¿Por qué ciudades pasa la autopista Beijing-Hong Kong-Macao?
La Autopista Beijing-Hong Kong-Macao es una autopista a nivel nacional que tiene la capital como punto radiante y conecta Beijing con importantes ciudades del sur como Guangzhou, Zhuhai, Hong Kong y Macao. la principal arteria de transporte entre el norte y el sur de China, con una longitud total de aproximadamente 2.285 kilómetros. Cada tramo tiene diferentes carriles, siendo el tramo más pequeño de dos vías y de seis carriles.
La autopista Beijing-Hong Kong-Macao pasa por regiones administrativas provinciales como Beijing, Hebei, Henan, Hubei, Hunan, Guangdong, Hong Kong y Macao. Las regiones administrativas a nivel de prefectura a lo largo de la línea de norte a sur son: Beijing, Baoding, Shijiazhuang, Xingtai, Handan, Anyang, Hebi, Xinxiang, Zhengzhou, Xuchang, Luohe, Zhumadian, Xinyang, Xiaogan, Wuhan, Xianning, Yueyang, Changsha. , Zhuzhou, Xiangtan, Hengyang, Chenzhou, Shaoguan, Yingde, Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong y Macao.
Datos ampliados:
La autopista Beijing-Hong Kong-Macao es la primera autopista de Beijing y la tercera autopista de China continental. Se la conoce como "el nuevo punto de partida de China". construcción de carreteras." Esta carretera comienza en el puente Liuli en el tercer anillo y termina en el río Liuli en Fangshan, con una longitud total de 45,6 kilómetros. La construcción comenzó en abril de 1986 y la cuarta fase de construcción, con una inversión de aproximadamente 65438 mil millones de yuanes, se completó en octubre de 1993 065438.
La Autopista Pekín-Hong Kong-Macao también se llama Autopista G4. Es una autopista que conecta Beijing con importantes ciudades del sur como Guangzhou, Zhuhai, Hong Kong y Macao, y es la principal arteria de transporte entre el norte y el sur de China. Toda la ruta G4 consta de toda la autopista Beijing-Zhuhai, la línea troncal de la autopista original y las rutas de nueva construcción Guangzhou-Hong Kong y Zhuhai-Macao, con una longitud total de 2.310 kilómetros.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Autopista Beijing-Hong Kong-Macao
Materiales de referencia:
People's Daily Online-The new Historia detrás del atasco en la señal de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao
¿Por qué ciudades pasa la autopista Beijing-Hong Kong-Macao? La autopista Beijing-Hong Kong-Macao pasa por regiones administrativas a nivel provincial como Beijing, Hebei, Henan, Hubei, Hunan, Guangdong, Hong Kong y Macao. Las regiones administrativas a nivel de prefectura a lo largo de la ruta de norte a sur son: Beijing, Baoding, Shijiazhuang, Xingtai, Handan, Anyang, Hebi y Xinxiang, Xinyang, Xiaogan, Wuhan, Xianning, Yueyang, Changsha, Zhuzhou, Xiangtan, Hengyang.
La Autopista Beijing-Hong Kong-Macao, conocida como "Autopista Beijing-Hong Kong-Macao", es una autopista en China, la capital de la red nacional de autopistas de China y una de las principales arterias de transporte entre el norte y el sur de China. La autopista Beijing-Hong Kong-Macao se completó en abril de 1986 y toda la línea se completó y abrió al tráfico el 30 de febrero de 1996. Comienza en el cruce de Liuliqiao de la tercera carretera de circunvalación en el distrito de Fengtai, Beijing, y termina en la estación de peaje de la línea principal de Huanggang en el distrito de Futian, Shenzhen, con una longitud total de 2.285 kilómetros.
El mapa de ruta de la Autopista Beijing-Hong Kong-Macao es el siguiente:
La Autopista Beijing-Hong Kong-Macao pasa por regiones administrativas provinciales como Beijing, Hebei, Henan , Hubei, Hunan, Guangdong, Hong Kong y Macao. El punto de partida es el intercambio Liuliqiao de Guang'an Road, distrito de Fengtai, Beijing, y el punto final es la estación de peaje de Huanggang, Huanggang Road, distrito de Futian, Shenzhen.
Las regiones administrativas a nivel de prefectura a lo largo de la línea de norte a sur son: Beijing, Baoding, Shijiazhuang, Xingtai, Handan, Anyang, Hebi, Xinxiang, Zhengzhou, Xuchang, Luohe, Zhumadian, Xinyang, Xiaogan, Wuhan, Xianning, Yueyang, Changsha, Zhuzhou, Xiangtan, Hengyang, Chenzhou, Shaoguan, Yingde, Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong y Macao.
Importancia de la construcción
La autopista Beijing-Hong Kong-Macao es una autopista a nivel nacional con la capital como punto radiante y conecta Beijing con Guangzhou, Zhuhai, Hong Kong y Macao. y otras ciudades importantes del sur. Es el enlace de transporte entre el norte y el sur de China. La arteria principal tiene una longitud total de aproximadamente 2285 kilómetros. La autopista Beijing-Hong Kong-Macao es una arteria que conecta el norte de China, el centro de China, el sur de China y la capital.
En el norte de China, el tramo Hebei de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao es uno de los tramos más transitados de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao en China, y también se conoce como el "canal dorado". " en la industria. La Carretera del Dragón une Beijing y Hebei y lanza un nuevo motor para el desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei. Las áreas a lo largo de la ruta están utilizando la autopista como eje para desarrollar el turismo, ampliar la logística, atraer inversiones a Beijing y acelerar el flujo de personas, logística y capital.