Descuento de 55.000 Xiti Buick Hidero, bueno en todos los aspectos, pero el propietario ahora dice que se arrepiente
Si desea gastar 100.000 yuanes para comprar un automóvil compacto de una marca de empresa conjunta, la apariencia no debe ser demasiado baja y los requisitos de energía son altos. Dichos requisitos son simplemente demasiado estrictos para los japoneses y alemanes. coches. Cuando vea esto, lo primero que puede pensar es el Hyundai Lingdong de Beijing, pero también hay un sedán compacto muy popular que también puede cumplir con estos requisitos: el Buick Hideo.
Cuando se trata de otro héroe, lo primero que nos viene a la mente es el motor de tres cilindros, aunque esto puede suponer una mancha para él. Pero aparte de eso, Buick Hideo es realmente excelente en todos los aspectos. El propietario del automóvil, Xiao Wang, finalmente compró el Buick Hideo debido a su alto costo. Al principio, era escéptico sobre el motor de tres cilindros solo por lo que otros decían, pero después de la prueba de manejo, no tenía un sentimiento particularmente grande sobre el motor de tres cilindros, y no era muy diferente de otros cuatro. -coches de cilindros. Por el contrario, estaba menos interesado en el poder, la apariencia y la configuración del Buick Hideo y gradualmente me sentí atraído por él.
El precio guía oficial de Buick Hideo en realidad no es bajo, pero no puedo soportar los grandes descuentos. Los descuentos para el modelo 1.3T comienzan en 50.000 yuanes para un sedán familiar de clase 100.000. Es completamente una ganga. Una razón irresistible para comprar un coche. Al principio, Xiao Wang planeó comprar un modelo de gama baja de 1,3T, pero al final el descuento para el modelo de gama baja fue de solo 52.000. Al comprar un automóvil, en agosto había un stock ligero de alta especificación. Estaba en buenas condiciones en todos los aspectos, pero había estado en stock durante casi cuatro meses. El descuento llegó a 55.000, por lo que Xiao Wang se mudó. de nuevo.
El precio indicativo del modelo de gama alta es 8.000 yuanes más que el del modelo de gama baja, pero después de excluir la diferencia de descuento, es sólo 5.000 yuanes más caro. En comparación con los modelos de gama baja, los modelos de gama alta tienen más espejos exteriores plegables eléctricamente, arranque con un solo botón, monitoreo de punto ciego, asientos delanteros con calefacción, ajuste eléctrico del conductor e interior de cuero marrón. Parece que vale la pena, así que finalmente lo compré. Éste. .
El precio guía oficial del automóvil es de 143.900 RMB. Después de un descuento de 55.000 RMB, el precio básico del automóvil es de solo 88.900 RMB. El impuesto de compra del automóvil es de 7.867 RMB. más caro que en el exterior Seguro de tráfico obligatorio, impuesto sobre vehículos y embarcaciones, 1 millón de RMB. El coste total de los tres elementos, daños al coche, excluidos los deducibles, es de 6.480 yuanes. La tasa de inscripción es de 200 yuanes y el precio total de aterrizaje es de 103.015 yuanes, poco más de 100.000 yuanes.
El Buick Hideo 1.3T no es menos potente que los modelos 1.4T de Volkswagen Lavida y Sagitar. La estabilidad de la caja de cambios 6AT no es mala, pero en ocasiones se siente un poco frustrada. El chasis de un modelo de este rango de precios adopta suspensión delantera y trasera independiente, que es relativamente generosa y las vibraciones en carreteras con baches se manejan de manera relativamente limpia. El aislamiento acústico y la reducción del ruido siempre han sido los puntos fuertes de los automóviles estadounidenses. Aunque los materiales de aislamiento acústico del Yinglang son un poco reducidos, en comparación con otros modelos con un precio de 100.000 yuanes, siguen siendo relativamente buenos.
Debido al costo y otras razones, el interior del Buick Hideo actual está casi todo hecho de plástico duro, pero el proceso de ensamblaje y la mano de obra en general son notables y no parece particularmente barato. Combinado con el interior beige, parece muy lujoso y cálido. Desafortunadamente, no son asientos de gamuza similares al Regal. Sería genial si estuvieran hechos del mismo material que los asientos del Regal.
Xiao Wang dijo que cuando lo compró por primera vez, estaba bastante satisfecho con todos los aspectos de este automóvil. De hecho, estaba un poco resentido por el motor de tres cilindros, pero dado que el rendimiento real lo era. Bastante bien, quedó satisfecho con él. Poco a poco lo fue dejando, al fin y al cabo, a excepción del tres cilindros, otros aspectos son excelentes. Pero recientemente, Xiao Wang se arrepintió de haber comprado este automóvil, principalmente porque vio la noticia de que Yinglang iba a restaurar el motor de cuatro cilindros, lo que hizo que el corazón tranquilo de Xiao Wang de repente comenzara a fluctuar nuevamente.
Xiao Wang se siente un poco engañado por esto. Si quieres usar siempre un motor de tres cilindros, úsalo hasta el final. ¿Qué está pasando con el motor de tres cilindros que ha estado en el mercado? durante unos años y ahora va a ser un motor de cuatro cilindros, ¿está simplemente demostrando al mercado que los motores de tres cilindros no son la elección correcta? ¿No es esto demasiado irresponsable con los antiguos clientes? Después de que Yinglang reactive los motores de cuatro cilindros, la tasa de retención de valor de los motores de tres cilindros de Yinglang definitivamente disminuirá aún más.
De hecho, simpatizo con los pensamientos de Xiao Wang. Pero comprar un automóvil es como comprar productos electrónicos. Hay que estar mentalmente preparado para que el precio baje una vez que lo compre.
Al igual que los teléfonos móviles, después del lanzamiento de un nuevo producto, el modelo antiguo definitivamente dará paso al nuevo en términos de precio. Lo mismo ocurre con los automóviles, que se actualizan muy rápidamente. El motor de cuatro cilindros que Yinglang relanzó es un motor de inyección electrónica con el nombre en código L2B. Este motor está actualmente instalado en Wuling Hongguang. Su contenido técnico es relativamente económico y no es necesariamente mejor que el actual de tres cilindros. Motor de cilindro. Es solo que Es solo un mayor grado de reconocimiento, así que no te enredes demasiado. Además, lo compré todo, así que no tiene sentido preocuparse por eso. Aunque el Hideo de tres cilindros es cuestionable, todavía es suficiente para el transporte a casa.
El contenido anterior es la opinión personal de Xiaoma. Espero que pueda serle útil. Los internautas también pueden dejar comentarios en el área de comentarios a continuación para discutir si cree que el Yinglang de cuatro cilindros será útil. reemplazado por Yinglang después de su lanzamiento. ¿Las ventas volvieron a alcanzar su punto máximo?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.