¡El mercado de neumáticos es una batalla de vida o muerte!
El centro comercial es como un campo de batalla. Las oportunidades son pasajeras y la desgracia puede llegar en un instante. En el negocio de los neumáticos no existe la prosperidad mano a mano, sólo una cruel competencia a muerte. La industria es dura y agotadora, y la gente está ocupada día y noche; esto no es nada, lo que hace que la gente sea más intolerable es que los compañeros se calumnian unos a otros, se bajan los precios unos a otros y utilizan medios despreciables para luchar hasta la muerte.
Guerra de precios entre tiendas de neumáticos
Yo cotizo 700 por un neumático grande nacional y el vecino cotiza 680. Esto es competencia de precios bajos. Si no acepto la oferta de mi vecino, definitivamente afectará el negocio de mi tienda. Si bajo el precio, será competencia de precios bajos. Si bajo mis precios y mis pares también bajan sus precios, no hay duda de que nuestros pasteles serán cada vez menos. La gente en la industria de los neumáticos continúa dejando mensajes sobre el trasfondo del negocio de los neumáticos, diciendo: Están abandonando la industria de los neumáticos llorando porque las ganancias son demasiado escasas. No hay duda de que la primera víctima de la competencia de precios bajos son los colegas de la industria del neumático. Pero la vida o la muerte es el mercado de neumáticos.
Comercio electrónico de distribuidores: canales competitivos
Desde la aparición del comercio electrónico, los comerciantes físicos lo han considerado un enemigo mortal. Cuando el comercio electrónico comenzó a involucrarse en los neumáticos, las plataformas de comercio electrónico se convirtieron en enemigos mortales de los distribuidores y tiendas de neumáticos. Las empresas de comercio electrónico rápidamente arrebatan a los clientes que compran neumáticos a precios más bajos, y las tiendas de neumáticos se convierten posteriormente en herramientas de instalación para la plataforma de comercio electrónico. Las principales empresas de neumáticos han extendido sus ramas de olivo a las plataformas de comercio electrónico y los canales tradicionales pueden verse subvertidos. En el futuro, la lucha entre el comercio electrónico de neumáticos y los concesionarios y tiendas físicas seguramente se intensificará. Uno tiene dinero en todo el mundo y depende de armas de bajo precio, mientras que el otro es experto en el mundo y depende de su propia fuerza. O el comercio electrónico de neumáticos subvierte la tradición, o los distribuidores tradicionales dominan el mundo, y la batalla final es de vida o muerte.
Entre empresas: plagio y fraude
Bridgestone Co., Ltd. (en adelante, Bridgestone) ha llevado sucesivamente a los tribunales a muchas empresas chinas de neumáticos, y la mayoría de ellos terminaron en victoria . ¿Por qué las empresas chinas de neumáticos se disculparon y perdieron dinero? Esto se debe a que copiaron muchas patentes de Bridgestone en un intento de hacer que sus productos fueran más populares en el mercado.
El 28 de noviembre de 2017, Toray de Japón se vio expuesto a un “escándalo de falsificación” que había durado ocho años. Se sospecha que entre 2008 y julio de 2016 manipuló los datos de inspección de calidad de 149 productos, incluidos materiales de refuerzo para neumáticos llamados "cordones para neumáticos", para cumplir con los requisitos contractuales de 13 compradores. El fabricante japonés de neumáticos Yokohama Rubber (anteriormente conocido como Yokohama) ha confirmado al mundo exterior que en sus neumáticos se utilizan productos falsificados de Toray. Todo es el último recurso de las grandes empresas de neumáticos para hacer frente a la feroz competencia del mercado.
Ya sean empresas de neumáticos o terminales de canales, la competencia no terminará, sino que seguirá intensificándose. La competencia dentro de la industria ya es feroz y la competencia externa es aún más cruel. Cierto perro, cierto gato y cierto tigre están subvirtiendo los canales tradicionales de neumáticos con nuevos modelos de negocio. Los distribuidores y talleres de neumáticos ya han sentido una fuerte presión por parte de la industria de Internet. Los competidores ya no son sólo Lao Wang del lado opuesto, sino también Lao Liu de Jiangsu o Lao Ma de Hangzhou.
La competencia es el estado normal del mercado de neumáticos y la competencia cruel es el futuro del mercado de neumáticos. Para sumergirse en este campo de batalla empresarial de vida o muerte, no solo debes tener el coraje de actuar cuando te encuentres en un camino estrecho, sino también la capacidad de sobrevivir cuando estás rodeado de enemigos por todos lados. No hay necesidad de quejarse de que la competencia es feroz, que los negocios son difíciles de hacer y que si no eres lo suficientemente bueno, puedes renunciar. No hay simpatía, solo bromas.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.