¿Qué es una válvula solenoide piloto?

Pregunta 1: ¿Qué significa control electromagnético piloto? ¿Cuál es el principio de la válvula solenoide piloto? Dado que hay electricidad, ¿todavía necesito usar aire de control? Gracias. Principio de funcionamiento: cuando se enciende la energía, la fuerza electromagnética abre el orificio piloto y la presión en la cámara superior cae rápidamente, formando una parte superior, inferior y otra inferior. y una mayor diferencia de presión alrededor del miembro de cierre. La presión del fluido empuja el miembro de cierre hacia arriba, la válvula se abre cuando se corta la energía, la fuerza del resorte cierra el orificio piloto y la presión de entrada pasa rápidamente a través del orificio de derivación y se forma. una diferencia de presión entre las cámaras inferior y superior alrededor del miembro de cierre de la válvula. La presión del fluido empuja la válvula de cierre para que se mueva hacia abajo, cerrando la válvula. Cuando el tiempo de acción es corto y la frecuencia es alta, generalmente se usa el tipo de acción directa y el tipo piloto se usa para diámetros grandes.

La válvula solenoide es solo una parte de todo el circuito de gas. La apertura y el cierre de la válvula solenoide se controlan mediante electricidad, y la válvula solenoide se utiliza para controlar la apertura y el cierre del circuito de gas.

Pregunta 2: ¿Cuál es la diferencia entre válvulas solenoides de acción directa y operadas por piloto? Principio de la válvula solenoide de acción directa: cuando hay energía, la bobina del solenoide genera una fuerza electromagnética para levantar el miembro de cierre del asiento de la válvula, y la válvula se abre cuando se corta la energía, la fuerza electromagnética desaparece y el resorte presiona; el miembro de cierre contra el asiento de la válvula, y la válvula se cierra. Características: Puede funcionar normalmente bajo vacío, presión negativa y presión cero, pero el diámetro generalmente no supera los 25 mm.

Principio de la válvula solenoide operada por piloto: cuando se energiza, la fuerza electromagnética abre el orificio piloto y la presión en la cámara superior cae rápidamente, formando una diferencia de presión superior, inferior y superior alrededor del miembro de cierre. La presión del fluido empuja el elemento de cierre para que se mueva hacia arriba. La válvula se abre; cuando se corta la energía, la fuerza del resorte cierra el orificio piloto y la presión de entrada pasa rápidamente a través del orificio de derivación y forma una diferencia de presión entre la parte inferior y la superior. Partes alrededor de la parte de cierre de la válvula. La presión del fluido empuja la parte de cierre hacia abajo para cerrar la válvula.

La válvula solenoide de acción directa tiene una velocidad de respuesta rápida, un tiempo de acción corto y una alta frecuencia. La válvula solenoide de acción directa se usa generalmente para usar una válvula pequeña; Abra una válvula grande, con gran caudal y gran diámetro. Elija el tipo piloto.

Pregunta 3: ¿Cuál es el propósito de la válvula solenoide piloto? Controle la diferencia de presión, esto es lo que dice Shanghai Jiade Valve. Su calidad es confiable.

Pregunta 4: ¿Cuál es el principio de la válvula solenoide piloto? Generalmente, los sistemas operativos con alta presión, como los sistemas hidráulicos, tienen muchas presiones de trabajo que alcanzan varios cientos de kilogramos/cm2. La presión sobre el núcleo de la válvula es naturalmente muy grande. Si la válvula solenoide se usa directamente para abrir y cerrar, la potencia de la bobina de la válvula solenoide también debe ser muy grande. Y el volumen será muy grande. Para este propósito, la gente diseñó un método para usar una válvula solenoide para abrir un pequeño circuito de aceite y usar este pequeño circuito de aceite para empujar el núcleo de la válvula del sistema de alta presión. La gente llama a este cuerpo de válvula válvula piloto y el empuje electromagnético se llama válvula piloto electromagnética. Por ejemplo, una excavadora impulsada por una varilla de operación se llama válvula piloto manual.

Pregunta 5: ¿Cuál es la diferencia entre la válvula solenoide de acción directa y la válvula solenoide operada por piloto en términos de uso? No hay ninguna diferencia especial. La válvula solenoide de acción directa arranca más rápido que la piloto. válvula solenoide. Si se usa para corte rápido, se recomienda usar el tipo de acción directa. Además, la válvula solenoide operada por piloto tiene una capacidad de flujo mayor que la de acción directa. alcanza más de 3, mientras que la válvula solenoide de acción directa generalmente tiene un CV inferior a 1. La válvula solenoide de acción directa tiene 0 presión de arranque y el piloto debe tener una presión piloto, generalmente alrededor de 2 bar. La potencia del tipo de acción directa es mayor que la del tipo piloto. El tipo piloto tiene requisitos más altos en cuanto a la pureza del aire comprimido, mientras que el tipo de acción directa no es tan estricto.

Pregunta 6: La diferencia entre la válvula solenoide operada por piloto y la válvula solenoide de acción directa. Espero que pueda haber una descripción gráfica del tipo de acción directa wenku.baidu/...6

Pregunta 7: Válvula solenoide operada por piloto El principio de funcionamiento de la válvula solenoide es que para medios con diferencia de presión cero o estado de flujo automático, las válvulas solenoides de acción directa se usan generalmente para diámetros pequeños antes de que haya una diferencia de presión; y después de la válvula, y para diámetros grandes se utilizan electroválvulas pilotadas.

Pregunta 8: ¿Qué significa control electromagnético piloto? ¿Cuál es el principio de la válvula solenoide piloto? Dado que hay electricidad, ¿todavía necesito usar aire de control? Gracias. Principio de funcionamiento: cuando se enciende la energía, la fuerza electromagnética abre el orificio piloto y la presión en la cámara superior cae rápidamente, formando una parte superior, inferior y otra inferior. y una mayor diferencia de presión alrededor del miembro de cierre. La presión del fluido empuja el miembro de cierre hacia arriba, la válvula se abre cuando se corta la energía, la fuerza del resorte cierra el orificio piloto y la presión de entrada pasa rápidamente a través del orificio de derivación y se forma. una diferencia de presión entre las cámaras inferior y superior alrededor del miembro de cierre de la válvula. La presión del fluido empuja la válvula de cierre para que se mueva hacia abajo, cerrando la válvula. Cuando el tiempo de acción es corto y la frecuencia es alta, generalmente se usa el tipo de acción directa y el tipo piloto se usa para diámetros grandes.

Pregunta 9: ¿Cuál es la diferencia entre válvulas solenoides de acción directa y operadas por piloto? Principio de la válvula solenoide de acción directa: cuando hay energía, la bobina del solenoide genera una fuerza electromagnética para levantar el miembro de cierre del asiento de la válvula, y la válvula se abre cuando se corta la energía, la fuerza electromagnética desaparece y el resorte presiona; el miembro de cierre contra el asiento de la válvula, y la válvula se cierra. Características: Puede funcionar normalmente bajo vacío, presión negativa y presión cero, pero el diámetro generalmente no supera los 25 mm.

Pregunta 10: ¿Cuál es el propósito de la válvula solenoide piloto? Controle la diferencia de presión, esto es lo que dice Shanghai Jiade Valve. Su calidad es confiable.

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