Presentar el gran avión nacional C919

El gran avión de pasajeros C919, nombre completo COMAC C919, es el primer avión civil principal de China con derechos de propiedad intelectual independientes de acuerdo con los últimos estándares internacionales de aeronavegabilidad. Fue desarrollado en 2008.

C es la primera letra de China, y también es la primera letra de la abreviatura inglesa COMAC de China Commercial Aircraft Corporation de China. El primer "9" significa para siempre, y el "19" representa el máximo de pasajeros. La capacidad del primer avión de pasajeros de tamaño mediano de China es de 190 asientos.

El C919 se posiciona oficialmente como el primer avión civil principal de mi país desarrollado de acuerdo con los últimos estándares internacionales de aeronavegabilidad. Es el avión de transporte comercial de mediano a corto alcance de 150 asientos de mi país con una capacidad intelectual completamente independiente. derechos de propiedad. El proyecto del avión grande C919 comenzó en 2008 y el C919 hizo su primera aparición en el Salón Aeronáutico de Zhuhai de 2014.

El 6 de febrero de 2018, Commercial Aircraft Corporation of China Co., Ltd. anunció que entregaría el primer avión de pasajeros de pasillo único C919 en 2021.

El gran avión de pasajeros C919 es un gran avión civil desarrollado por mi país de acuerdo con las regulaciones de aviación civil internacional y con derechos de propiedad intelectual independientes. Tiene una capacidad de 158-168 asientos y un alcance de 4075. -5555 kilómetros Fue lanzado el 5 de mayo de 2017. El primer vuelo fue exitoso y hasta el 26 de febrero de 2018 había recibido un total de 815 pedidos de 28 clientes.

El 27 de octubre de 2018, el segundo avión grande de pasajeros C919 despegó del aeropuerto Dongying Shengli en la provincia de Shandong, después de 2 horas y 6 minutos, aterrizó sin problemas en el aeropuerto de Yaohu en Nanchang, provincia de Jiangxi, y completó con éxito. la misión de transferencia. ?

El 28 de diciembre de 2018, el tercer avión C919 despegó de la cuarta pista del Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong y completó su primer vuelo. ?

Información ampliada:

Antecedentes del desarrollo:

(Historia de los aviones de China) El gran proyecto de aviones de gran tamaño es un proyecto importante del Comité Central del Partido y del Estado. Consejo para construir un país innovador y mejorar la independencia de mi país La principal decisión estratégica para innovar y mejorar la competitividad central del país es uno de los 16 grandes proyectos identificados en el “Plan Nacional de Desarrollo Científico y Tecnológico de Mediano y Largo Plazo (2006-2020). )”. Permitir que los grandes aviones chinos vuelen por el cielo es la voluntad del país y del pueblo.

Commercial Aircraft Corporation of China Co., Ltd. se estableció en 2008 y tiene su sede en Shanghai. Es el organismo principal para implementar el importante proyecto especial nacional de aviones de pasajeros medianos y grandes. Tiene 8.300 empleados y ha determinado el diseño de "una sede, seis grandes centros de aviones". El centro de diseño e I+D asume las tareas de diseño de ingeniería y la responsabilidad técnica general del avión de pasajeros de tamaño mediano C919 y del nuevo avión regional ARJ21 desarrollado independientemente por mi país por primera vez.

Principios básicos:

1. Respetar las características chinas. Todo debe basarse en las condiciones nacionales básicas de mi país y aprovechar plenamente las ventajas políticas del sistema socialista al poder concentrar esfuerzos en lograr cosas importantes.

2. Reflejar el progreso tecnológico. Debemos asegurarnos de que los grandes aviones de pasajeros que desarrollemos sean competitivos entre productos similares en el futuro.

3. Profundizar la cooperación estratégica. Seguir el modelo “principal fabricante-proveedor”.

4.?Innovar mecanismos institucionales. Es necesario establecer el concepto de ingeniería de sistemas y aplicar los métodos de la ingeniería de sistemas, y promover vigorosamente la innovación de los mecanismos institucionales y la innovación de gestión.

5. Derechos de propiedad intelectual independientes. De acuerdo con la demanda del mercado nacional y extranjero, se desarrolla de forma independiente en pleno cumplimiento de las regulaciones de aviación civil internacional y los estándares de aeronavegabilidad, considerando integralmente los requisitos de seguridad, economía, comodidad y protección ambiental, y tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes.

C919 tiene los siguientes avances en innovación independiente:

Primero, el diseño general es independiente, sin que entren empresas extranjeras.

En segundo lugar, el diseño aerodinámico es; completado por sí mismo y organiza simulaciones por computadora y pruebas en túnel de viento por su cuenta;

En tercer lugar, el fuselaje del C919 es completamente independiente desde el diseño hasta el cálculo, desde las pruebas hasta la producción;

Cuatro, 16 países de todo el mundo La integración de varios sistemas de empresas multinacionales se completa de forma independiente por parte china;

En quinto lugar, desarrollar sistemas y equipos de gestión integrales que comprendan las características propias de mi país.

Referencia: Enciclopedia Baidu-c919