¿Cuándo se inauguró el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou?

La fecha de inauguración del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou es 2065438+2002 65438+26 de febrero. El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou, también conocido como ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou, es una parte importante del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Hong Kong. El 23 de junio de 2005, se inició oficialmente la construcción del Tramo Wuguang del Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Guangzhou, con una longitud total de 2.298 kilómetros, un total de 41 estaciones, una velocidad máxima de diseño de 350 kilómetros por hora y una Velocidad de funcionamiento de 300 kilómetros por hora.

Introducción al ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou

El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou tiene un total de 37 estaciones, incluida 1 en Beijing, 9 en Hebei, 9 en Henan, 4 en Hubei, 8 en Hunan y 6 en Guangdong.

El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou conecta el Círculo Económico del Borde de Bohai, la Zona Económica de las Llanuras Centrales, el Área Metropolitana de Wuhan y la Zona Económica del Delta del Río Perla, y recorre 6 provincias y ciudades, entre ellas Beijing, Hebei, Henan, Hubei, Hunan y Guangdong. Su línea de extensión, el ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, forma la "Línea Dedicada a Pasajeros Beijing-Hong Kong".

El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou tiene una poderosa función de radiación y conducción, conectando el Círculo Económico del Borde de Bohai, el Grupo de la Ciudad de las Llanuras Centrales, el Grupo de la Ciudad de Guanzhong, el Grupo de la Ciudad de Wuhan y el Grupo de la Ciudad de Changsha-Zhuzhou-Tanzhou. , el Círculo Económico del Delta del Río Yangtze y el Círculo Económico del Delta del Río Perla y otras zonas económicas están estrechamente vinculadas.

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