Bombardero estratégico de largo alcance ruso Tu-160M
Bombardero estratégico ruso de largo alcance Tu-160M
Rusia bautizó al bombardero estratégico Tu-160M Valentina Tereshkova (la primera mujer en el espacio), con el fin de conmemorar el Primera mujer piloto rusa en el espacio, 85 años. Se informa que el Tu-160M participó en la exhibición aérea celebrada en Bangalore, India, y el nombre anterior se anunció durante esta exhibición.
Hablando del bombardero Tu-160, tiene un nombre muy bonito llamado “Cisne Blanco”. Debe su nombre a la pintura blanca de su fuselaje y su elegante apariencia que se asemeja a un cisne blanco en vuelo. El Tu-160 es un bombardero estratégico supersónico de ala de barrido variable y largo alcance. Es una parte importante del escalón de bombarderos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Es un bombardero estratégico avanzado ruso que puede rivalizar con el Tu-95 en bombardeos.
El Tu-160 salió al mercado en los años 80. Fue durante la Guerra Fría, y para poder competir con el bombardero estadounidense B-1, Rusia diseñó este tipo de aviones de ala de flecha variable. Sus alas adoptan un sistema de control de vuelo por cable fusionado, que puede cambiar el ángulo de barrido del ala durante el vuelo, cambiando así la dirección del flujo de aire y la elevación. El avión está propulsado por cuatro motores NK-32 y puede alcanzar una velocidad de crucero máxima de Mach 2,05 en el aire. Debes saber que los bombarderos estratégicos con esta velocidad están muy avanzados en el mundo actual. Incluso el bombardero furtivo estadounidense B-2 difícilmente puede competir con ellos. El Tu-160 puede transportar 160 toneladas de combustible, tiene un radio de vuelo de hasta 12.000 kilómetros y un radio de combate efectivo de 7.300 kilómetros. Esta gama es suficiente para cubrir Ucrania y toda Europa sin petróleo.
El Tu-160M es una actualización del modelo anterior del Tu-160. Uno de ellos es la actualización del antiguo sistema de control de incendios anterior, como el sistema de cálculo de lanzamiento de bombas. También se actualizó e instaló el último sistema de navegación K-042k-1 y el sistema de conducción automática ABSU-200-1. Se informa que esta actualización se instaló y probó en Rusia en el Tu-160M1, que salió al mercado en 2014.
Además, el Tu-160M ha sido equipado con un radar NV1.70 más avanzado, y el sistema de aviónica se ha actualizado para mejorar su capacidad antiinterferente. También se informa que el Tu-160M puede transportar bombas de racimo y de alto explosivo de la serie X-101, así como bombas nucleares de la serie X-102.