado para mí, porque este auto no Solo tiene buena reputación entre los usuarios y el volumen de ventas mensual está en la cima de las clasificaciones de ventas, por lo que no puedes equivocarte comprándolo con todos. Así que elegí comenzar con el Honda Civic 1.5T, el modelo más bajo, y también lo hice después de una cuidadosa consideración. Aunque es el modelo más bajo, en realidad es suficiente para uso doméstico.
Lo que más me gusta de este coche es su aspecto. El aspecto general es deportivo. La parte delantera se parece mucho a la de su hermano mayor Accord, y desde la distancia parece un coche de tamaño mediano. Aunque los faros LED no se utilizan como fuente de luz, se utilizan fuentes de luz halógenas baratas, pero están equipadas con lentes, que son más convenientes para modificaciones posteriores, y el efecto de iluminación después de la iluminación también es bueno. La consola central del automóvil está diseñada para estar orientada hacia el lado del conductor, de modo que éste pueda controlar más cómodamente las funciones del automóvil. Al mismo tiempo, los materiales utilizados en el automóvil también son muy sólidos y la gran cantidad de materiales blandos son muy amables. Incluso si es un auto nuevo, no hay mucho olor. En comparación con los modelos de la misma clase, es completamente suficiente para uso doméstico. Tiene un práctico radar de estacionamiento e imágenes, freno de mano electrónico, panel de instrumentos LCD completo, una gran pantalla de control central y un techo solar que se puede abrir, que básicamente satisfacen las necesidades del uso doméstico. .
Déjame hablarte del tema del precio que es motivo de preocupación común. El Honda Civic 1.5T que compré es la versión con tren motriz. Comparé muchas tiendas 4S y finalmente me concedieron un préstamo de 134.900 yuanes por el precio total del coche desnudo, pero el préstamo también requería gastos de gestión de 5.300 yuanes y 2.500 yuanes. Incluyendo el impuesto de compra y el seguro, el precio total es de 154.550 yuanes, lo que básicamente coincide con el presupuesto de compra de mi automóvil. Sin embargo, lo que me hace infeliz es que la tienda 4S no me dio ningún regalo. Pero mucha gente dice que el Civic es pequeño en espacio. De hecho, creo que un coche de 1,8 metros con una distancia entre ejes de 2,7 metros no es un problema para uso doméstico. Como mucho, el espacio para la cabeza en los asientos traseros es relativamente pequeño, pero como tengo un coche en casa y lo conduzco principalmente, el espacio no es un problema, y los asientos tienen buen soporte y son muy cómodos para sentarse.
Resumen: En general, estoy bastante satisfecho con el rendimiento general de este Honda Civic. Después de todo, también es el primer coche de mi vida. El coche que compré utiliza un motor turboalimentado de 1,5 T. Este motor tiene una potencia máxima de 177 caballos, utiliza la tecnología negra de inyección directa en el cilindro y se combina con la caja de cambios CVT propia de Honda. Este sistema de propulsión acelera muy bien y la potencia está básicamente al alcance de tu mano cuando quieres adelantar. Ha estado funcionando durante un mes y el consumo total de combustible puede rondar los 6,8 litros.
Este artículo es del autor de la casa del automóvil, Autohome, y no representa la posición de Autohome.