Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai y ferrocarril urbano Shanghai-Nanjing
El tren interurbano de alta velocidad Shanghai-Nanjing se inaugurará el 1 de julio de 2010.
2. Las tarifas de una misma ciudad a la misma ciudad son las mismas para ambas y se adoptan los mismos estándares tarifarios. La distancia se calcula en función de la distancia entre las estaciones del tramo Huning del ferrocarril Beijing-Shanghai. La referencia de precios es: ferrocarril interurbano de alta velocidad Beijing-Tianjin, ferrocarril de alta velocidad Wuhan-Guangzhou y tren de alta velocidad Zhengxi-Xiji. Ferrocarril. Las tarifas de estos tres trenes de alta velocidad se calculan en función de la distancia de los ferrocarriles existentes. El nuevo ferrocarril de alta velocidad es más corto que el ferrocarril existente, por lo que la gente sufrirá más. La tarifa unitaria es de 0,79 yuanes/persona*km para asientos de primera clase y de 0,46 yuanes/persona*km para asientos de segunda clase. La ruta es Shanghai-Suzhou-Wuxi-Changzhou-Zhenjiang-Nanjing.
Shanghái - Suzhou 84KM Shanghái - Wuxi 126KM Shanghái - Changzhou 165KM Shanghái - Zhenjiang 237KM Shanghái - Nanjing 301KM.
Se omiten las estaciones en unidades administrativas a nivel de condado. La distancia entre los otros dos puntos se puede calcular sumando y restando y luego multiplicando por la tarifa unitaria para obtener la tarifa. Según este método de cálculo, el precio del billete de segunda clase de Shanghai a Nanjing se estima en unos 126 yuanes, y el precio del billete de primera clase en unos 220 yuanes.
3. El ferrocarril interurbano de alta velocidad Shanghai-Nanjing y el tramo Shanghai-Nanjing del ferrocarril Beijing-Shanghai son básicamente paralelos (la mayoría de las secciones son 4 líneas paralelas, 2 son el ferrocarril Beijing-Shanghai, 2 son Ferrocarril Interurbano de Alta Velocidad Shanghai-Nanjing), la mayoría de ellos utilizan las mismas estaciones que el Ferrocarril Beijing-Shanghai existente, que se transforman y amplían en * * * estaciones.
La mayoría de las estaciones del tramo Nanjing-Shanghai del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai son estaciones de nueva construcción.