La capacidad de combate de la Armada rusa ha llegado a su punto más bajo: la situación de la Flota del Mar Negro es demasiado grave
En los últimos dos años, Rusia y la OTAN han estado en guerra entre sí por las cuestiones sirias y ucranianas, y la atmósfera de la Guerra Fría ha envuelto una vez más la región del Mar Negro. A finales de noviembre, el ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigu, visitó China. Durante este período, Rusia dio a conocer la noticia de que las armadas china y rusa planeaban realizar ejercicios militares conjuntos en el Mediterráneo la próxima primavera. Estos han atraído la atención del mundo sobre la Flota rusa del Mar Negro, e incluso sobre toda la Armada rusa, pero la situación actual de la Flota del Mar Negro en realidad no es buena.
En 2015, la flota rusa del Mar Negro perderá grandes buques de superficie.
La Flota del Mar Negro es la flota más antigua de Rusia. El Mar Negro es un mar cálido y navegable durante todo el año. Por el contrario, el Mar Blanco y el Mar Báltico tienen un período de congelación de 9 meses al año, y la Flota del Norte y la Flota del Báltico solo pueden ingresar al océano desde el norte durante 3 meses al año y el Mar Negro también es estratégicamente; Importante zona marítima, y Rusia tiene un alto grado de historia. Preste atención a la construcción de esta flota.
El 13 de mayo de 1783, la flota rusa compuesta por cinco fragatas y decenas de otros buques de guerra auxiliares navegó hacia la bahía de Akhtyar, en la costa suroeste de la península de Crimea, y ahuyentó a los turcos. Se convirtieron en los primeros barcos de la flota rusa del Mar Negro y han estado allí durante 231 años. Durante el período soviético, la Flota del Mar Negro era extremadamente poderosa, solo superada en tamaño por la Flota del Norte, y poseía el único portaaviones grande, Kuznetsov. Después del colapso de la Unión Soviética, la Flota del Mar Negro decayó día a día.
En la actualidad, la Flota del Mar Negro de la Armada rusa tiene sólo 23.000 personas, 90 barcos de diversos tipos y 50 aviones. Su fuerza total es menos de una quinta parte de la de la antigua Unión Soviética. La efectividad en el combate no es digna de mención. La mayoría de los barcos de la flota son barcos pequeños y medianos, y la mayoría son barcos más antiguos.
El 4 de noviembre de 2014, el gran destructor de misiles guiados "Kerch" de la Flota del Mar Negro de la Armada rusa estalló en un incendio en el puerto militar de Sebastopol y resultó gravemente herido. En ese momento, el Chi se encontraba en mantenimiento regular en el puerto. El incendio se produjo en el compartimiento de energía en la parte trasera del barco, quemando cuatro cabinas. La causa del incendio fue que la tripulación usó un generador de motor diesel para secarse. ropa, y no fue causado por cables como inicialmente especularon los medios.
Este viejo barco, que fue puesto en servicio en 1974, tiene ahora 40 años y ha envejecido seriamente. Sólo puede servir como fachada para la decadente Flota del Mar Negro. El "Kerch" es un gran barco antisubmarino de clase Kara con un desplazamiento de 9.700 toneladas. Es el segundo acorazado de la Flota rusa del Mar Negro, sólo superado por el crucero insignia Moskva de clase Slava. La clase Kara es un gran barco antisubmarino encargado por la Unión Soviética en 1971. El número de proyecto del barco soviético es el Tipo 1134B, que generalmente es una versión ampliada del crucero antisubmarino Kresta II. Los siete barcos fueron construidos en el astillero "61 Communeers" en la ciudad de Nikolayev, en el sur de Ucrania, que es también el lugar de nacimiento del portaaviones Liaoning de mi país. El 6 de marzo de 2014, para evitar que la armada ucraniana estacionada en Crimea abandonara el puerto, la Armada rusa hundió el gran barco antisubmarino "Ochakov" en estado desguazado y bloqueó el puerto. El USS es el segundo Kara-. Buque antisubmarino de clase.
La Flota del Mar Negro dispone actualmente de un solo crucero "Moscú" de clase Slava con más de 10.000 toneladas, que está previsto que sufra modificaciones a principios de 2015, un gran buque antisubmarino "Kerch" de clase Kara; acaba de incendiarse, se espera que sea dado de baja pronto. La Armada rusa originalmente planeó dejar que el barco sirviera como buque insignia temporal en 2015. También hay un destructor de misiles guiados mejorado clase Cassin "Smart" de 5.000 toneladas. una vida más larga y está en servicio desde 1969. 45 años, en estado de mantenimiento "permanente". La Flota del Mar Negro también cuenta con dos fragatas antisubmarinas clase Krivak con un desplazamiento de 3.000 toneladas y una antigüedad de hasta 30 años. Su estado técnico es aceptable y pueden hacerse a la mar para combatir, pero sus armas y equipos lo han hecho. hace tiempo que se quedó atrás.
El resto de buques de superficie son todos dignos de mención, excepto los buques auxiliares militares, que son lanchas misileras. Incluyendo 2 barcos de misiles de clase Nanuchka, con un desplazamiento de más de 500 toneladas. Inicialmente fueron llamados pequeños barcos de misiles. Durante el apogeo de la Armada soviética, fueron degradados a grandes barcos de misiles después de la desintegración de la Unión Soviética. La Armada rusa en apuros las redefinió como fragatas de misiles guiados ligeros para mantener el número de fragatas en el papel.
Los buques de guerra ligeros más recientes y distintivos de la Flota del Mar Negro son, sin duda, los dos buques de misiles con colchón de aire de clase "Sea Lion" (No. 575 y 615), que fueron encargados en 1995 y 1997 respectivamente. Se trata del primer y único barco de misiles guiados del mundo que utiliza un gran casco con colchón de aire. Tiene un desplazamiento a plena carga de 1.050 toneladas. Utiliza una central eléctrica combinada de combustible diésel con una velocidad máxima de 53 nudos. Misiles de barco con radar supersónico Sandfly de cuatro asientos. La clase Sea Lion es una creación original de la Armada rusa. Hay muchas deficiencias en el diseño. Solo se han construido 2 barcos. Todos están desplegados en la Flota del Mar Negro y rara vez se hacen a la mar.
De esta forma, de aquí a 2015 no habrá grandes buques de superficie en la Flota del Mar Negro de la Armada rusa.
El avance de la construcción de nuevos buques de la Armada rusa es muy lento
En los últimos años, con la continua mejora y crecimiento de la economía, el gasto militar ha aumentado significativamente, y Rusia ha tener más confianza En los últimos tres años, Rusia El plan de adquisición de armas de las fuerzas armadas generalmente se puede completar a tiempo, e incluso se han excedido algunos equipos que se necesitan con urgencia. La Armada rusa ha encargado los últimos aviones de combate Su-30SM para la fuerza aérea de la Flota del Mar Negro y los misiles supersónicos costa-barco "Fortress" para las fuerzas de defensa costera.
Pero para restaurar la efectividad de combate de la Flota del Mar Negro, lo más crítico son los buques de combate grandes y medianos. Según el plan, el crucero de misiles guiados "Moscú", buque insignia de la Flota del Mar Negro Tipo 1164 Slava, se someterá a mantenimiento técnico y modernización a finales de 2015. El sistema de misiles de defensa aérea se actualizará y el obsoleto sistema S-300 se actualizará. reemplazado por el nuevo S-400. En concreto, el responsable es el astillero "Star" de Severodvinsk. Durante la modernización del crucero de misiles guiados "Moscú" está previsto utilizar como nuevo buque insignia de la Flota del Mar Negro el gran buque antisubmarino "Kerch", que acaba de sufrir un incendio. Sin embargo, los planes nunca cambian rápidamente. Actualmente, otro crucero de misiles guiados tipo 1164 de clase Glorious, el "Marshal Ustinov", también está siendo reparado en el astillero de Severodvinsk. Está previsto que el barco sea entregado a la Armada rusa antes de finales de 2014. Sin embargo, Vladimir Nikitin, director general del Astillero Star, dijo que la carga de trabajo real de las tareas de mantenimiento del barco superó con creces el plan original y que los trabajos de reparación aún no se han completado y que volverá a entrar en la fábrica en 2015. El plan de atraque y modificación de "Moscú" para 2015 deberá posponerse.
La Armada rusa encargó seis fragatas de misiles guiados Tipo 1135.7 de 4.000 toneladas en 2008, tres de las cuales fueron asignadas a la Flota del Mar Negro. Está previsto que el primer barco "Admiral Grigorovich" se entregue a finales de 2013 y el segundo barco a finales de 2014. Aún no ha habido noticias y se estima que se entregará en 2015. El primer barco de la fragata de misiles guiados Tipo 1135.7, el "Admiral Grigorovich", comenzó a construirse en octubre de 2010; el segundo barco, el "Admiral Essen", comenzó a construirse en julio de 2011. La construcción del tercer "Admiral Makarov" comenzó en febrero; 2012. Se espera que estos tres buques de guerra estén desplegados y sean efectivos en combate para 2018.
La fragata Tipo 1135.7 es un barco multifuncional que abarca ataques antibuque de largo alcance, defensa aérea y guerra antisubmarina. En comparación con la clase Talwar vendida anteriormente a la India, la mayor mejora es reemplazar el lanzador de un solo brazo "sin viento" original con el sistema de lanzamiento vertical 3S90E y cargar el misil de defensa aérea 9M317ME lanzado verticalmente. Aunque el Astillero del Norte de Rusia ha comenzado a construir en los últimos años la fragata de misiles guiados Tipo 2235 de 4.000 toneladas, clase "Almirante Vladimir Kuroyedov", muchos de los equipos son más avanzados que el Tipo 1135.7 "Gr", construido posteriormente. El "Almirante Gorovich" es más avanzado Sin embargo, después de todo, el "Almirante Gorshkov" es un diseño completamente nuevo, especialmente el uso de nuevos sistemas de combate, radares en fase y armas y equipos que no se han utilizado antes en Rusia, el riesgo técnico es relativamente alto. Todo el progreso de I+D y construcción se ha retrasado significativamente en comparación con el cronograma original. Ha estado sumergido en agua durante cuatro años desde su lanzamiento y no se puede determinar su período de servicio.
El barco comenzó las pruebas en el mar a principios de noviembre de 2014. Según el progreso del proyecto de la Armada china, podría entrar oficialmente en servicio dentro de un año, pero en Rusia nadie puede decir qué sucederá cuando se entreguen nuevas armas.
La fragata de misiles guiados Tipo 1135.7 es una mejora de la clase "Talwar" exportada a la India. La mayoría de los diseños han sido verificados y la tecnología es relativamente madura. Es posible que la Armada rusa haya comprado otro Tipo 1135.7 de diseño maduro para llenar el vacío debido al pobre progreso de la fragata Almirante Gorshkov. La fragata de misiles guiados Tipo 1135.7 es una versión de uso propio de las seis fragatas de clase "Talwar" construidas por Rusia para la India. Su nivel técnico no ha cambiado y su efectividad en combate es aproximadamente equivalente a la fragata de misiles guiados Tipo 054A de China. Sin embargo, muchos de los sistemas utilizados en el Tipo 1135.7 se desarrollaron originalmente para clientes extranjeros. Estos sistemas nunca han sido autorizados para su uso en las fuerzas armadas rusas y no existen pruebas nacionales formales, lo que dificulta extremadamente la construcción del barco y el servicio. período retrasado. Originalmente, el proceso de construcción de una fragata con tecnología madura y producción en masa debería ser muy sencillo. Por ejemplo, la Armada china construyó más de 20 fragatas Tipo 054A en menos de diez años.
En términos de potencia submarina, la Flota del Mar Negro no ha recibido un nuevo submarino en 24 años. Actualmente, sólo hay un submarino, el submarino diésel-eléctrico de clase "Kilo" "ALROSA" que sí lo recibió. Entró en servicio en la Armada en 1990. No. 1, el barco está a punto de ser desguazado y ya no se ha hecho a la mar. La Armada rusa ha encargado 6 nuevos submarinos de clase Kilo para la Flota del Mar Negro, de modo que se pueda formar una brigada de submarinos totalmente equipada. La construcción del primer submarino diésel-eléctrico del proyecto 636.3 "Novorossiysk" comenzó en agosto de 2010. Hasta el momento se han construido cuatro submarinos de este tipo (el segundo en Rostov del Don) comenzó en noviembre de 2011 y el tercero en Stary. Oskol en agosto de 2012 y el cuarto Krasnodar en febrero de 2014. Se han botado los tres primeros barcos. Aunque se ha retrasado según el plan original, para Rusia el progreso es bastante rápido.
El submarino clase Kilo Tipo 636 es un submarino diésel-eléctrico convencional desarrollado por la antigua Unión Soviética al final de la Guerra Fría. Tiene un desplazamiento submarino de unas 3.000 toneladas, está equipado con 6 torpedos. tubos de lanzamiento y puede transportar hasta 18 torpedos o misiles antibuque lanzados desde submarinos. El submarino Tipo 636.3, también conocido como Tipo 636M, fue desarrollado por la Oficina Central de Diseño Marítimo Ruby de Rusia. Es una versión mejorada de los submarinos convencionales clase Kilo Tipo 877 y Tipo 636 (estos dos tipos de submarinos también están equipados en China, con). 10 importado por Japón). La tecnología sigilosa avanzada ha ampliado el alcance de combate, tiene la capacidad de atacar objetivos terrestres, superficiales y submarinos, y completa principalmente misiones de guerra antibuque y antisubmarina en áreas de aguas poco profundas. Este tipo de submarino tiene una tripulación de 52 personas, puede alcanzar una velocidad bajo el agua de 20 nudos, tiene un alcance de 400 millas náuticas con propulsión eléctrica submarina, tiene una autonomía de 45 días y está equipado con 18 torpedos y 8 barcos-a- misiles aéreos. El submarino Tipo 636.3 adopta una forma de barco en forma de gota, equipo de reducción de vibraciones de balsa flotante y hélices de bajo ruido, y tiene un buen nivel de silencio durante la navegación. El ejército ruso dijo que la intensidad del ruido de este submarino es cercana al ruido de fondo del océano y es extremadamente silencioso. La Armada rusa lo llama con orgullo un "agujero negro del océano".
En junio de 2011, Rusia y Francia firmaron un contrato comercial militar para la compra de dos barcos "Mistral", el segundo de los cuales será asignado a la Flota del Mar Negro. El precio total del contrato asciende a 1.700 millones de dólares. ¿Por qué se dice que es altísimo? Según el contrato de adquisición entre Rusia y Francia, las ganancias de los constructores navales franceses casi han alcanzado a los medicamentos. Distribuidores El costo del propio buque de asalto anfibio clase Mistral de Francia es de sólo 150 millones a 200 millones de euros, equivalente a 200 millones a 260 millones de dólares estadounidenses, que es solo una cuarta parte del destructor de misiles guiados clase Horizon. Además, estos 1.700 millones de dólares son sólo para costos de construcción naval y no incluyen el equipo de apoyo necesario para buques de guerra anfibios como los aerodeslizadores. Francia ha anunciado retrasos en la entrega del barco debido a la crisis en Ucrania.
La capacidad de combate de la Armada rusa ha caído a su punto más bajo
Debido a que los barcos de la Flota del Mar Negro generalmente están muy envejecidos y tienen una baja efectividad de combate, no son suficientes para hacer frente a la situación regional.
En 2013, Rusia estableció un grupo de trabajo naval "permanente" en la región, principalmente para salvaguardar los intereses nacionales de Rusia en el Mar Negro e incluso en la región del Mediterráneo. El grupo de trabajo está formado por 12 buques de combate y buques militares auxiliares, incluido el portaaviones "Kuznetsov", el crucero de misiles de propulsión nuclear "Pyotr Novgorod" y el crucero de misiles "Varyag". Los tres barcos son los buques insignia de la Armada rusa. la Flota del Norte y la Flota del Pacífico.
La misión de este grupo de trabajo es muy clara, es decir, "aniquilar" cualquier objetivo que suponga una amenaza para las fronteras y la seguridad principales de Rusia. Actualmente, este objetivo es la fuerza de apoyo marítimo de Estados Unidos o la OTAN. Ucrania. Personalmente, creo que este tipo de despliegue temporal, o incluso el método de organización de la flota de desplegar los tres buques insignia de la flota en la batalla, es indudablemente insostenible. Debido a problemas de apoyo, la efectividad en el combate de este grupo de trabajo estilo equipo de base también lo es. dudoso. A principios de 2014, el crucero de misiles guiados "Varyag" abandonó el grupo de trabajo y regresó a su puerto base en Vladivostok. Según la descripción de las Fuerzas de Autodefensa Marítima de Japón, que siguió el viaje, el Varyag estaba de regreso. El puerto estaba oxidado y en muy malas condiciones. No se parecía en nada a un acorazado dispuesto a luchar en cualquier momento.
La Armada rusa ya estaba muy débil en 2014. Los únicos combatientes de superficie de más de 5.000 toneladas que pueden salir del puerto de toda la Armada rusa son: el gran portaaviones Kuznetsov, que necesita urgentemente revisión del puerto Hay un crucero nuclear Peter the Great clase Kirov, tres cruceros clase Slava, tres destructores clase Sovremenny y seis destructores antisubmarinos clase Dreadnought. No hay muchos barcos de superficie de menos de 5.000 toneladas. Todavía tienen cierta efectividad en combate y capacidad de disuasión.
Entre ellos, los buques de guerra de la Flota del Pacífico que pueden salir del puerto: el crucero clase Glorious Varyag, 2 destructores clase Sovremenny y 4 grandes buques antisubmarinos clase Dreadnought El tamaño y el combate. La efectividad de los buques de superficie es aproximadamente equivalente a la de la Armada china. Un destacamento de destructores. ——El destacamento de destructores de la Armada china generalmente consta de 4 destructores y 4 fragatas. Por ejemplo, un destacamento de destructores de la Flota del Mar de China Meridional tiene 2 destructores de defensa aérea Tipo 052C, 2 destructores de uso general Tipo 052B y 4 antidestructores Tipo 054A. fragatas submarinas Un destacamento Las capacidades de defensa aérea y antisubmarinas proporcionadas superan las de toda la Flota Rusa del Pacífico.
La Flota del Norte es la más poderosa. Los buques de guerra de superficie grandes y medianos que actualmente pueden realizar tareas incluyen el gran portaaviones Kuznetsov, el crucero nuclear Pedro el Grande clase Kirov y la clase Slava. Los cruceros Ustinov, así como 1 destructor de clase Modern y 2 destructores antisubmarinos de clase Dreadnought, la fuerza de combate es básicamente equivalente a la Flota del Pacífico más un portaaviones grande.
La situación de la Flota del Báltico es peor que la de la Flota del Mar Negro. Ahora sólo quedan unas pocas fragatas pequeñas y barcos de misiles para cooperar con las unidades de misiles costa-barco para proteger la costa. y ha perdido su capacidad de luchar en mares lejanos.
El crucero clase Kirov tiene un desplazamiento de 25.000 toneladas. La Unión Soviética construyó 4 barcos. Actualmente sólo está en servicio Pedro el Grande. El Raza es el segundo barco, anteriormente conocido como Frunze. Ingresó a la Flota del Pacífico en 1984, fue dado de baja en 1994 y suspendido y retirado en 1998. El ejército ruso planeó reiniciar el barco en 2011, y llegará a puerto para su modificación a finales de este año. La última noticia es que sólo será reacondicionado, sin nuevas actualizaciones del sistema de armas, y se pondrá en servicio. en 2018. Este barco es un dinosaurio marítimo y no hay que temerlo.
El destructor de misiles guiados de clase moderna es actualmente el único gran destructor de misiles guiados multipropósito con efectividad en combate. Tiene un desplazamiento de 8.000 toneladas y está equipado con 8 misiles antibuque supersónicos y dos de medio alcance. Lanzadores de misiles barco-aire de gama Entró en servicio en la década de 1980, Japón ha construido 22 barcos, 11 de los cuales han sido retirados hasta ahora y otros 4 han sido vendidos a China. El ejército ruso tiene actualmente 7 de clase moderna. barcos, pero sólo 3 pueden hacerse a la mar y el resto están en "revisión permanente".
El Ministerio de Defensa ruso ha aprobado el desarrollo de grandes destructores de misiles guiados clase Leader, con planes de construir seis. Los barcos están equipados con misiles antibuque supersónicos P-800 Gem y lo último en misiles antibuque. -Sistema de misiles S-500. La clase Leader está destinada a reemplazar a los destructores de clase Modern y Valiant actualmente en servicio. Según las capacidades de construcción naval de la Armada rusa en los últimos años, se estima que el barco podrá servir antes de que el presidente Putin se retire.
La fuerza general del ejército ruso se está recuperando. Sin embargo, debido a las graves lesiones internas sufridas en la última década, el grave envejecimiento de los buques de guerra y el retraso en la recuperación de las capacidades de construcción naval nacional, la Armada rusa se está recuperando. todavía luchando. Además, la economía rusa se ve muy afectada por el precio de la energía y las materias primas en el mercado internacional y su propio sistema industrial aún no está completo. El camino hacia la revitalización de la marina es realmente difícil.
Si las necesidades estratégicas, el presupuesto de capital y las condiciones técnicas son tan fluidas como se imagina, para 2018, la Flota del Mar Negro tendrá un crucero de misiles guiados clase Glorious modernizado de 12.000 toneladas y tres barcos de 4.000 toneladas; Fragata de misiles guiados Tipo 1135.7; una pequeña flota moderna compuesta por seis submarinos diésel-eléctricos convencionales Kirov Tipo 636 y otros barcos.
¡¡De repente, como un rayo inesperado, los precios del petróleo se desplomaron!!!
Afectados por una variedad de factores, los precios internacionales del petróleo crudo han seguido cayendo más del 30% desde la crisis. A mediados de año, según cálculos del Ministerio de Finanzas de Rusia, los precios del petróleo crudo deben mantenerse por encima de los 100 dólares para respaldar el plan de expansión militar de diez años de Putin, pero ahora los precios del petróleo han caído por debajo de los 70 dólares el barril. ¿Qué decisión tomará Putin al respecto? Esperaremos y veremos.