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La tecnología central de los vehículos de nueva energía: cambiar de carril y adelantar
Si los vehículos de nueva energía quieren lograr un desarrollo de alta calidad y mejorar su competitividad general hasta una posición de competencia justa con el combustible vehículos, deben Para completar el avance de la tecnología central existente de vehículos de nueva energía: tres tecnologías eléctricas, en la industria automotriz mundial, China parece ya no limitarse a "adelantar en las curvas", sino que ha cambiado su estrategia para utilizar nueva energía. vehículos como punto de inflexión para implementar el "adelantamiento de carril"". El cambio de estrategia resultó exitoso. Los datos publicados recientemente por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles muestran que la industria de vehículos de nueva energía de mi país ha mantenido un rápido crecimiento este año. De enero a mayo, la producción y venta de vehículos de nuevas energías fueron de 328.000 unidades, un aumento de 122,9 y 141,6 respectivamente con respecto al mismo período del año pasado. Entre ellos, la producción y ventas de vehículos totalmente eléctricos alcanzaron las 250.000 unidades, un aumento de 105,1 y 124,7 respectivamente con respecto al mismo período del año pasado.
Al mismo tiempo, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma también anunció recientemente que levantará las restricciones a la inversión extranjera en vehículos de nueva energía en 2018. Esto significa que cada vez más capital y poder están llegando al campo de vehículos de nueva energía de mi país, la competencia se ha vuelto más intensa y las reorganizaciones y reorganizaciones son inevitables. Sólo las empresas con tecnologías centrales, sólidas capacidades financieras y excelentes productos pueden afianzarse.
Tecnología central de los vehículos de nueva energía: ambición de desarrollo
La idea central del plan Made in China 2025 es la transformación y mejora de la industria manufacturera, centrándose en fomentar el desarrollo Todo el mundo se enfrenta a grandes desafíos, especialmente las nuevas tecnologías. La industria del automóvil energético requiere más personalización, flexibilidad e Internet de las cosas. De hecho, China tiene una base bastante sólida en el campo manufacturero. En 2025, habrá oportunidades para lograr avances y cambios fundamentales en términos de fabricación inteligente, base industrial sólida, fabricación ecológica y preparación de alta gama. Sander también trabaja por la calidad, la creación y la marca. China necesita empresas trabajadoras que realicen cambios en tecnología y modelos para promover el desarrollo de Made in China 2025.
Lo que hay que saber es que dominar la tecnología central de los vehículos de nuevas energías es la máxima prioridad para el desarrollo actual de nuevas energías. Actualmente, la industria automotriz mundial ha entrado en una nueva era de revolución tecnológica y desarrollo innovador. La industria automotriz está acelerando su integración con tecnologías emergentes como Internet, big data, computación en la nube e inteligencia artificial. Para nuestro país, este es un período de oportunidad estratégica para realizar la transformación y modernización de la industria automotriz y transformarla de grande a fuerte. Por lo tanto, debemos continuar trabajando duro para acumular y mejorar nuestra propia tecnología, aumentar la inversión en investigación y desarrollo de productos, aumentar el diseño de patentes y deshacernos de la situación en la que los componentes centrales deben importarse del extranjero lo antes posible. Lo anterior es todo el contenido sobre la tecnología central de los vehículos de nueva energía presentado por el editor.