¿Qué son la inteligencia artificial y las acciones sin conductor?

BYD (002594): BYD firmó un acuerdo de cooperación con el Instituto de Comunicaciones (I2R) de la Academia de Ciencia y Tecnología de Singapur (A*STAR) para establecer conjuntamente un laboratorio e integrar las fuertes ventajas de ambas partes en los campos de los vehículos eléctricos. y vehículos sin conductor, y desarrollar conjuntamente vehículos autónomos que impulsen la tecnología de vehículos eléctricos para crear la próxima generación de vehículos eléctricos inteligentes.

NavInfo (002405): El diseño general de "chip + algoritmo + software + mapa" está dedicado a crear el cerebro de los coches de conducción inteligentes. En 2017, la empresa integró con éxito Jiefa Technology, completó con éxito el diseño estratégico comercial de "chips + algoritmos + software + mapas" y realizó la integración de recursos de chips electrónicos automotrices.

Al mismo tiempo, se ha formado una cadena industrial completa de nube de datos, servicios de contenido, voz en vehículos, interconexión de teléfonos móviles, software de navegación y datos de mapas. Sobre la base de consolidar el negocio tradicional de navegación frontal, la empresa propuso claramente la visión estratégica de realizar el "cerebro del automóvil inteligente".

Shengjun Electronics (600699): bajo la tendencia general de inteligencia, basada en sus sólidas capacidades de integración de fusiones y adquisiciones, la compañía confía en KSS+Takata para ingresar a la seguridad automotriz y ADAS, y confía en Puri+PCC para establecer Se espera que los esfuerzos por integrar la tecnología para proporcionar soluciones integrales para la conducción inteligente aprovechen el terreno competitivo en la era inteligente.

Qianfang Technology (002373): la empresa está comprometida con la construcción a largo plazo del campo del transporte inteligente y tiene importantes ventajas como pionero en V2R y V2I. En el campo de la conducción autónoma, la empresa ha finalizado la investigación y el desarrollo de RSU para pruebas en carretera de equipos V2X y equipos OBU para vehículos. Actualmente, la empresa es miembro de 5GAA China y tomó la iniciativa en el establecimiento del Centro de Innovación de la Industria de Redes de Vehículos Inteligentes de Beijing.

Asia Pacific Holdings (002284): la empresa es la más completa en el campo de la conducción inteligente entre las empresas cotizadas nacionales, con diseños en radar de ondas milimétricas, cámaras y otros sensores, chips, actuadores ESC y otros campos.

Datos ampliados:

Experiencia en I+D

Baidu aplicará una serie de tecnologías existentes, como big data, mapas, inteligencia artificial y Baidu Brain, al próximo En un coche sin conductor. Wang Jin también reveló que Baidu solía conectar personas e información, y Baidu está conectando personas y servicios.

Para aumentar la precisión de Baidu Maps, Baidu también adquirió una empresa de tecnología finlandesa para mejorar su rendimiento en big data.

Además, Baidu Brain se basa en ordenadores e inteligencia artificial, simulando el modo de pensamiento del cerebro humano, con 20 mil millones de parámetros, y recreándolo simulando los principios de funcionamiento de innumerables neuronas del cerebro humano: almacenamiento y "pensamiento" ". Se puede decir que Baidu está totalmente preparado en el campo de la conducción sin conductor.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Coches sin conductor Baidu

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